Hi Radladerfans
Im Moment arbeiten wir den Antriebsstrang aus. Achsgehäuse in Druckguß sind fertig, jetzt gehts an die Innereien..
Zu Preisen können wir noch nix sagen, das hängt noch von mehreren Teile ab.....
Bitte noch etwas Geduld..
TOM
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Hi Radladerfans
Im Moment arbeiten wir den Antriebsstrang aus. Achsgehäuse in Druckguß sind fertig, jetzt gehts an die Innereien..
Zu Preisen können wir noch nix sagen, das hängt noch von mehreren Teile ab.....
Bitte noch etwas Geduld..
TOM
Hi
Heute nun ist ein weiteres sehr wichtiges Bauteil des Radladers fertig geworden: Der Reifen.
Anbei ein paar virtuelle Bilder aus dem CAD mit Achse:
TOM
Super
Hallo Tom,
welche Maße haben die Reifen: Innen, Außen und Breite
Schauen nämlich super aus
Hi
Die Reifen sind aussen 120mm und ca. 47mm breit. Innen ca. 45mm
TOM
Hallo,
wenn die Reifen so werden wie auf dem CAD dann wirds ne wucht.
Danke Tom, kann mich Bernd nur anschließen
Sehen echt spitze aus die Reifen...
Habt ihr von Michelin ne Zeichnungsvorlage bekommen oder habt ihr die nur nach Bilder modelliert? Wo lasst ihr die Reifen fertigen, wenn ich Fragen darf?
Gruß
Hi
Die Reifen sind nach Herstellerzeichnungen gezeichnet. Herstellen werden wir diese dann auch selber.
TOM
Hallo Tom Hohlkammer- oder Vollgummi
hohlkammer
Hohlkammer ist immer gut
Hi
Gestern kam der Prototyp des Reifens für den Formenbau. Das wird mal ein echt geschmeidiger Reifen...... DD:D
Hier ein paar Bilder....
Wenn alles klappt rollt "das Auto" Weihnachten das erste mal aus eigener Kraft.....
TOM
Ach hör auf da hast du doch einfach nen 1:1 Reifen vor ne weiße Wand gerollt und Bilder von gemacht!!
Ne mal im Ernst
Die sehen schonmal echt super aus -D
Da kann man sich mal gedanken machen was man als nächstes Baut wo man die verbauen kann...
klasse!
SOderle...............ein kleines Update
Die ersten beiden Achsen sind montiert und funktionieren sehr gut. Wenn die ersten Reifen/Felgen fertig sind, werden wir den kompletten Antriebsstrang testen bis der Arzt kommt. Die Nabendeckel sind gerade im Entstehen und kommen dann noch drauf. Untersetzung ist fast 1:12, Gewicht je Achse 523 Gramm, 10 Kugellager je Achse, Stahl- und MS-Zahnräder.
Anbei ein paar Bilder der 523 Achsen
TOM
Hallo Tom,
stark, klasse Arbeit
Gruss,
Achim
Hallo TOM,
schööööönes Ding. Sind da Diffs drinne? Sperrbar?
Gruß Stefan
Das Reifenprofil erinnert mich sehr an die Crossforce Reifen von Carson
Hallo TOM,
schööööönes Ding. Sind da Diffs drinne? Sperrbar?
Gruß Stefan
Kennst mich doch...Klar sind da Diffsperren vorgesehen...hier noch inaktiv da noch ein Kleinteil fehlt. Aber der Serienradlader hat schaltbare Sperren.
TOM