WOW Phil
Diese Lackierung sieht genial aus !
..Bitte mehr Bilder
Wir freuen uns sehr dass Sie diese Webpräsenz gefunden haben, leider sind Sie nicht angemeldet und können daher diese Plattform nur eingeschränkt benutzen. Möchten Sie die volle Vielfalt unserer Community erleben, so registrieren Sie sich jetzt kostenlos & unverbindlich oder melden sich mit Ihren Benutzerdaten an.
WOW Phil
Diese Lackierung sieht genial aus !
..Bitte mehr Bilder
Diese Lackierung sieht genial aus !
dem kann ich nur zustimmen, sieht klasse aus
..Bitte mehr Bilder
Oh ja.....
Hallo Phil ,
dein Abroller ist echt schick geworden, wobei das Riffelblech auch bestimmt gut in Alufarben ausgesehen hätte.
Der DAF ist fertig lackiert, die meisten Teile wieder dran und halbhohe Mulde ist eingetroffen aber noch ohne Klappe.
Hier noch ein paar Einsatzbilder vom DAF in Moosbeuren.
Die Karre hat sich hervorragend geschlagen. Abgesehen vom Monteur welcher zweimal die Antriebswelle nicht richtig angezogen hat.
Hier mal voll beladen. Gesamtgewicht 16kg und die Hydraulik packt es
Der Baustoffgliederzug(6x4) kam nicht mit dem Anhänger aus dem Loch also musste der 8x8 den Hänger holen gehen. Passt nicht ganz vom Massstab, aber was solls...
Auch querfeldein ist ein Weg zu finden...
diese Fahrer immer mitten auf der Strasse anhalten und die Mulde abladen...
Danke noch an den Fotografen Konrad welcher die schönen Bilder gemacht hat.
Servus Phil,
Dein Teil ist einfach der Oberhammer...
Konnte den Abroller in Moosbeuren wieder bewundern.. einfach ein Traum auf 4 Achsen....
Hallo zusammen
Nach langer Zeit mal wieder ein paar Bilder von meinem DAF, die letzten Einträge liegen über ein Jahr zurück....
Heute hies es: "Daf goes Trucktrial"
Auf dem neuen Pistenteil in Lyss wurden dem DAF seine klaren Grenzen aufgezeigt, wo es mit Unimog und Co. noch locker weitergeht ging dem DAF die Puste (resp. Bodenfreiheit) aus...
Auf dem neuen Pistenteil in Lyss wurden dem DAF seine klaren Grenzen aufgezeigt, wo es mit Unimog und Co. noch locker weitergeht ging dem DAF die Puste (resp. Bodenfreiheit) aus...
Hier gings noch einigermassen.
Anschliessend wurde kurz Luft geholt und die Abfahrt von oben in Augenschein genommen.
Vorsichtig reinfahren....der Fahrer sieht den Boden nicht mehr...
Aus der Perspektive des Weisers sieht die Sache dann so aus.
Hallo,
Sind schöne Bilder Geworden...
Das letzte Bild bringt den DAF richtig real Rüber...
MFG Marcel
Die Firma Toplog durfte in Lyss viele Aufträge ausführen und probierte zwecks Erweiterung des Fuhrparks eine Asphaltmulde eines Kleinserienherstellers.
Am Sonntagmorgen stellte der Fahrer bei der täglichen Sichtkontrolle fest dass die Karre eine leichte Schlagseite hatte. (Böse Zungen würden sagen dies dies am Vorabend auch auf den Fahrer zutraf...)
Der Grund hierfür war schnell gefunden: Blattfederbruch.
Die Gründe hierfür dürften im Lademanagement des Fahrers zu finden sein. Wer mich kennt weis ja wie ich fahre.... ich sag nur umgerechnet 19 Tonnen überladen....
Hi Phil,
das sieht ganz klar nach Materialermüdung aus
Wenn das die Federn aus dem ScaleArt-Satz sind, gib mal die Länge durch, vielleicht habe ich da noch was für dich
Hi Alex
Die Karre läuft bereits wieder, hatte noch etliche Federblätter zuhause liegen.
Danke trotzdem für dein Angebot.
Gruss Phil
ps. schreibe dir noch ne PN
Hallo Phil,
Damußt aber immer anständig überladen haben Das wechseln des Federblattes war bestimmt eine Sauarbeit :thumbdown:
Ansonsten die Teermulde sieht aus.
Gruß Achim
Hallo liebe Freunde
Dieser Baubericht wird nicht mehr weitergeführt da es den DAF in dieser Form nicht mehr gibt.
Die Firma Toplog hat das Fahrgestell dem örtlichen Schrotthändler weiterverkauft.
Das Fahrzeug erreichte zwar weder einen sechs stelligen Tachostand noch ein hohes Alter, jedoch hatte das 8x8 Fahrgestell konzeptionelle Schwächen welche mich zwangen mich vom DAF XF105 zu trennen.
Der Aufbau, sowie etliche andere Teile werden jedoch weiterverwendet. Ein Versuchsträger ist bereits auf der Strasse gesichtet worden.