CAT 330 Bruderumbau

  • Servus Leute,

    hier möchte ich mal unser Projekt des CAT-Bruderbaggers vorstellen.
    Zuerst wollten wir einfach nur einen Bruder umbauen, aber da dieser schon des öfteren umgebaut wurde, dachten wir, wir gehen hier mal einen anderen Weg.

    So wählten wir den CAT 330 C als Vorbild.

    Hierzu wurde als erstes die Bruder-Hütte zersägt und entsprechend mittels PS-Steifen/-Platten verlängert.
    Von unten werden wir noch zur Stabilität eine Glasfasermatte einarbeiten.

    Aber erstmal genug, hier mal einpaar Bilder vom jetztigen Bauzustand. :guckszdu:


    Gruaß Harte

    Der mit da Kubiksau :staunen:

  • Hey da habt ihr aber mächtig geschnippelt .

    Bin schon gespannt wie es weiter geht.

    Beste Grüße
    Bernd
    ____________________________________________________

    Auf dauer hilft nur Hiab Power :D

  • Servus mitanand,

    Luggi, wir möchten einen CAT 330 C, das D hat ein anderes Kontergewicht.
    Aber vielleicht ändern wir es... aber die D-Version hat auch noch eine andere Motorhaube.

    Kalle,
    der 330 C ist einwenig breiter, das stimmt - aber wir werden da einen kleinen Kompromiss eingehen.
    Das Laufwerk wird ja sowieso komplett neu gemacht wie die Ausleger.
    Vom Bruder bleibt nur der Oberwagen.


    Bernd
    schön gell, :D wird ein bisschen dauern bis es weiter geht, mal schauen

    Gruaß Harte

    Der mit da Kubiksau :staunen:

  • Hallo,
    hier die Daten vom 330C den 330D gibt es nicht mehr bzw. hat Cat die Bezeichnung auf 336 geändert was dem Einsatzgewicht von 36000 kg entspricht.

    A

    Transporthöhe (mit Löffel) m

    Standardausleger

    Stiel 2,15 m 3,56

    Stiel 2,8 m 3,54

    Stiel 3,2 m 3,34

    Stiel 3,9 m 3,67

    Massenaushub-Ausleger

    Stiel 2,15 m 3,59

    Stiel 2,55 m 3,56

    B

    Transportlänge m

    Standardausleger

    Stiel 2,15 m 11,45

    Stiel 2,8 m 11,21

    Stiel 3,2 m 11,15

    Stiel 3,9 m 11,20

    Massenaushub-Ausleger

    Stiel 2,15 m 11,14

    Stiel 2,55 m 10,90

    m

    C

    Heckschwenkradius 3,50

    D

    Laufwerkslänge 5,02

    E

    Radstand 4,04

    G

    Bodenfreiheit 0,51L Spurweite[font='Times-Roman'][size=10]
    [align=left]330C L 2,59
    [align=left]330C LN 2,39[b][font='Univers-CondensedBold'][size=10]H [font='Times-Roman'][size=10]Breite[font='Times-Roman'][size=10]
    [align=left]330C L (Bpl. 750 mm) 3,34
    [align=left]330C LN (Bpl. 600 mm) 2,99[b][font='Univers-CondensedBold'][size=10]J [font='Times-Roman'][size=10]Höhe über Kabine[font='Times-Roman'][size=10]
    [align=left]mit Steinschlagschutz (FOG) 3,28
    [align=left]ohne Steinschlagschutz (FOG) 3,15[b][font='Univers-CondensedBold'][size=10]
    K [font='Times-Roman'][size=10]Oberwagenbreite 3,00

    Cat is the best and fuck the rest !

    Gruß Luggi

  • Hallo Hartmut!

    Na da bin ich auch gespannt wie der Cat wird und auf die ganze Umsetzung!Denke mal das Unterwagen und Ausleger aus Alu entstehen???

    Gruß Thomas

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    Ich sag immer, geht net, gibt et net :scheisskram:

  • Freut mich, dass jetzt immer mehr einen Bruder Bagger umbauen,
    scheint ja ein richtiger Virus ausgebrochen zu sein.

    Freu mich schon auf weiter Bilder, bin gespannt wie deiner wird.

    lg Alex

  • So Leute, der Arm und der A-Block werden komplett aus Alu.

    Alex, da bin ich auch gespannt wie er wird. Du hast ja da ein richtig edles Teil zusammengebaut. :thumbup:

    Gruaß Harte

    Der mit da Kubiksau :staunen:

  • Hey Harti ,

    wer mag das schon :weglach: da mußt du durch. ;)

    Beste Grüße
    Bernd
    ____________________________________________________

    Auf dauer hilft nur Hiab Power :D

  • Servus Silvano,

    wird schon was gscheits laß dich mal überraschen.
    Kommst halt am Wochenende vorbei,nimmst an Amadeus und an Joachim mit und an Jodie sag ma a no Bescheid dann mach ma a Süd-West-Süd-Ost Treffen und dann kannst spachteln und schleifen

    Gruaß Harte

    Der mit da Kubiksau :staunen: