8x8 Man TGA TGS kipper

  • Wollte mal mein neues Projekt vorstellen um meine Fuhrpark zuerweitern
    Einen MAN TGA TGS 8x8 kipper.

    Mal zu denn details was ich alles verbauen will:

    Rahmen eigenbau
    Achsen Robbe
    Motor getriebe Scale art
    Alufelgen von Veroma
    Bruder Fahrerhaus umgebaut auf kurz und mit seitz teilen.(vllt auch auf TGS)

    Mulde weiß ich noch nicht genau entweder eine von Wendscher oder eine Osswald
    Kotflügel Eigenbau
    Pendelfederung Osswald
    Federn Vorne Osswald
    Auspuff eigenbau aus bruder teilen
    Anbauteile eigenbau

    Servonaut S20

    Servonaut SMX

    Robbe lichtset
    Radstand wird von 1 zu 2= 124mm 2 zu 3= 172,4mm und 3 zu 4= 95mm

  • Hallo,


    Schönes Projekt!


    Freu mich schon auf weitere Bilder! :thumbup:

    Bekommt der MAN die neue ,also aktuelle Front?


    Gruß Achim :Winker:

    Gruss Achim :Winker:

    :fuck: MAN+CAT DIESELPOWER WAS SONST ?!!! :fuck:

  • Ja genau die Tgs Front hab ich gemeint :D

    Zu der Quallität der Seitz Teile kann ich nur sagen die ist absolut in Ordnung. Hab selber die Baustellenstoßstange und Sonnenblende an meinem Sattel verbaut und hat alles gepasst.


    Gruß Achim :Winker:

    Gruss Achim :Winker:

    :fuck: MAN+CAT DIESELPOWER WAS SONST ?!!! :fuck:

  • So hier gibts auch mal wieder was neues.

    Das Bruder Führerhaus ist verkürzt und hat bis jetzt eine Seitz stoßstange bekommen der rest kommt noch

    Und da auch endlich mal das packet von Osswald Gekommen ist,ist es am Rahmen auch gleich mal etwas weiter gegangen.


  • Hallo,


    Die verkürzte Hütte sieht :W::gut: Wie hast das FH genau getrennt, gings gut?

    Wie ich sehe hast Deine Oßwald Teile auch bekommen und Baustellenstpßstange ist auch schon dran. Sehr schön :thumbup:


    Hast eine Kippmulde auch schon gefunden?


    Gruß Achim :Winker:

    Gruss Achim :Winker:

    :fuck: MAN+CAT DIESELPOWER WAS SONST ?!!! :fuck:

  • Die kurze Hütte gfällt mir auch sehr, da würde ich mich, wie mein Vorgänger über weitere Infos/Bilder freuen!

    Gruß
    Schorsch

  • Bilder habe ich leider keine gemacht weil ich das fahrerhaus auf der arbeit auf der bandsäge auseinander geschnitten und ca 1cm rausgemacht und dann das ganze wieder zusammen geklebt mit UHU endfest 300 und ein stück plastik streifen innen rein und zum schluss alles wieder mit Refell Plast verspachtelt.


    Ja will mir vllt auch noch die TGS front von seitz holen


    Ja Mulde habe ich mir jetzt doch eine neue Bestellt bei Osswald.


    Wird die Meiller Jet rippen mulde

    Einmal editiert, zuletzt von Lepies87 (28. April 2011 um 21:46)

  • habe auch gerade einen 8x8 dreiseitenkipper in arbeti,undmöchte dir sagen bau auch bald die sevohalter für die div-sperre ein denn später wird das sehr mühsam...ist mir passiert...

    Gruß Kurt

  • Hallo,

    Na der MAN wird doch richtig schick :gut: Die Kotflügel sind Dir auch gut gelungen.

    Ich will auch nen 8x8 hab ;):rolleyes:


    Gruß Achim :Winker:

    Gruss Achim :Winker:

    :fuck: MAN+CAT DIESELPOWER WAS SONST ?!!! :fuck:

  • So die ersten probleme tauchen auf


    Habe jetzt eine 9 kilo servo aber irgendwie ist die Lenkgeometrie nicht richtig auf die linke seite vollen einschlag und rechts ist ganz wenig.

    Und nochein problem wie bekomme ich die 2 achse gelenkt

  • ich habe ebenfalls einen 8x8 dreiseitenkipper von ScaleArt im bau, und will dir sagen, schau dochmal bei scaleart nach da kannst dir die baupläne runterladenund dann siehst du wie die anlenkung für die zweite achse sein soll.

    was deine einstellung betrifft, so mußt du das servo erst einmal in die mittelstellung bringenohne dass du auf der steuerung was nachstellst. dann wieder die anlenkung zur achse montieren und dann halt die begrenzung einstellen. ich benutze dazu die fx16 und klpt tadellos..

    nun weiterhind viel spaß, bei bauen...

    wenn weitere fragen ahst kannst si stellen...

    Gruß Kurt

  • Hallo,
    ich kann heute abend mal ein paar Bilder von meinem 8x8 und deren Lenkung einstellen wenn Du möchtest.
    Bin selber gerade dabei die Lenkung an meinem 8x8 fertigzustellen. Ist eine Mischung aus ScaleART und Eigenbau.
    Ich empfehle Dir noch das Servo für die Lenkung liegend vor die Achse einzubauen. So daß der Servohebel nach unten steht, näher an die Achse kommt und die Schubstange parallel zur Achse läuft. Somit wirst Du keine Probleme beim Rücklenken aus dem Volleinschlag in der einen Richtung haben und auch weniger Probleme mit deinem jetzigen Problem der Lenkgeometrie haben.
    Hatte das selbe Problem wie Du jetzt hast, da ich auch das Servo so wie Du eingebaut hatte.

    Gruß Jörn