Fumotec´s next Topmodel: Komatsu WA 500-6

  • Servus

    Der Radlader ist euch super gelungen :W: und die Farbe kommt richtig gigantisch rüber. :Top:
    Noch ein paar Wochen und wir dürfen ihn live bestaunen. :staunen:

    Gruss Bernd

  • Hallo,

    mit neuem Schwung ins neue Jahr, es ist Zeit für die Hochzeit:

    1 PC200024.jpg
    Die Schläuche waren beim lackieren dran, halt gut verpackt.

    1a PC200028.jpg
    Im Vorderwagen wird ganz schön eng, die harten Schläuche haben schon einen großen Biegeradius.

    2 PC200025.jpg
    Hydraulikmotor anschliesen, Platz ist schon genug da :D

    3 PC200026.jpg
    So langsam ist alles an seinem Platz

    5 PC250013_bearbeitet-1.jpg
    Deckel zu und gut iss!

    4 PC200029.jpg
    und die ersten Hebeübungen :P

    ... gleich noch ein paar Bilderz

  • Hallo Uli,

    der Komatsu ist echt super geworden :gut: freue mich schon den in life zu sehen.

    Gruß Thomas

    Auf Dauer hilft nur V8 POWER
    :grins: NOOTEBOOM Trendsetters in Trailers :grins:

  • Hi Uli,

    :wie geil;:wie geil;:wie geil; einfach nur schön! Die Farbgebung ist ein Traum. :love:
    Ich kanns kaum erwarten mir den in live ansehen zu dürften. :thumbup:

    Gruß
    Alexander :hand:

    Wir verlieren keine Freunde, sondern lernen, wer die richtigen sind...

  • Hey die Farbgebung ist echt gelungen, wirklich schöner Radlader.
    Fehlt auf der rechten Seite noch der Kotflügelansatz?

    Beste Grüße
    Bernd
    ____________________________________________________

    Auf dauer hilft nur Hiab Power :D

  • Ulli sieht super aus, aber:

    Warum sind bei den Fumotec-Modellen meist die Fahrerhäuser aus so einem windigen Plastik?
    Das knickt ja schon beim Ansehen ein, oder? (Vl. sehe ich das auch flasch?)

    Da ist das ganze Modell aus massivem Metall gebaut und bei der Hütte wird dann so gespart,
    hat das irgendeinen Grund? Ich versteh es nicht.
    Es passiert durchaus, dass der Radi mal umkippt und auf die Hütte fällt - was dann?
    Ausserdem siehts ja nicht wirklich detailgetreu aus. :(

    lg Alex

  • Moin Alex,

    Warum sind bei den Fumotec-Modellen meist die Fahrerhäuser aus so einem windigen Plastik?
    Das knickt ja schon beim Ansehen ein, oder? (Vl. sehe ich das auch flasch?)

    Da ist das ganze Modell aus massivem Metall gebaut und bei der Hütte wird dann so gespart,
    hat das irgendeinen Grund? Ich versteh es nicht.
    Es passiert durchaus, dass der Radi mal umkippt und auf die Hütte fällt - was dann?
    Ausserdem siehts ja nicht wirklich detailgetreu aus.

    Die Hütte ist noch nicht der Weisheit letzter Schuss.
    Die ist in der Tat etwas "windig", da kommt demnächst noch was besseres, was auch detaillierter ist.
    Die haben wir erstmal nur montiert, damit da kein Loch drinnen ist, deshalb ist die auch nicht sooo toll lackiert.

  • Hallo Bernd,

    Fehlt auf der rechten Seite noch der Kotflügelansatz

    ja, bei diesem Bild ist die komplette Treppe mit dem Kotflügel noch nicht montiert (Farbe war noch nicht trocken :rolleyes: ).

    Gruß Uli

  • Zitat

    Die Hütte ist noch nicht der Weisheit letzter Schuss.

    Die ist in der Tat etwas "windig", da kommt demnächst noch was besseres, was auch detaillierter ist.

    Die haben wir erstmal nur montiert, damit da kein Loch drinnen ist, deshalb ist die auch nicht sooo toll lackiert.

    Macht ihr das in Eigenregie oder könnt ich dann auch an die "neue" Hütte kommen, weil den Gedanken hat ich auch schon mit na anderen Hütte

    Sebastian

  • hallo Zusammen,

    habe mir gerade ein paar Anregungen für meinen WA500-6 geholt.
    Sind paar gute Ideen dabei. :gut:

    Mein Komatsu fährt seit dem WE und ich übe noch mit den Funktionen.

  • Hallo,

    jetzt hat Fumotec die neuen Kabinen für den WA500 geliefert.
    Wenn die "alten" noch etwas dünn und wackelig waren, sind die Neuen doch um einige 100% besser:
    Zum einen ist das Material für die Hütte allerbestes GFK, sehr gut verarbeitet, sehr massiv, da braucht nichts mehr gespachtelt werden!

    Und dann die Inneneinrichtung: Bestens! Alles im 3D Druck gemacht, stabil uns sauber.

    Aber seht selbst:
    boden_Stecker.jpg
    Die Bodenplatte, schon ausgeschnitten. Mit dem 9-Pin Stecker mache ich zum einen die Kabelverbindung
    und befestige die Kabine am Boden.

    kabine.jpg
    Die ausgeschnittene Kabine, ich werde die Fenster mit Gummi einsetzen (ich freu mich schon :wut01: )

    Innen.jpg
    Die Inneneinrichtung

    zusammen_weiß2.jpg
    Und jetzt soweit alles zusammengesetzt.

    zusammen_weiß.jpg
    So solls dann werden.

    Ich berichte weiter ...

  • Hallo Uli,


    Die neue Kabine wird super :gut: Die alte war wohl das einzige Manko am Radlader. Sonst ein geniales Teil ähm Brocken :respekt: :sabber:


    Gruß Achim :Winker:

    Gruss Achim :Winker:

    :fuck: MAN+CAT DIESELPOWER WAS SONST ?!!! :fuck:

  • hallo,
    und nun der Endspurt.
    Zum Schluß wirds ja immer spannend, wie immer machen es dann die Details wieder aus.
    Das Lackieren ist beendet, so sieht es erstmal aus.
    lackiert.jpg

    Hier ein kleiner Auszug aus meiner Lieblingsbeschäftigung, das Anbringen der Fenstergummis und das Einpassen der Scheiben.
    Letztendlich soll es aber auch nach was aussehen:
    frontscheibe.jpg

    er fahrer darf mal rein, alles passt!
    P9010001.jpg

    Am Modell angeschraubt
    P9050009.jpg

    Na, wer sagts denn
    P9050008.jpg

    Und wer Daniel kennt weiß: Ohne Power LED geht da mal gar nichts 8)
    P9050007.jpg

    So das war's erstmal wieder.
    Jetzt hab ich für die anderen Projekte wieder mehr Zeit, Ideen gibts genug ...

    Gut, ein paar Aufkleber fehlen noch, aber das ist ja keine wirkliche Arbeit :rolleyes:
    Am Wochenende werden wir dann mal ein bischen arbeiten gehn, dann darf der WA500 auch mit :genauso: