Nach einer gefühlten Ewigkeit melde ich mich wieder mit einem Baubericht zurück :cool
Eines vorab - das Projekt wird einige Zeit in Anspruch nehmen .. also keinen Fertigstellung bis Ende dieses Monats erwarten :devil
Nachdem ich bereits Absetzer, Abroller, Dreiseitenkipper aufgebaut habe, musst wieder etwas neues her - nach sehr langer Recherche, vielen umgeworfenen Zwischendurchplänen steht seit kurzem die Entscheidung fest: Es wird ein Arocs 8x8 Abroller inklusive Ladekran in dem (bis auf die Elektronik) ausschließlich Scaleart Komponenten zum Einsatz kommen.
Die Idee zu diesem Modell entstand beim Sonntagsspaziergang an dem ich bei einem geparkten 8x8 TGS mit Abrollaufbau und Ladekran vorbeikam - dieses als Fahrzeuug zur Metallschrottsammlung aufgebaut, ging mir danach einfach nicht mehr aus dem Kopf ... ich wollte einfach eine Kombination aus Abroller und Kran. Mein ideal wäre zwar ein aufgebauter Kran auf einem Abrollschlitten gewesen, allerdings erfordert dieser in meinem Maßstab zuviele Kompromisse und daher habe ich davon Abstand genommen, aber ich denke meine 2. Wahl ist auch in Ordnung.
Nachdem das Budget immer ein Thema ist, habe ich begonnen über die letzten 2 Jahre Komponenten bei Sclaeart zu erwerben (Achsen, Getriebe, Hütte) und habe nun die fehlenden Komponenten (auch bei Scaleart) bestellt ... sobald diese eingetroffen sind, geht es mit der Bilderflut des Fahrgestellbaus los.
Zur Spezifikation des Fahrzeuges:
- Arocs Hütte in RAL 3020 inklusive Pistenking Rundumlichter (die Farbe ist Teil der neuen Firmenfarbenstrategie)
- Servonaut S20, SM7, Pistenking Kingbus, Brixl Auswertemodul(e)
- Antrieb 8x8 bedeutet 4 sperrbare Achsen, 3 Gänge, sperrbares Verteilergetriebe
- Aufbau bestehend aus Abrollkipperaufbau und Palfinger Ladekran (inklusive aller aktuell verfügbaren Zusatzausstattungen)
- Rahmen inklusive der neuen Anhängekupplung (per Fernsteuerung entriegelbar), seitlichem Unterfahrschutz, Adblue, Dieseltank und den Actros/Arocs spezifischen Kotflügeln, der Kran wird auf einem Hilfsrahmen verbaut.
Als Überbrückung bis zum Eintreffen des Rahmens / Krans , kann ich ein paar Bilder von der bereits zusammengebauten Hütte präsentieren und meine bisherigen Erfahrungen zusammenfassen.
Die Hütte aufgebaut auf einem geliehenen Fahrgestell des "OPAs (SK)":
mehr Details zum Zusammenbau der Hütte folgen im Laufe des Wochenendes - nur eines: dieser ging flott von der Hand, die Konstruktion ist durchdacht und man erkennt deutlich, daß hier viele Erfahrungen & Rückmeldungen seit der ersten Metall (TGS) Hütte eingeflossen sind - ein großes Kompliment an dieser Stelle an die Firma Scaleart.