Liebherr A920 Mobilbagger

  • Guten Morgen Gemeinde,
    nachdem der R956 mittlerweile seit fast 10h ohne größere Probleme läuft kann ich mich wieder einmal eigenen Sachen widmen. Seit ziemlich genau 10 Jahren baue ich an einem Liebherr Mobilbagger A904C. Er läuft auch soweit und wäre eigentlich als nächstes einfach fertig zu stellen gewesen. Eigentlich...

    Seinerzeit war der Schritt von der Handfertigung zur CNC-Fräse ein Quantensprung und ich stolz wie Oskar. Wenn man sich jedoch die heutigen Fertigungsmöglichkeiten ansieht, dann geht das noch einen guten Schritt weiter. Deutlich gezeigt hat mir das der R956.

    Aus diesem Grund habe ich mich entschlossen den Oberwagen nochmals anzugreifen. DIe Kabine kommt hierbei von Premacon und entspricht der neusten Serie. Zuerst hies es jedoch erst einmal den richtigen Typen finden. Der A920 gilt dabei als der tatsächliche Nachfolger der A904C.

    a920_001.jpg

    a920_002.jpg

    Danach ging es direkt ans Zeichnen. Die Oberwagenbleche sind bereits bei cutworks zum lasern. Ich habe sie nicht selbst gefräst, da ich das Lüftungsgitter (rechts im Bild) nachbilden wollte.

    a920_004.jpg

    Durch ein neues Thema hier im Forum bin ich auf den Michael aufmerksam geworden. Nach einem sehr freundlichen Schriftwechsel wird in der nächsten Zeit irgendwo in Niederbayern ein 3D-Drucker mit leisem Surren (hoffentlich ;) ) dieses Kontergewicht herstellen.

    a920_003.jpg

    Bilder vom Baustand gibt es voraussichtlich am Wochenende
    Gruß
    Ulrich

  • Tolles Projekt, bin gespannt wie es nun fertig wird. Kann mir das schon super gut vorstellen.

    Womit zeichnest Du die CAD-Vorlagen und sind die frei anhand von Fotos und Abmessungen erstellt oder hast Du Vorlagen vom Hersteller erhalten?

    Beste Grüße
    Lars

  • @Alex:
    wenn man Deine Berichte liest bekommt man halt wieder das bekannte Gribbeln und die Sehnsucht nach dem Keller :D


    Womit zeichnest Du die CAD-Vorlagen und sind die frei anhand von Fotos und Abmessungen erstellt oder hast Du Vorlagen vom Hersteller erhalten?


    @Lars,
    gezeichnet wird mit Nemetschek Allplan und MegaNC. Daten gibt es vom Hersteller keine. Liebherr ist da sehr streng, von anderen Herstellern habe ich in der Vergangenheit auch Datensätze bekommen.

    Man kann allerdings die offziell zur Verfügung gestellten pdfs recht gut nutzen um die einzelnen Bauteile zu konstruieren.

    a920_005.jpg

    Momentan sind es 87 Fräsdateien.

    Das Kontergewicht hat Michael komplett gezeichnet, er bekam von mir nur die Außenmaße und Befestigungen als pdf/dwg.

    Gruß
    Ulrich

  • Hallo Ulrich,

    coole Sache :Top: bin schon mächtig auf die ersten Bilder gespannt.

    Gruß Thomas

    Auf Dauer hilft nur V8 POWER
    :grins: NOOTEBOOM Trendsetters in Trailers :grins:

  • Hallo Ulrich,

    sehr schönes Projekt! :Top: Und bitte immer schöne berichten! :bitte:

    Gruß
    Alexander :hand:

    Wir verlieren keine Freunde, sondern lernen, wer die richtigen sind...

  • Abend zusammen

    Stefan: ja kann man so Lasern lassen. Bei cutworks heißt das markieren. Kann man als zweiten Schritt nach dem einlesen machen. Hat mir der Tobias auch erst erklären müssen. Die Nutzen das gleichermaßen für ihre Teile als Abkantmarken.
    Ein Teil der Nuten wird nach dem Kanten noch durchtrennt und mit einem Messingstreifen hinterfüttert um die Struktur hinzubekommen.

    @all: heute kam auch noch die Kabine von premacon und die ersten Bilder von Michael :D

    Gruß
    Ulrich

  • Abend zusammen,
    viel ging heute nicht, aber wenigstens einmal ein Teil von mir ;)

    So soll es in etwa aussehen. Beim A920 sind die Zylinder ein wenig anders, aber ich lass das so.
    a920_008.jpg

    Die Schrauben werden natürlich noch gesenkt und verspachtelt, geschraubt wird dann von der Gegenseite mit einer Mutter. Die Bolzensicherung steht beim Original auf 5Uhr, bei mir mussten sie auf 7Uhr ausweichen. Die Ösen werden noch ein wenig aufgerieben.
    a920_009.jpg

    Gruß
    Ulrich