Förderbandanlage

  • Nachdem unser Fuhrpark mit Lkw´s und Baumaschinen gut bestückt ist und unsere Modellbauwerkstatt im Laufe der Zeit umfangreich ausgestattet wurde bekamen wir Lust darauf mal nicht alltägliches Funktionsmodellbauzubehör selbst herzustellen.

    Beruflich haben wir mit Fördertehcnik, hauptsächlich im Bereich der Aufbereitung von Baustoffen, viel zu tun und stellen auch Anlagenkomponenten zur Herstellung von Baustoffen her.

    Die neuste Anschaffung für die Modellbauwerkstatt war eine Profiform 320. Das ist eine tolle Maschine und wir können endlich Bleche zuschneiden und kanten und so kamen wir auf die Idee, mal ein Förderband zu bauen. Das gibt es ja im Funktionsmodellbau nicht so häufig zu sehen ist, aber mit dem richtigen Zubehör, ein prima "Spielzeug".

    Wir dachten da an ein Förderband welches im Wesentlichen aus gekanteten Blechprofilen gefertigt wird und auch tatsächlich in der Aufbereitungstechnik von einem namhaften Hersteller angeboten wird, herausgekommen ist das hier:

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    Mit einem Förderband alleine kann man auf einem Parcour´s noch nicht so viel anfangen. Es fehlt noch ein Bunker oder etwas ähnliches, in dem man Material aufgeben kann und welches dann durch das Förderband ausgetragen wird. Wieder kam die Profiform zum Einsatz und wir bauten den unten abgebildeten Bunker an dem wir dann das Förderband angebaut haben. Natürlich war für den Bunker auch eine Unterkonstruktion nötig, die haben wir schraubbar aus Aluminium- und Messingprofilen hergestellt.


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    Jetzt fehlt aber noch etwas um das Material vom Bunker mit Abzugsband in einen Lkw zu befördern. Da musste also noch ein Verladeband her. Wegen der erforderlichen Länge (ergibt sich aus der Steigung und Abgabehöhe) ging die Variante mit den gekanteten Blechprofilen nicht mehr. Nach einigen Überlegungen entschieden wir uns für eine Ausführung mit Aluprofilen, das Ergebnis seht Ihr auf den Fotos und die wichtigsten Einzelheiten zu dem Verladeband haben wir hier beschrieben.

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    Beschreibung Verladeband:

    Bandgerüst:
    Das Bandgerüst ist aus Aluprofilen verschraubbar gefertigt.
    Länge Bandgerüst: 85 cm
    Innenbreite Bandgerüst: 9 cm

    Gummigurt:
    70mm breit

    Tormmeln:
    Spann- und Antriebstrommeln aus Aluminium, Durchmesser 30 mm, leicht ballig gedreht. Trommelachsen aus Messing, Durchmesser 10 mm.
    Achsen in Kugellagern gelagert.

    Spanntrommel mit rotem Schrumpfschlauch überzogen, mit Achse in zwei Lagerböcken eingebaut und über Gewindestangen ca. 20 mm verstellbar. Lagerböcke mit Führung und über Klemmschrauben feststellbar.

    Antriebstrommel mit Reibbelag, mit Achse in zwei Lagerböcken eingebaut.

    Tragrollenstationen:
    13 Tragrollenstationen 2-fach gemuldet, 2 Stück 12,5°, 11 Stück 25° gemuldet. Stationen aus Alu-Flachstahl gekantet und auf die Abstandshalter zwischen den Bandprofilen aufgeschraubt.

    Tragrollen aus Aluminium, mit rotem Schrumpfschlauch überzogen und auf Messingachsen geklemmt.

    Zwei seitliche Führungsrollen aus Aluminium, mit rotem Schrumpfschlauch überzogen.

    Stützrollen:
    4 Stützrollen aus Messing, mit rotem Schrumpfschlauch überzogen, in Kugellagern gelagert und auf einer Messingasche montiert. Unten am Bandgerüst mit Anbauwinkeln befestigt.

    Materialführung:
    Umlaufend zwischen Spann- und Antriebstrommel, aus Messingwinkel hergestellt und mit gekantetem Alu-Flachstahl am Bandgerüst angeschraubt. An der Materialführung umlaufende Gummiabstreifer, gelocht und mit Alu-Flachstahlleisten an der Materialführung angeschraubt.

    Bandantrieb:
    Über 12 V Getriebemotor mit Zahnriemen und Zahnriemenscheiben. Getriebemotor in einer Motorattrappe aus gedrehten, gefrästen und verschraubten Einzelteilen eingebaut. Motor mit einer verstellbaren Motorkonsole auf dem Bandgerüst aufgeschraubt. Zahnriemen und Zahnriemenscheibe mit einer Abdeckhaube verkleidet.


    Zubehör zum Verladeband

    Reißleinen-Schalter:
    Einseitig an der Abstützung der Materialführung befestigt. Mit Ösenschrauben, Gummiband und Schalterattrappe aus Messing.

    Kabelführungsrohr:
    Zur Verlegung des Motorkabels im Kabelführungsrohr aus Messing.

    Laufsteg:
    Einseitig am Bandgerüst mit Alu-Profilträgern angeschraubt. Laufsteg 50 mm breit, mit Geländer und Riffelblechbelag aus Aluminium.

    Bandabstützung mit Gelenk:
    Im Bereich der Spannstation am Bandgerüst angebaut. Komplett mit Sockel aus Aluminium-Flachstahl

    Bandabstützung Y-Stütze:
    Im Bereich der Abgabestelle am Bandgerüst angebaut und für eine Durchfahrtshöhe von 300 mm unter der Antriebstrommel eingestellt. Komplett mit Sockel aus Aluminium-Flachstahl.

    Bandeinlaufschurre:
    Aus gekanteten Messingblechen zusammengeschraubt und auf dem Materialführungsrahmen angeschraubt.


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    /watch?v=rAXafG5ZTT8


  • Hallo Jan und Joachim,

    Ihr habt Euch da wirklich eine sehr detaillierte und schöne Anlage gebaut. Und Spielspaß bringt die Förderbandanlage auch enorm viel. Wenn ich mich an unsere gemeinsamen Treffen erinnere, konnten wir damit auf relativ kleiner Fläche unsere Baumaschinen einen Tag lang beschäftigen und einfach nur Erde laden, verladen, transportieren, abkippen, planieren und wieder laden ... einfach nur Spaß haben. Klasse!