Hallo liebe Modellbaukollegen/innen,
wie ich ja schon im Baubericht meines Muldenaufliegers bemerkt hab soll dieser mit meinem Volvo gezogen werden. Nun hab ich festgestellt das es hier ja noch kar keinen Baubericht über den Volvo gibt welches sich hiermit also ändern soll.
Aaaalso, ich komm ja aus dem Militärbaubereich und hab da schon einiges an Erfahrung und Modelle gebaut und somit gesammelt. Aber meine Gesuntheit macht da ned mehr mit und hab deswegen einen Teil meiner Modelle schweren Herzens verkauft.
Jetzt hat mich dieser dooofe Bazillus doch noch erwischt und hab mir nen Volvo FH 12 Bausatz gekauft den ich in kleinen Schritten gaaaanz nach Bauplan aufbauen möchte. Warum, ich hab vom Truckmodellbau nur vom lesen ein bissl eine Ahnung. Wenn er mal feddich is will ich ihn dann eh mit zwei Hinterradanrtiebsachsen oder wie das heißt, ausrüsten. Lenk und Schalt Servo umplatzieren usw. Zunächst will ich mal lernen was Sache is.
Heut hab ich denn mal ein büschn angefangen und festgestellt das der LKW mal so richtig Suchtpotenzial entwickelt und man sich regelrecht Bremsen muß wenn das nicht schon Frauchen macht.
Aber mal jetzt ein paar Bilders von meinen Anfängen.
Das is er ...
... Kiste auf und riiiiiesig gefreut.
Und schon ging´s los.
Gemäß Bauplan die Bauteile für das Lenkservo und das Schaltservo zusammengebaut und montiert.
Die Teile für´s Lenkservo
Die Teile für die Hecktraverse
Hecktraverse zusammengebaut.
Eine der Zwischentraversen.
Aus diesen Teilen wird ein Teil der Halterung der Blattfedern und der Halter für den Stoßdämpfer entstehen.
Und so schaut´s aus wenn es Montiert is.
So und jetzt die eine Hälfte vom Rahmen Teilmontiert.
Und jetzt die andere Hälfte. Übrigens, das Schaltservo ist jetzt auch schon montiert. So will´s der Bauplan.
Dann wurde mal eben schnell der Umlenkhebel für das Schaltservo zusammengebaut und montiert ...
... um dann das Schaltservo am Rahmen befestigen zu können.
Ich kann jetzt schon sagen das diese Art von Modellbau was ganz anderes ist als der Scratch Modellbau den ich die ganze Zeit
betrieben habe. Auf jeden Fall ist das Suchtpotenzial gefährlich groß. Und jetzt geh ich erst mal ein kleines Bierchen Trinken.
Mit den Stoßdämpfern gings mal weiter.
Und zwar in dieser Reihenfolge.
Und so sollte er dann mal ausschauen.
War ja einfach, gell.
Hier mal gleich zwei Stück für die Vorderrachse angeschraubt.
Apropos, die Vorderachse hab ich dann auch mal gleich gemäß Bauplan zusammengebaut.
Am Rahmen sieht das dann so aus.
Jetzt gings schon mal ein wenig ans Eingemachte, für mich jedenfals. :wacko
Das Differenzialgetriebe.
Das Differenzialgetriebe besteht zunächst mal, laut Bauplan aus diesen Teilen ...
Nachdem dieses Pussel zusammengefügt und genügend eingefettet war kam es in das Gehäuse und wurde
zugeschraubt.
Anschließen kamen doese Teile dazu.
Das darf natürlich nicht vergessen werden.
Nach dem auch hier wieder alles gut eingefettet war konnte das Gehäuse verschlossen werden.
Ende Teil 1