Der Neuaufbau eines gebrauchten Liebherr 574

  • Hallo,


    habe mir mal vor einiger Zeit spezielle Verdichterräder für meinen Cat 815F drucken lassen .

    Leider hatte ich mich vermessen, sie sind zu groß, und so konnte ich sie nicht einsetzen.

    Habe sie Heute mal en meinen Radi gebaut um sie am Wochenende wenigstens mal testen zu können.

    Sehe dann erst ob man dieses " Profil " auf Modellbaustellen Parcouren überhaupt einsetzen kann oder ob sie sich zusetzen.

    Sie sehen am Radi brutal aus, aber irgend wie hat es schon wieder etwas.





    Auf Straßen sind sie glatt ohne Ende.

    Mal sehen was sie in Erde an Vorschub bringen.


    Grüße Bodo

  • Hallo Bodo,

    mir gefallen die Räder:-) Aber warum hast du sie nicht aus Stahl läsern lassen. Der Fertigungsaufwand würde sich in Grenzen halten und du würdest noch ordentlich Gewicht auf den Boden bringen.

    Die Stahlringe könnte man dann auf die Stahlfelge "wiggen".

    Gruß Daniel

  • Hallo Daniel,


    ehrlich ?

    Ich habe nicht daran gedacht.

    Denke aber auch das Läsern nicht gerade Preiswert ist.

    Vor allem nicht aus dem Vollen.

    Sollten die Kunststoffräder sich aber bewären wäre es wirklich eine Überlegung wert.

    Werde mal versuchen mich über die Kosten schlau zu machen.


    Grüße Bodo

  • Hallo,


    so, die Räder sind wieder zurück gebaut.

    Jetzt habe ich mich noch mal an die Schwachstellen des Radi gamacht.

    Die da wären der Arm fährt immer wieder von allein runter und das kippen der Schaufel ist kraftlos.

    Auch kam ich mit der Lenkung des Radi nicht richtig klar.


    Zuerst dachte ich das der Hubmotor ( RB 35 ) defekt ist ist .

    Motor ausgebaut , getestet und durchgemessen , er ist i.O. .

    Die Motorbremse in der Elektronik arbeitet nicht mehr.

    Ausgebaut und einen MFX Steller eingebaut und schon funktioniert es wieder.


    Die Kraft zum Neigen der Schaufel hab ich verandert in dem ich den Anlenkhebel am Schnellwechsler verlängert habe.

    Dadurch mußte ich auch die Verbindung zur Neigungswiege erneuern.




    Hat sich verbessert aber der alte CTI Zylinder muß trotzdem gegen einen neuen Titan Zylinder getauscht werden.


    Fals eventuell Jemand einen 30er Titan Zylinder zu verkaufen hat bitte melden.


    Die Lenkung des Radi funktionierte zwar aber war trotzdem nicht mein Ding.

    Auch wenn es Radimäßig richtig ist das die Lenkung dem Joistick folgt und dort stehen bleibt wo ich den Joistick loslasse habe ich den Lenkmotor aus-

    und ein Servo eingebaut.

    Dieses stellt sich immer wieder auf Mitte zurück und läst sich auch feinfühliger regeln.

    Zusätzlich habe ich an der Funke das Lenken auf den rechten Kreuzknüppel gelegt.

    Da habe ich einfach das bessere Gefühl fürs lenken.


    Grüße Bodo

  • Hallo,


    da sich durch die Veränderung am Schnellwechsler die Anlenkgeometrie verschoben hat mußte ich sie wieder neu anpassen.

    Dazu habe ich die Verbindungsstange zwischen dem Schnellwechsler und der Neigungswiege um 4 mm gekürzt.

    Diie Lötverbindung wurde dabei an den Seiten mit einem 5 mm U-Profil verstärkt.



    Jetzt laufen wieder alle Neigungsfunktionen in den richtigen Bahnen.


    Grüße Bodo

  • Hallo Bodo,
    suchst Du ein Schaltmodul oder willst Du wissen, wie Du die LEDs verdrahten musst?
    Als Schaltmodul käme beispielsweise ein PS2BR von CTI in Frage...

    Gruß
    Jochen



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    Nur, wer die Weisheit mit dem Löffel gefressen hat, darf auch klug scheißen...

  • Hallo Jochen,

    danke für Deine Aufmerksamkeit.

    Ich hatte nicht registriert wie ungenau ich meine Anfrage gestellt habe.

    Ich wünsche mir ein Schaltschema wie ich die LED`s schalten kann.


    Versucht habe ich in einem Versuchsaufbau die LED`s mit dem Motorausgang eines Fahrreglers zu schalten , hat funktioniert.

    Habe aber im Radi einen Thor-15 als Regler für den Antrieb und an dem funktioniert es seltsamer Weise nicht.

    Grüße Bodo

  • Hallo Bodo,

    ich bin nicht der große Elektroniker, aber wenn du hier einen Schaltplan zeigen kannst, wie Du was angschlossen hast, fällt ja vielleicht jemandem auf, warum das ganze nicht funktioniert...

    Gruß
    Jochen



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    Nur, wer die Weisheit mit dem Löffel gefressen hat, darf auch klug scheißen...

  • Hallo Jochen,

    habe keinen Schaltplan.

    Das Problem sehe ich darin das die Schaltung paralel zum Fahrregler am Empfänger ( gleicher Kanal ) angeschlossen werden muß.

    Die LED`s sollen ja nur bei der Rückwärtsfahrt leuchten.

    Grüße Bodo

  • Hallo ,


    mir ist doch noch ein " Anbaugerät " für meinen Radi in den Sinn gekommen.

    Habe ich aber auch schon im WEB gehen .

    Ein kleiner, starrer Kran der natürlich einen Schnellwechsler bekommt.

    Dadurch ergeben sich wieder ganz neue Spielmöglichkeiten.

    Habe mal schnell etwas zusammen gebraten.


    modell-baustelle.de/wcf/attachment/56834/


    Er erhebt keinen Anspruch auf die Bezeichnung " scale " .

    Die Höhe ist 75 mm und die Armlänge beträgt 65 mm

    Er besteht aus einem 6 x 4 mm Flachmaterial , flammgelötet und verschraubt.

    Die Öse unten kommt wieder weg.


    Grüße Bodo

  • Hallo,


    komme gerade aus meiner " Werkstatt " in der Heute das Schnellwechslergegenstück entstanden ist.

    Habe auch gleich den " Kran " daran angelötet.

    Er wird noch mit zwei Schrauben gesichert und anschließend gleich lackiert.




    Na ja, eine Schönheit ist er nicht gerade.

    Aber zum spielen reicht er.

    Irgend wann bekommt er noch einen schöneren Haken.

    Ich denke ich werde Heute noch einen " Lastbalken ? ? ? " herstellen.


    Grüße Bodo