Restaurierung eines Faun L55 (OßK)

  • Hallo Michael,

    sieht doch schon super aus, so ein Schnellwechsler fürn Radi ist echt keine schlechte Idee :kratz: .

    Gruß Thomas

    Auf Dauer hilft nur V8 POWER
    :grins: NOOTEBOOM Trendsetters in Trailers :grins:

  • Hallo,
    weiter gings mit der Schaufel,der Aufnahme Rahmen wurde aufgelötet.



    Dann muste ich lang überlegen wie ich die verriegelung mache,es sollte
    nichts kompliziertes sein und auch mit Dreck keine probleme haben,ich
    werde es mal mit
    zwei kleine Zylinder versuchen,die die Schaufel an der unterseite verriegeln.
    Um die Zylinder aber miteinander zu verbinden brauchte ich eine Idee wie ich die schläuche verlege,ohne das sie stören,hätte ich den Rahmen noch nicht aufgelötet, wäre die Arbeit
    ruck zuck erledigt gewessen, so mußte ich an den zwei mittleren Streben mit dem Dremel ran um Platz zu schaffen.

    Am Gegenstück das gleiche,zum Glück hatte ich hier noch nichts verlötet.
    Auseinanderschrauben,Bandsäge,fertig

    Mal eine Passprobe ob es funktioniert.


    Nach der Arbeit wurde auch das verlötet und mit Blechen stabiler gemacht,die Zylinder werde ich zum aufschrauben machen,falls was geändert werden muß.




    Zylinder hab ich gestern Abend noch angefangen und sind mitlerweile fertig,liegen auf der Heizung zum trocknen (Kleber).
    Ich werde mich jetzt mal der Kabine beschäftigen damit die Lenksäule und
    der Monitor endlich hieren Platz finden,dann ist die auch fertig zum Lackieren.


    Bis dann......

  • Hallo Thomas,
    da geb ich dir recht,obwohl ich bis jetzt ja nur die eine Schaufel habe,macht es risiken Spass sie wieder abzulegen
    und wieder aufnehmen und........

  • Guten Abend,


    hier hab ich jetzt noch ein paar Bilder vom fast fertigen Wechsler.


    An den Seiten wurde ein schönerer abschluss gemacht,Imbusschrauben gegen
    sechskant gewechselt und alles verlötet,hält bombenfest.

    Hier werden später die zwei verriegelungs Zylinder angeschraubt (breite verstrebung).



    Seitlich hab ich auch noch zwei führungsbleche eingelötet damit sich die Schaufel bei der Aufnahme vermittelt.




    Die Aufnahme funktioniert eigendlich wunderbar,bin mal gespannt wie es im Dreck klappt.
    Hier ein mini Filmschen

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  • Hallo,

    Bau der Verriegelungszylinder,


    Kopfstück mit zwei Dichtungen,


    zusammen gebaut,der Ring wurde mit Loctite eingeklebt,mach ich aber nur bei Zylindern mit kleinem Durchmesser,



    Am Zylinderrohr ist eine Platte angelötet damit sie am Wechsler
    angeschraubt werden kann,der Hub des Zylinders beträgt 15
    mm,Kolbenfläche ist 10 mm,

    mit angelöteten Verteilern,Rohrdurchmesser ist 2 mm,fertig zum verkleben.

    Hier mal zusammengebaut



    Und fedisch,verklebt und verlötet



    So soll es mal aussehen



    Fortsetzung folgt.......


    Lob,Kritik sind erwünscht

  • Hallo,
    Langsam aber sicher geht es hier dem ende zu,hab die Woche über fleißig gesandstrahlt und Lackiert,
    hier das ergebnis,
    Kabine

    Was hier noch Farbe bekommt,wird mit dem Pinsel bemalt.


    Das Dach mit Zusatzscheinwerfern

    Die Schaufel,noch Jungfräulich,



    und der Schnellwechsler


    Zylinder für die Verriegelung hängen noch zum Trocknen in der Lackierkabine (Garage).


    Mit Lackieren wird es dann ohne Pause weiter gehen,der hier braucht unbedingt Farbe.

  • Hallo,
    Langsam aber sicher geht es dem Ende zu :freude: und die Radlader Saison kann beginnen.


    Kabine ist jetzt soweit fertig,such noch ein paar Aufkleber fürs Amaturenbrett,jetzt noch die Elektrische Verbindung herstellen und es kann
    losgehen.

    Sogar ein neuen Scheibenwischer hat er bekommen

    Ein Fester hab ich etwas geöffnet,damit der Fahrer Luft bekommt. Türgriff fehlt noch.




    Sieht um Welten besser aus als vorher,finde ich.


  • Hallo,

    Dein Mobilbagger darfst du auch gerne vorstellen! Der sieht auch sehr interessant aus

    mal schaun wie ich lust habe :thumbup:


    Zylinder sind in den Wechsler eingebaut und verschlaucht,bei denn ersten
    versuchen hab ich dann festgestellt, daß ich wieder mal zu genau
    gearbeitet
    habe,durch die Farbe rutschte die Schaufel nicht richtig in die Aufnahme.


    Also hab ich an den Stellen am Schnellwechsler die Farbe weggeschmirgelt,irgendwann ist die Farbe sowieso weg.

    Verriegelungs Zylinder ausgefahren,an einem Zylinder war ein Anschlussnippel nicht richtig festgezogen,war aber schnell behoben die Leckage.


    Nicht verriegelt,



    Verriegelt



    Jetzt funktioniert es wunderbar,daß könnte ich Stundenlang machen,ich muss mir unbedingt noch ein paar Anbaugeräte bauen

  • Hallo,
    heute war der Servictechniker da und hat den Computer angeschlossen,somit hat der Fahrer alle seine Parameter im Blick. ;):grins:

    Hier die Verkabelung unter der Kabine

    und der Computer :D


    jetzt noch die Arbeitsscheinwerfer und die Restaurierung ist abgeschlossen. :undweg:

  • Hallo,
    daß letzte mal das ich mich hier melde,die Aufarbeitung meines Faun`s ist abgeschlossen.
    Hier die letzten Bilder,


    Verkabelung der Arbeitsscheinwerfer im Dach,

    Test ob alles richtig angeschlossen ist.

    Ich hab ein bisschen gebraucht bis ich das Beier Modul so Programmiert hatte das die Lampen das machen was ich wollte,aber jetzt funzt alles.



    Da wird die Nacht zum Tage


    So das wars erst mal von hier,die nächsten Bilder die hier kommen, werden Einsatzbilder sein,mal schauen wie er sich schlägt,
    also bis dann

  • Hallo,
    der Faun hat seinen ersten Einsatz hinter sich gebracht,

    Drei Tage Sinsheim


    Zu Meckern hab ich überhaupt nichts,störungsfrei alle drei Tage
    gelaufen,daß einzigste was ich nach den Tagen gefunden habe ist das der
    Druckanschluss zum Hydraulikventil etwas schwitzt,den werde ich mal etwas nachziehen.


    20 Betriebsstunden hat er jetzt drauf,mal sehen wie viele es am Jahresende sind.