Hallo ,
es kommt Alles anders als man denkt .
War gestern mit Lando bei uns auf dem Parcour um ein kleines Video vom Leistungsverhalten meiner D11N zu machen .
Große Katastrophe , kaum fing ich an zu fahren begann im Antriebsstrang ein Kegelrad über zu springen .
Zweiter sehr kurzer Versuch , genau das Gleiche .
Dadurch hatte sich natürlich auch das Video erledigt .
Also einpacken und die 28 Km nach Hause .
Ich war bedient , aber es ließ mir keine Ruhe .
Nach dem Mittagessen fing ich an alles zu zerlegen, habe aber keinen Schaden oder Fehler gefunden .
Ich wollte schon aufgeben aber dann fand ich " durch Zufall " den Schaden .
Eine Schraube , die den Motorhalter mit trägt war mit ihrem Kopf durch den Kunstoff der Außenwand gebrochen .
Das fiel bei der optischen Kontrolle von Außen nicht auf .
Es wurde von mir eine entsprechend große Unterlegscheibe darübergelegt , mit verschraubt und es war Alles wieder fest .
Auf der anderen Seite war Alles i.O. .
Dauer 2,5 Stunden , reine , nötige Arbeitszeit 15 Minuten .
Nun aber zurück zum Baubericht .
Hatte gestern Morgen auch ein längeres Telefonat mit einem Hobbykollegen . dem ich stolz ein Foto meiner Raupe mailte .
Zurück kam die trockene Antwort : Du hast einen Konstruktionsfehler drin .
Am Telefon erklärte er mir dann das meine Raupe beim Fahren wippen und unruhig laufen würde .
Zu erst wuste ich nicht was er meinte , dann hatt er mir den Fehler aufgezeigt .
Ich hatte die Leiträder nicht auf gleicher Höhe wie die dazwischen liegenden Räder gebaut .
Schnell wurden noch mal original Fotos gesichtet , er hatte recht .
Seit heute Morgen ca. 07:45 sitze ich daran das Fahrwerk in den richtigen Zustand zu versetzen .
Mal ein paar Fotos zur Verdeutlichung .
Due Raupe vor dem Umbau , man sieht deutlich das Vordere und das hintere Leitrad über dem Boden stehen .
Auf diesem Foto wird der Fehler noch ersichtlicher .
Und hier der erste , korrekte von vier zu erledigenden Umbauten .
Man sieht das jetzt das Leitrad plan zu den anderen Rädern läuft .
Technisches Verständnis reicht anscheinend beim Bau eines solchen Fahrzeuges nicht aus man sollte auch vieles an Grundwissen besitzen .
Ich werde bei Fachgesprächen noch genauer zuhören und bei Nichtverstehen noch öfter nachfragen .
Meine armen Kollegen tun mir jetzt schon leid .
Zum Umbau werden 20 x 20 x 2 mm verwendet .
Sie werden geklebt , gestifftet und verschraubt .
Grüße Bodo