Hallo zusammen,
wie der Name schon sagt suche ich das pdf vom CAT 6120B H FS (das größerer mit den Ansichten). Ich finde das pdf zwar auf specsandbrochures.com, kann es von da allerdings nicht runter laden. Vielleicht hat jemand es noch auf dem Rechner und könnte es mir schicken.
Danke!
Die Milchzähne sind raus 
Eigentlich wollte ich mir neue Zähne fräsen. Dann habe ich aber etwas im CAD gespielt und konnte nicht anders als die lasersintern zu lassen. Das Material ist Werkzeugstahl, die Zähne wurden zusätzlich auf 48 HRC gehärtet.
hab ich noch ein paar Fäser gedreht. Wollte auch mal ein paar Accessoires drum herum machen. Das Auge spielt ja mit 
Auch von mir mein Beileid 
Mal wieder ein Update, diesmal beim Kaelble.
Der alte Antriebsmotor, ein Truck Puller 3, ist rausgeflogen, dafür kam ein Absima Thrust B-Spec Crawler mit 50T rein. So habe ich jetzt 90 Watt statt 48 Watt. Dazu dreht der Motor auch etwas schneller, was mir noch weiter zugute kommt.
Das angeflanschte PLG aus einem alten Akkuschrauber wurde dabei auch frisch gemacht.
Des weiteren ist die rechte Akkukiste rausgeflogen. Der passende Akku dazu ist nicht mehr der Beste und auf der anderen Seite ist schließlich auch noch eine Kiste. An die Stelle ist dann, wie beim Original, ein rechteckiger Dieseltank gekommen. Wirkt jetzt optisch finde ich deutlich besser.
Geplant sind noch weitere kleinere und größere Umbauten/Verbesserungen am Fuhrpark. Der Hochlöffel bekommt neue Zähne, der Tieflöffel wird komplett überholt und ein paar Accessoires kommen noch dazu wie Ölfässer, Baucontainer, etc.. Aber dazu dann später mehr.
Sowas muss rosten um realistisch auszuschauen 
Find sie aber trotzdem schön.
Ganz nach meinem Geschmack! Super gelöst! 
If possible arrive directly in Dortmund. You probably need to land first in Frankfurt because there may be no direct flight. Another airport would be Duesseldorf.
As usual you can rent a car there or use the train.
The Intermodellbau isn't that big. You can see everything without to hurry in a day.
Ab in den Wald mit euch!
Sämtliche Gehäuseteile sind nun auch fertig bearbeitet. Teile des Innenlebens sollte ich Mitte November bekommen. Aktuell lackiere ich die Radnaben. Die hatte ich umgearbeitet. Davon folgen die Bilder später.
Als nächstes werden die Planeten bearbeitet. Dann ist auch fast alles an den Bogies erledigt 
Wenn du schon nen Parcour für 1:8er im Keller bauen willst dann besorg dir vernünftiges Material. Was sollen da bitte Holzgestelle und Paletten? Willst du 10 min. baggern und dann auf Holz stoßen??
Da sagt du was. Was mich noch mehr aufregt ist wenn ich auf Hilfe andere angewiesen bin für solche Änderungen.
Die neuen Wellen kriegen wieder den Dreikant als Verbindung zum Zahnrad im Diff. Da muss ich gleich erst mal wieder telefonieren. Die brauche ich logischerweise auch so schnell wie möglich um weiter zumachen. 
Einfach schön, saubere Arbeit!
Besten Dank ihr beide!
Die Bogie-Gehäuse sind nun soweit fertig bearbeitet. Die zentrale Bohrung hab ich aufgedreht da kein passender Bohrer zur Hand war. Danach wurde noch der Bund abgefräst und ein Deckel gedreht. Somit ist die Bogie-Achse nun auch zu.
Beim alten Design lief in der zentralen Bohrung eine selbstgemachte Schraube die dann die Bogies am Rahmen halten sollten. Nun wird das ein Sicherungsring erledigen, gekapselt und deutlich flacher.
Mal ein paar Einsatzbilder.
Vor gut einem Monat hab ich eine zusätzliche Untersetzung von 1,24:1 ins Schwenkwerk gebaut (Tausch von Zahnrädern). Der Bagger drehte mir doch etwas zu schnell. Samstag konnte ich dann eine Stunde baggern und testen. Passt soweit.
Meine Frau ist kurz mal den Kaelble gefahren. "Bor fährt der scheiße! Da baust du so nen Bagger und fährst mit so ner Gurke rum! ..." Danach gab es noch grünes Licht für einen neuen SKW, ne CAT 777G 
Dabei hab ich doch gar keine Bilder von mir eingestellt sondern nur von meinem Forwarder 
Dank dir!
Puh, der erste Beitrag dieses Jahr 
Die Bogies gab es Anfang des Jahres von Michael (Miho). Vielen Dank noch mal an der Stelle.
Heute habe ich dann noch die fehlenden Gewinde geschnitten. Soweit so gut. Leider hatte ich damals beim Konstruieren eine (!) Lagerpassung statt 16 mm auf 17 mm gesetzt. Warum weiß der Geier. Da musste dann eine Hülse aus Messing her. 0,5 mm Wandstärke bei 5,1 mm Hülsenbreite ist schon recht fragil. Passend dazu wurde noch aus einem Reststück 42CrMo4 ein Zentrierdorn gedreht. Damit kann ich dann auch die anderen Lager gerade in die Bogies unter der Fräse einsetzen.
Dazu hab ich konstruktiv noch ein wenig was an der Sicherung der Bogies geändert. Diese bauen jetzt in der Mitte schmaler. Da muss ich noch ein paar mm abfräsen. Leider heißt das auch, dass die Wellen aus dem Diff getauscht werden müssen. An und für sich kein großer Akt, leider hab ich aber alle Teile schon lackiert. Mal sehen wo ich da dann nachbessern muss 
Sehr schöne Kombi!
Man sieht Scharniere?!? Das geht ja mal gar nicht 
Schön durchdacht das ganze!
Vielleicht gibt es mittlerweile bei grabCAD einen. Bisher hab ich da nur einen Sitz aus einem SKW gefunden.
