Hi jossel,
die Rechnung sieht soweit richtig aus und die Idee mit den zwei Pumpen ist auch nicht schlecht, aber ich weis nicht so recht...
Das mit dem Reversierbetrieb und den Brushless-Motoren macht mir Gedanken.
Angenommen man planiert mit der Raupe einen Weg und stellt dabei beständig Schaufelneigung und Hubgerüsthöhe neu ein:
Machen Pumpe und Motor (und die Kupplung dazwischen!) den häufigen Drehrichtungswechsel in kurzer Zeit problemlos mit?
Soweit ich weiß quittieren Brushlessmotoren auch häufiges An- und Abschalten mit einem hohen Anlaufstrom und damit verkürzter Akkulaufzeit.
Außerdem ist bei 1:8 , wie Harry bereits sagte, eine Bordspannung von z.B. 24V sicher auch eine Überlegung wert.
mfg
Andreas