Danke Alex.
Grüße Bodo
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Danke Alex.
Grüße Bodo
Hallo bodo geiler Bericht geile Bilder und ein super Ergebnis bis her. Mach weiter so hab vor ein paar Tagen noch eine 751 auf na Baustelle in meiner Nähe gesehen. Und vom bold her passt sie fast zu deinem modell. Weiter so ich werde die Tage auch wieder das bauen anfangen mir einem 954 long Front. Gruß Daniel
Hallo ,
auch die Deckplatte des Motorkastens mußte noch detailiert werden .
Hier zeigte sich mal wieder wie wichtig es manchmal ist Reste nicht zu entsorgen .
Auf der Deckplatte ist im Original ein ganz anderes Gitter verbaut worden als an den Seiten des Tankbereiches .
Nach einiger Zeit des Suchens fand ich einen Rest des passenden Gitters in meinen Restekisten .
Aber genug geschrieben hier die Fotos :
Für de Deckplatte müssen jetzt noch erstellt werden die Grundplatte für den Auspuff , der Auspuff selber , die kleine Klappe die den Kühlerverschluß abdeckt ,
die beiden Handläufe und die beiden großen Staubfilter für den Luftfilter .
Grüße Bodo
.
Hallo Bodo
Ich muss sagen, so langsam ergibt sich ein Bild. Wusste zuerst nicht, was die Plättchen auf der Motorhaube werden sollten. Gefällt mir gut. Weiter so!
Hallo Sven ,
Grüße Bodo
WOW - sehr detailiert -sieht super aus!
Hallo Alex ,
Grüße Bodo
Hallo ,
so , bin gerade fertig geworden mit dem Herstellen und Verbauen der letzten Lüftungsgitter oben auf dem Tankbereich .
Leider ist die verschliffene Kante nicht so gleichmäßig geworden da Beulen im Messing sind .
Aber ich denke dadurch wird es nach dem Lackieren um so natürlicher aussehen .
Grüße Bodo
Hallo ,
ein Tankbereich ohne die entsprechenden Einfüllstutzen wäre nicht vollständig .
modell-baustelle.de/wcf/attachment/63844/
Grüße Bodo
Hallo ,
zwei kleine Teile die den ganzen Vormittag zur Herstellung und Montage gebraucht haben .
Die Befestigungsplatten der Schildarme an den Fahrwerkschiffen .
Sie wurden aus einem 2 mm starkem Messingblech herausgearbeitet .
Darauf sitzt noch ein 0,1 mm starkes Alublech .
Das Ganze wurde mit sechs M 1,6er Schrauben an den Schiffen verschraubt und verklebt .
Muß gestehen , gefällt mir .
Leider sieht man nicht mehr viel davon , aber ich weis ja wie es aussah .
Grüße Bodo
Hi
Sehen doch schon gut aus. Dafür ist die MF70 gut. Habe damals meine Lüftungsschlitze gefräst. Weiter so.
Gruß Dirk
Hallo Dirk ,
danke für Deine Worte .
Grüße Bodo
Hallo ,
so , fast fertig .
Links zu sehen : die Rückseite mit den durchgehenden 2, 1 mm Bohrungen zur Befestigung des Teiles am Motorkasten und die 7 mm Bohrung zur Aufnahme des Kugellagers.
Das leider erst in ca. einer Woche kommt .
Rechts zu sehendie Vorderseite : die 4 mm Senkungen um die Köpfe der Befestigungsschrauben verschwinden zu lassen
und die 3 mm Bohrung für die Drehpunktschraube des Hubzylinders .
Die Drehpunktbohrungen sind absichtlich leicht aus der Mitte gesetzt , so kann ich , hinterher , unsichtbar eine kleine Ungenauigkeit kaschieren .
Grüße Bodo