Freightliner Coronado 8x6

PHIL1993

Wie schon einigevon euch wissen werden,
ich bin der Typ mit'm 4-Achs-Knight Hauler oder etwas edeler ausgedrück der Bauherr eines Freightliner Coronado 8x6

Ich möcht euch hier den (fast) aktuellen Baustand mitteilen

Derzeit sin aberschon alle Kotflügel sowie die Rückleuchten montiert und verdrahtet!

Ich werde diese Woche noch für aktuellere Bilder sorgen bzw. möcht ich noch ein Video von der Anhängekupplungsansteuerung sowie vom noch anstehenden Zugtest einstellen!
Wer ma sehen

Alle Bilder zum Bau gibts hier

PHIL1993

Ach ja es gibt neue Bilder von der Beleuchtung

Zitat von phil1993

Alle Bilder zum Bau gibts hier

Ich habe heute mit der Rahmenabdeckung begonnen und den Servo für die Sattelkupplung eingebaut!

Sattelkupplung ist auch schon zu 75% fertig!

Angesteuert wir die Sattelkupplung und die Anhängekupplung über einen einzigen Dreistufenschalter
AUS - Sattelkupplung geöffnet, AHK geschlossen
0 - Sattelkupplung und AHK geschlossen
AUS - Satellkuplung geschlossen, AHK geöffnet

Morgen wird das Heck mit 99,999999999999% Sichterheit fertig!

Meinen "kleinen" Verdrahtungsfehler hab ich auch behoben

PHIL1993

So ich hier tut sich im Moment leider nicht sehr viel!

Die Bilder kommen wieder, aber ich werde mir dieses Mal einen eigenen Server zulegen Dauert also noch ne Weile!

Zur Zeit befindet sich das Rahmenteilstück Schwerlastturm - Sattelkupplung in der Endphase!

Ich habe mich jetzt dazu entschieden das Ding doch komplett mit Brixl-elektronik auszustatten!

Es kommt für Sattelkupplung und AHK die Infrarotübertragung von Brixl und für das Licht LUX da mit dem 12er Auaswertemodul auch Rückfahrscheinwerfer und Bremslicht kommt!

Das Umrüsten ist hauptsächlich wegen den Funktionen die dann im Hänger verfügbar sind:

Servonaut AIR : 1 - 2 Schaltfunktionen (Licht aus, Stützen), 2 Propkanäle(Zusatzfunktionen)
Brixl Infrarot : Mehrere Auswertemodule im Anhänger, beliebig konfigurierbar, über einen Schalter IR-Ausgang ausschalten -> keine Störung an fremden Anhänger

Im Fahrzeug ist ja zur Zeit nur ein Auswertemodul, es kommt aber noch dieses Jahr ein 12er für Licht und Servofunktionen im Heck und evt. noch ein 12er für Lich und Servofunktionen vorne!

Die Verkabelung für die beiden Module werd ich aber jetzt schon machen das ich sie dann später nur mehr implantieren muss!

Sonderfunktionen kommen/sind auch genug:
Rahmen

Sattelkupplung auf/zu
AHK auf/zu
Strom Sattel ein/aus
Strom Anhänger ein/aus

Kabine

Tür links auf(=Kabinenbeleuchtung an)/zu
Tür rechts auf(=Kabinenbeleuchtung an)/zu
Motorhaube auf/zu
Scheibenwischer aus/Interval/ein

Lichtfunktionen

Standlicht
Fahrlicht
Bremslicht
Rückfahrtlicht
Blinker links
Blinker rechts
Fernlicht
Nebellicht
Arbeitsscheinwerfer
Kabinenbeleuchtung

Die Standarddinge lass ich mal aus

Das Heck wird in 3 Wochen bis auf das 12er Modul fertig und die Kabine soll hoffentlich mitte November zum Lackierer

Das ist also der grobe Plan bis November!

Ich hoff das das alles so hinahaut und der Truck bis Februar "komplett fertig" wird

Das dürfte genug von den Buchstaben sein

PHIL1993

Bilder werden noch hochgeladen! Anbieter hab ich schon =>HIER<= und einige Bilder sind auch schon oben!!!
Verlinkt werden die aber erst wenn alle drauf sind!

So jetzt gibts nocht mal ne Kurzinfo über dieses Wochenende (viel hat sich leider nicht getan )

Ich hab jetzt endlich die Grundplatte drauf
Das heißt für mich der vordere Kabelbau ist fertig Der hintere ist bis zur Sattelkupplung auch fertig!

An der Sattelkupplung und an den Rückleuchten muss ich noch ein Upgrade für Infrarot durchführen das dann die Trailer auch funktionieren!
Das kann ich aber erst machen wenn die Lieferung von Brixl kommt

Wenn das Heck (Version 6.0 ;)) fertig ist gehts dann zum Kabinenanpassen

Weiters wird in 2 Wochen die Brixl etwas ausgebaut Bedienelemte werden getauscht!

Das wars wieder für ne Weile!

PHIL1993

Hier tut sich auch noch etwas,

Trittbretter samt Verkabelung

Freightliner Coronado 8x6 von philipp.hell bei Flickr

Hier die Verkabelung im Heck. Diese muss leider erst noch fertiggestellt werden

Freightliner Coronado 8x6 von philipp.hell bei Flickr

Freightliner Coronado 8x6 von philipp.hell bei Flickr

Trennwand zur Befestigung des Fahrreglers, des Empfängers und des Soundmoduls

Freightliner Coronado 8x6 von philipp.hell bei Flickr

Anschlüsse für den Schwerlastturm der auch den Akku beinhalten wird

Freightliner Coronado 8x6 von philipp.hell bei Flickr

Aktueller Bauzustand

Freightliner Coronado 8x6 von philipp.hell bei Flickr

Demnächst folgt die Innenausstattung und die Verkabelung im Heckbereich!