Liebherr LR 634

Hallo
vor längerem hab ich ja mal gefragt ob man als Anfänger eher eine Laderaupe oder einen Bagger bauen sollet.
Ich habe mich jetzt entschieden die Liebherr Lr634 zu bauen.

Wann genau ich die ersten Teile mache oder habe kann ich nicht genau sagen, eventuell lasse ich die Teile ausbrennenoder Fräsen.

Wie stark müssten oder sollten die Bleche für die Bodenwanne, Schaufel und Schwinge sein?
Ich weiß nur noch nicht ob ich Messing oder Stahl für die raupe nehmen soll.

Verbaut werden soll:
Hydraulik Pumpe von Jung
Meinhardt Ventile
Zylinder vielleicht Eigenbau
Ketten von Diepold

Würde mich über kommis und anregungen freuen.

Als Maßstab habe ich 1:13,5 gewählt.
Da dürften 3mmm für die Bodenwanne denke ich auch noch reichen, oder?

Vrearbeiten könnte ich beides, ich denke mal das ich Stahl nehmen werde wenn ich die Teile fräsen oder ausbrennen lasse.

Ich dachte an:
2.5mm für die Wanne
4mm für die Schwinge
1.5mm für die Schaufel
Kabine 1mm Alublech
Laudwerksschiffe aus 1,5 oder 2mm
und die Haube aus PS

Hallo
ne die Kabine werd ich aus 1mm Alu machen, hab noch welches rummliegen, werde aber nur die Seitenteile und einen Teil des daches aus Alu machen und die rundungen usw werde ich aus PS machen.
Die Kabine muss ja was aushalten falls ich die Raupe mal umschmeiße.

Nabend
die Liebherr hab ich ausgewählt, weil sie mir gut gefällt, sie seltener als ein Radlader ist und es davon ein detailiertes Modell gibt. So viel Liebherr LR634 hab ich aber noch nicht gesehen als Modell, kenne nur die von Bernd und Jo. Ich habe bissher nur die Cat Raupen oft gesehen Bruderumbau und vom Scaleart.
In Handarbeit wird auch ein großer Teil der LR entstehen die Kabine, die Haube, die feinen Details und die Inneneinrichtung falls ich eine baue.
Hab auch schon an Seilzug und Spindeln gedacht, aber ne Hydraulik ist mir am liebsten.

Lasern will ich die teile nicht höchstens nach Zeichnung ausbrennen lassen, damit sie gleich werden.

Ich werd die LR auf jeden fall weitermachen hab da schopn so viel Zeit investiert

Hallo
ich hab mir vor kurzem einen Block Ureol geholt.
Ich habe von Hand angefangen zu sägen, da ich keine Bandsäge oder ähnliches habe mit der ich das Ureol sägen kann.
Weiter als hier auf dem Bild bin ich mit Raspel und Säge in 1-1,5 Stunden nicht gekommen.

Gibt es irgendwelche Tricks oder habt ihr Tipps wie man ohne Bandsäge und ähnliches viel Ureol auf einmal abtragen oder absägen kann?

Nabend
wirklich viel neues von der Raupe gibt es noch nicht, aber das mit dem Ureol hat sich erledigt, hab eine Holzsäge mit großen Zähnen genommen und dann gings, ist aber noch viel arbeit bis die Positivform fertig ist.

Heute kamen dann auch noch die Teile von Maedler, bis auf die Motoren die stammen vom C.

Wenn alles klappt geht´s im Februar mit den Metallteilen los.

PS: Wie bekomme ich das hin das die Bilder im Beitrag größer angezeigt werden?

Nabend,
heute gings ein großen Schritt weiter beim Bau der LR.
Habe heute die Motorhalter gebaut, Bleche passende zugeschnitten, die Seitenteile für die Hubschwinge wurden ausgebrannt und die Seitenteile der Bodenwanne wurden grob ausgesägt.

Die Teile werde ich noch nacharbeiten, damit die später so nahe wie möglich ans Orginal rankommen.
So mal wieder genug geschrieben jetzt gibts Bilder.

Die Kanten der Schwingenteile muss ich noch Komplett abschleifen, das kommt vom Ausbrennen, da das Blech so dünn ist ist es wieder ein bisschen zusammengeschmolzen.

Ich werd jetzt noch ein bisschel in die Werkstadt gehen und die Teile nacharbeiten, je nachdem wie viel ich schaffe gibts heut Abend vielleicht nochmal ein paar Bilder.

Nabend,

Da es diese Woche wieder weitergeht, und die Hydraulikventile gefräst werden sollten wollte ich mal fragen, ob jemand CAD-Daten von Ventilen hat die sehr kompakt und klein sind, ähnlich wie die Hier.
Die Ventile für die ich Zeichnungen hab würden zu groß für die LR werden.

Würde mich freuen wenn mir jemand ein paar Zeichnungen können auch 2D sein geben könnte.

Ein paar Teile sind schon fast fertig bis die Bodenwanne geschweißt und der Antrieb eingebaut werden kann dauerts nicht mehr lange, ma gucken wanns dann wieder Bilder gibt.

Würde mich über Kommis freuen.

Hallo,

mit dem Ureol geht garned ma so schlecht, aber hab nur einmal probegefräst, weil ich die Fräse erst noch ein bisschen weiterbauen muss, damit ich die Form richtig fräsen kann.
Die Form werd ich aber erst weiterfräsen wenn ich die Bodennwanne fertig hab damit ich die anpassen kann und nich nochmal neu bauen muss wenn ich was falsch mache.

In den nächsten Tagen wird´s wieder Bilder geben von den grob ausgefrästen Laufwerksschiffen und von der Bodenwanne für die muss ich "nur" noch ein Seitenteil fertig feilen und eine Verzahnung so wie Bernd und Jo das bei ihren Raupen gemacht haben, Bodenblech ist schon fertig gebogen und ein Seitenteil fertig gefeilt.

Nabend,

ich hab heut nachmittag mal die Flex geschwungen.
Hier mal die Bilder von dem was dabei raus gekommen ist.

Die Bodenwanne ist auf dem Bild nur provisorisch zusammengeklebt, die wird erst geschweißt wenn ich alles soweit angepasst habe.

Als nächstes werd ich die Teile für den (mir fällt der Name grad nich ein) Kasten vorne der wo in echt glaub ich der Hydrauliktank drinne ist, danach geht´s an die Laufwerksschiffe und die Pendelaufhängung. Die Teile für die Laufwerksschiffe sind schon beim fräsen, die werden aber nur grob ausgefräst und dann mit der Feile richtig in form gebracht.

Nabend,
da sich hier lange nichts mehr getan hat gibts mal wieder ein bisschen was neues.
Die Teile für den Vorderbau sind fast komplett fertig, ebenso wie die Teile für die Bodenwanne die jetzt noch eine Verzahnung bekommen haben, di eTeile für die Kabine wurden angefangen und ein paar Teile für die Schaufel aus 1mm Stahlblech ausgeschnitten.

Die Unterseite vom Blech ist leider noch ein bisschen weit nach oben gebogen, aber das wird geändert sobald die Teile geheftet werden.

Am Wochenden oder nächste Woche wird´s eventuell wieder neues von mir geben.

Ihr dürft auch Komentare, Kritik und Verbesserungsvorschläge da lassen.

Hallo,

da hier ja doch recht wenig Interesse am Bericht besteht und kaum konstruktive beiträge kommen, werd ich das Berichten hier einstellen, mit dem Bau wird es aber weitergehen.

Wer interesse am Bau hat kann den weiteren Verlauf im modelltruckforum.de verfolgen.