Hallo ,
hier hab ich ein paar Bilder vom fertig montierten Unterwagen es fehlen nur noch die Leitern.
Desweiteren ein paar Bilder vom momentanen Stand des Oberwagens.
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Hallo ,
hier hab ich ein paar Bilder vom fertig montierten Unterwagen es fehlen nur noch die Leitern.
Desweiteren ein paar Bilder vom momentanen Stand des Oberwagens.
Das sieht schon mal sauber aus! 05-Sterne
Hi
Finde eure Arbeit 10-Sterne ,auch ist es sehr schön mal Bilder vom inneleben komplett zu sehen.
Wie ist was wo verstaut!
Was habt ihr für Servo´s verbaut für die Ventile und wo findet der Akku seinen Platz.
Werden da dieses Jahr in Sinsheim 2Weisse Riesen zu sehen sein,welche parallel Baggern?
Gruss Marco
Ja!!!
Wenn nichts dazwischen kommt,werden Freitag und Sammstag mindestens zwei Weiße Riesen auf der Messe sein.
Der Accu (5Amper 12Volt )findet seinen Platz zwischen Heckgewicht und Ventile !
Hallo,
habt ihr das so gemeldet beim VTH??? 2 so große Bagger! Glaube nicht, denn bei so wenig Dreck die auf der Mini-Baustelle haben (1:16 er Parcur) !!!
War heute in Sinsheim beim Aufbau ( 1:12)
Gruß Silvano
Hallo Marco , die Servos sind einfache StandartServos.
Silvano , mach doch mal ein paar Bilder vom aufbau der Parcure und mach uns nicht so viel Angst das keine Erde da wäre
Gemeldet sind wir jedenfalls beim VTH
Ich hatte mich mit meinem 954 er auch angemeldet
Hey Stephan ,
da wirst du wohl probleme mit der Fertigstellung deines 954 bekommen
Das hängt ja nur an Dir
Wir sind jetzt beim Endspurt mit Dirks Bagger.
Im Heck sieht man die rausnehmbaren Gewichte, um den Bagger auszutarieren.
Der Bagger ist mit eingeklaptem Ausleger 105cm lang und ausgestrecht 145cm
Wow....
den habt Ihr echt super hinbekommen. Bin hin und weg.
Bin schon sehr gespannt auf das Bild mit Euren beiden gemeinsam.
Da werdet Ihr in Sinsheim die Blicke auf Euch richten!!!
Der längere Ausleger von Dirk gefällt mir besser als der kurze
Vorallem ist der der Inahlt sauber aufgeräumt
Hey ihr Beiden!
Kann mich da Jo nur anschließen!Saubere Arbeit von euch !Bin auch auf das Bild gespannt!!
Glück auf
Echt geniales Teil,vorallem wenn man das Orginal schon mal live gesehen hat.
Auf einem Bild,welches von der rechten Seite gemacht wurde,sieht man eine Leitung,welche in Schlangenform gelegt wurde.
Nehme an es ist die Zuleitung zu den Ventilen,Aber warum wurde sie so zusammengerollt?Evntl um das Öl noch etwas abzukühlen?
Gruss Marco
Hallo Marco ,
du siehst das genau richtig , zum Öl kühlen
Hallo
Der Bagger sieht Top aus. 10-Sterne
Gruss Bernd
Hallo Jungs,
echt ein hammergeiles Gerät!
Die Technik innendrin sieht wirklich super aufgeräumt
Ich freu mich schon auf das Tandembaggerbild in Sins
Hallo Colt bzw. Hiab
Welche Kolbendurchmesser habe die verbauten Zylinder Scheinen vom Durchmeeser alle gleich auszusehen
Bei dem Baggerchen müsste doch, um nicht nur Blumenerde Bewegen zu können oder wollen, Power ohne Ende vorhanden sein.
20er Kolben und 50Bar zum Beispiel
Hallo Jörg,
20er Kolben an Arm und Löffel 16er für den Stiehl und 20-30 Bar sind ausreichend, wehr mehr braucht hat endweder Fels oder kann nicht baggern
Wir waren heute bei Frank (futzi) der uns netterweise mit der Einstellung der Funke geholfen hat, dort hat es einen richtig brutalen Boden an dem wir gleich mal testen konnten was der 984 und auch Franks Bagger drauf hat.
Der Boden wäre ein richtiger Spass für den Werner S gewesen Standsteinschutt muß man ihn eigentlich nennen, weil mehr Steine in großem Format als Erde.
Jedenfals hat der Liebherr den ersten test im Harten Gestein bestens gemeistert, auch wenn der Löffel jetzt schon stark geschunden aussieht.
Es hat nen riesen Spassgemacht sich durchs Geröll zu kämpfen.
Profie Bilder sind auch gemacht worden wie man unschwer an den Blitzlichtern sehn kann, hoffe die folgen bald.
Leider hat Dirk vergessen die Oberwagenabdeckung mitzunehmen.
So, heute wurde der Bagger das erste mal vom Chefbaggertester persönlich getestet,
hier die Einsatzbilder
Greetz
Frank