Zwischenprojekt Kalkfräse

Da es mit meinem Abschiebewagen etwas stockend vorwärts geht, bevor es überhaupt angefangen hat,
hab ich mir gedacht, bau ich mal ne Fräse. Wollt ich schon lange mal machen.
Ich
bilde mir ein, dass sowas recht stabil zu bauen ist und gleichzeitig in
den Modellbaustellen, in denen ich immer so unterwegs bin, ganz gut und
mobil einsetzbar ist um grobere Humusbrocken, oder z.B. das Überkorn
aus der Siebanlage im Indoorparcour Süddeutschland zu zerkleinern.
Bin selber sehr gespannt, ob das so funktioniert wie ich mir das ausmale...

Ein genaues Vorbild hab ich jetzt nicht ausgewählt, da diese Anbau-Fräsen doch irgendwie alle gleich aussehen.

So UNGEFÄHR soll sie mal aussehen. Wichtiger ist jedoch, dass die funktioniert.

Ein bisschen was gibts es sogar am Modell schon zu zeigen...

Zitat von Spezialist

Na da bin ich auch mal gespannt wie die funktioniert

Das bin ich selber auch. Ich habe vorab mal einen 1:30 RB Motor dafür gedacht. (ich meine, mit dieser daraus resultieren Rotationsgeschwindigkeit dürfte meine 4cm Fräswelle gut funktionieren) Es wird nun wohl drauf ankommen, ob der Motor auch die nötige Kraft hat um die Zähne in den Boden zu bohren...
Man wird sehen.

Morgen geht es weiter. Ich hoffe, dass es danach auch wieder was neues zu berichten gibt.

Zitat von Hiab

Hallo ,

schönes Projekt, solch eine Fräse wollte ich auch schon mal angehen, ich befürchte aber das du mit dem RB Motor nur im Sand fräsen wirst.
Ich hätte damals einen Brushles Motor eingebaut mit gut 200 W , nur das passende Getriebe hatte ich noch nicht gefunden.

Das nächste ist dann das die Fräse warscheinlich zu schwer wird für den Heckkraftheber.

Japp, da bin ich auch sehr gespannt, wieviel der RB Motor schafft. Zur Not wäre hier noch ein kleinerer Durchmesser der Fräswelle möglich. (Im ungelockerten Humus oder sowas will ich die Fräse eigentlich nicht bewegen. Einen solch dicken Antrieb bringst mit so wenig Platz wohl nie in ein Modell dieser Baugröße.

Daran, dass die Fräse recht schwer werden könnte, hab ich schon gedacht und vorab mal das stärkste Servo besorgt was in den JD passt. und dementsprechend angelenkt. Die Hubkraft fühlt sich jetzt fast doppelt so stark an wie mitm Originalservo... Falls er es am Ende doch nicht hebt, werd ich versuchen Akkus im Zugfahrzeug zu verstauen und wenn alle Stricke reißen, dann bekommt er eben hinten dran eine Achse, so wie die Fräsen, die den Kalkstreuer gleich dabei haben.... so wie hier z.B.
Link zum Bild

Klar, ist nicht ganz scale, aber was soll´s. Spaß muss das Teil nacher machen.

Hallo Leute,

ich hab lange nix mehr berichtet, die liebe Zeit mal wieder. Ich komm echt nicht halb so schnell voran wie ich gerne gehabt hätte...
Nach geleisteter Vorarbeit meines Bruders bin ich heute mit unserer Fräse ein ganzes Stück weiter gekommen.

Sie ist natürlich auch ziemlich schwer geworden, was ja zu erwarten war. Aber wir haben duch ein dickes Servo in der Hydraulik vorgesort. Beim ersten Hubtest heute ist sogar ein Oberlenker draufgegangen weil zu schnell gesenkt wurde.... :-O

Aber nun genug der Worte, morgen wird sie beim Treffen in Moosbeuren getestet, jetzt erst mal Bilder vom aktuellen Stand.
PS: ganz fertig ist sie natürlich noch nicht...

So, heute mal beim Fahrtag in Moosbeuren getestet.

Die Fräse an sich funktioniert schon super gut. Die Fästiefe kann ich
mittels des Krafthebers einstellen. Tiefer wie sie im Moment geht,
packen die RB Motoren (ich meine, es wären 1:50er Motoren...) sowieso
wahrscheinlich nicht.

Warum ich die Frästiefe nicht einstellbar gemacht habe, hat den
einfachen Grund , dass ich befürchtete, dass sie dann zu schwer würde.
Ich glaube einfach, dass eine Fräse mit Nachlaufachse einfach nicht so
viel Spaß macht wie diese.

Ich hatte die Befürchtung, dass die Fräse gleich stehen bleibt wenn
unten ein kleiner Stein rein kommt. Dem war überhaupt nicht der Fall, zu
meiner positiven Überraschung. Sie ist zwar öfter mal stecken
geblieben, das hatte aber den Grund, dass die Ketten kleine Steinchen
oder eben Dreck in die Zahnräder reingeklemmt hat. Ich erhoffe mir, dass
das Problemchen mit einem Kettenschutz, der sowieso noch kommen soll,
behoben ist...

Leider hab ich heut voller Euphorie vergessen von unten und dem Innenleben zu machen.... Liefer ich aber noch nach. )

Hier mal ein paar Bildchen vom Fahrtag...

Und hier noch eines von einem Späßchen am Ende des Tages. Hier sieht man
gut, wieviel Dampf an der Heckhydraulik notwendig ist um die Fräse
heben zu können.

Ich hab sie bis jetzt noch nicht gewogen, aber ich schätze wenn der Akku
in der Fräse ist, hat sie bestimmt ein Gewicht von ca. 2 Kilo.

Zitat von matzuer

Gute Einsatzbilder

Die Kraft des Heckkrafthebers lässt nichts zu wünschen übrig.

...aber mit einer Reaktionszeit von 3 Minuten habe ich nicht gerechnet...

Gruss Matthias

Danke
War wohl eher Zufall...
Ja die brachiale Kraft des HKH hat mich auch sehr angenehm überrascht. Hoffentlich macht das der JD und die Zahnräder im Servo auch ne Weile lang mit...

Hallo Leute, ich bin zwar nicht mehr weiter gekommen mit meiner Fräse,
aber ich hab´s endlich geschafft Bilder vom (relativ unspäktakulären)
Innenleben zu machen.
Sind übrigens auch erst mal noch Provisorien
gewesen um den Test durchführen zu können. Es soll noch irgendwo ein
Schalter hin und später dann natürlich alles noch ein bisschen
aufgeräumter aussehen...

Kann mir eigentlich zum Thema Thor 15 jemand einen Tipp geben?
Mein RB-Motor läuft immer nur in eine Richtung, ich kann ihn nicht an der Funke andersrum laufen lassen.
Ich
hab einen Thor 15 HC verbaut. Also NICHT selbstlernend. Aber den muss
ich doch in beide Drehrichtungen schalten können, oder etwa nicht??

Hier die Bilder...

So, es ging mal wieder ein bisschen weiter. Für die zickigen Regler hatte ich allerdings immer noch keine Zeit. :-/

Diese Kettenschutz-Hauben waren mal ne Fummelei. Hab sie aus 2
verschieden dicken Plexiglas selbst gebaut. (sieht man wohl auch... :-/ )

Sie müssen aber einfach durchsichtig sein, damit man von aussen sieht
wann/ob die Fräse läuft oder nicht. Grad wenn sie mal einen Stein zum
stehen bringt oder so. (Deshalb auch die 2 gelben Punkte auf der Kette,
dadurch kann man Rotation besser erkennen.

Hinten die Striegelplatte musste auch nochmal etwas geändert werden, sie
wart etwas zu kurz und zu leicht als dass sie von selber unten blieb...

Die Schlitten am Boden hab ich einfach aus stabilen Aluwinkeln gebogen.

Sind leider diesmal nur Handy-Bilder...

Ich glaube Bandit hat mal eins gedreht, als ich mit der Fräse bei der Junfernfahrt in Moosbeuren war.
Aber ich werde mich bemühen beim nächsten Treffen eins zu machen. Oder vielleicht daheim auf meinem "Parcour" zum Testen.

Heut hab ich sie erst mal wieder zerlegt und weiß lackiert. Bin gespannt wie sie dann raus kommt...

Jetzt in Farbe...
Ich hab diese Schlitten da extra lackiert damit es
nicht unschön aussieht falls sie nicht funktionieren und ich sie wieder
weg schrauben müsste.
Bei Gelegenheit kriegt sie noch ein paar
Aufkleber und dann ist vorerst mal fertig mit dieser Baustelle. In
nächster Zeit wird nicht mehr so viel gehen bei mir in Sachen Modellbau,
weil eine sehr viel größere Baustelle vor der Türe steht...

Hallo allerseits.
Hab heute nochmal ein bisschen Zeit für die Fräse gefunden und Aufkleber dran gebappt. Wie gerfällt´s euch?

Und hier nochmal einen Link zu der Fräse wo ich mir die Idee mit den Aufklebern geholt habe...

Vorbild Fräse