Ich habe auch ein Bild vom Einbau der Kolbenstange wo man die Schraube sieht,die das Loch vom Rohranschluss zeigt.
Die SMC Teile wurden abgedreht und eingelötet.
Schaut glaube ich ganz gut aus, hoffe nur das die Verschraubung auch dicht ist.
Soviel erstmal
Gruß Markus
Hallo Markus,
Sieht alles sehr gut aus,der löffel ist schön geworden mit dem zähne.
Grüsse,Charlotte. 
Hey Markus,
weiter so
Schaut glaube ich ganz gut aus,
Hi Markus,
jetzt untertreibst Du aber maßlos... die Verrohrung ist super geworden! Die Dummy-Leitung für die Senkbremse find ich besonders gut. 
Mittleres Bild, rechter Zylinder - die Leitung sieht unten ein wenig geknickt aus - hast da kein Probplem mit dem Durchfluss?
Hi,Mark
Thanks for the info of the driver.and good job for the hydrolic parts
for sharing with us
Nachdem Friedrichshafen vorbei ist und ich einige Teile erstanden habe ,habe ich weitergebaut.Der Löffel hat Zähne bekommen
und die Kabine Joystiks
.Jack der Fahrer ist von Bruder World
.Mit der Verrohrung wurde auch angefangen,zuerst bei den Hubzylindern.Es sind 3 mm Rohre aus Messing ,selbstgedrehte Hohlschrauben und aus Messingblech gefräste Teile.
.
Hallo Leute
Beim Bagger ist´s auch mal wieder weitergegangen.
Alex, ich hoffe mal nicht,aber das wird sich zeigen.
Ich habe bei der Verrohrung weitergemacht,zuerst noch die beiden Zylinder
Danach am Monoblock
Ich hoffe nur das die Lötstellen alle dicht sind.
Jetzt muß noch aufgeräumt werden,die Kabel ,BEC ´s usw
Es wird schon eng werden bis alles unter der Haube verschwindet.
Soll eigentlich der Manometer im Bagger bleiben oder reicht es zum Einstellen? Der Anschluss wird dann mit einer Schraube verschlossen.
Wenn für den Akku dann noch Platz bleibt wird er auch zum Laufen kommen.
Gruß Markus
Hallo Markus,
Sieht alles gut aus,
Liebe Grüsse,Charlotte.
hey Markus,
da fehlt ja nicht mehr viel bis er läuft,.... 6 Tage hast noch Zeit 
Bringst ihn doch hoffentlich mit,... oder ?
Hallo Tommi
Logisch bring ich ihn mit' ob er geht oder nicht. Freu mich schon!
Gruß Markus 
Servus Markus
Wenn er nicht läuft dann bringen wir Ihn zum laufen aber erst zu später Stunde wenn du 
bist. 
Gruss Bernd
Hi Markus,
da haste seit dem letzten Mal echt Fortschritte gemacht.
Zum Thema Manometer... ich würde einen gut erreichbaren Messanschluss machen an dem Du dann zum kontollieren schnell mal ein Manometer dranhängen kannst.
@ Bernd: Jau, das wär bestimmt lustig! 
Hallo ihr beiden ich mus euch leider den Spaß verderben,der 934 lebt!!!!! 
.Alles ist dicht und läuft ganz gut.Jetzt kann,s Forumstreffen kommen.
Bis Samstag Grüße Markus 
Servus
Das hört sich ja sehr gut an , dann lassen wir uns mal überraschen.
Gruss Bernd
Hallo ihr beiden ich mus euch leider den Spaß verderben,der 934 lebt!!!!!
Hi Markus,
na das hört sich doch gut an! Bin echt gespannt auf den "Kleinen" und freu mich auf Samstag. 
@ Bernd: 
... na dann müssen wir halt umdisponieren und evtl. ein kleines Tuning vornehmen... 
@ Bernd: ... na dann müssen wir halt umdisponieren und evtl. ein kleines Tuning vornehmen
Servus Alex
Das sehe ich auch so 
. Damit er das GS-Prüfsiegel bekommt testen wir wie oft sich der Zeiger vom Manometer
um die eigene Achse dreht, zweimal und er bekommt den Stempel mit Urkunde.
Gruss Bernd
Na' ich glaub er bleibt zuhause'ich brauch kein GS Zeichen. 
..Ne bis Samstag mit Bagger
Gruß Markus
... und - läuft der Bagger schon wieder mit den neuen Schläuchen? Freu mich schon auf ein Video!!!!! 
Hallo Alex
Ja' er lief mit den neuen Schläuchen, bis heute 
.Jetzt hat's mir an der Pumpe den Simmerring rausgehau'n,wieder alles zerlegt, gesäubert und morgen werd ich einen neuen besorgen und wieder zusammen bauen. Mit dem Videoo muß ich dich leider enttäuschen, ich stelle keine ins Netz.
Gruß Markus
