Cat385CL

Hi,
Untill now,with the battery ,it weighs 19 Kilograms,my goal is to end at around 25 Kilograms.

Greets,Charlotte.

Frohe Weihnachten

Merry Christmas

Joyeux Noël

Feliz Navidad

Felice Natale

Liebe Grüsse,Charlotte.

Hallo Lieber Leute,
Etwas weiter:

Oben links sind die teile zu sehen für die schnell verschlus auf dem stiel.
Rechts gebrauche ich ein edel stahl schweis draht in die kupplung,das löt halt nicht auf das edelstahl draht,und so bleibt die durchgang durch kupplung und rohr frei von löt.

Oben links sind die teile zusammen gelötet,und nach- bearbeitet.
Rechts ist eine seite vom stiel zu sehen,wo die gesammte verschraubt sind.

Oben ein close-up.

Weiter geht's ---->

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Oben close-ups von die kupplungen und schlauch befestigung.
Die rohr kupplungen mit dem bolzen sind wieder dummy's wie auf dem ausleger.
Das teil wo die schnellverschlüsse auf befestigt sind,ist unter eine winkel gemacht,so das sie einfach zu erreichen sind.
Die grose röhre mit dem schnell verschluss sind für die anbaugeräte,das schmalles rohr ist für dem schnell wechsler.

Oben noch einige bilder von der vorderseite.

So,das sind die letzte bilder für dieses jahr,

Ich wünsche euch allen ein gutes Jahreswechsel,und ein gesund 2014 zu.

Liebe Grüsse,Charlotte

Liebe Grüsse,Charlotte.

Mark,

ja,genau,dem details finde ich sehr wichtig,das macht ein modell viel schöner .

Liebe Grüsse, Charlotte

Liebe Grüsse,Charlotte.

Greets,Charlotte

Und hier geht's auch wieder etwas weiter....

Vor ich die schläuge sammelblock auf der oberwagen machen wurde,habe ich alles aus gemessen,und da war die abwicklung von die schläuge von der zusatz röhre nicht zum zuvriedenheit,und habe sie eingekurtzt,wie auf die hinterseite von das bild zu sehen ist,auf die vorder seite wurde später eingekurtzt.

Oben ist zu sehen das ich dannach das sammelblock gemacht habe.
Ich habe es teilbar gemacht,so wann der ausleger von der maschine entfernt werden muss,brauch ich nur das eine teil vom block zu demontieren,statt alle schläuche.
Die dichtung wirds gemacht mit o-ringe.Auf die hinterseite ist in die mitte noch ein gebogenes rohr zu sehen,der verbindet die zwei ausgänge zum stiel zylinder,da beim originale maschinen da auch zwei leitungen hin gehen.

Oben links sind die o-ringen zu sehen,rechts sind die teile zusammen geschraubt worden.

Oben ist das gestell zu sehen wo das block auf befestigd ist.

Weiter--->

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Oben links ist das teil auf dem origanale maschine zu sehen,da ist auch zu sehen das da auch eine fusweg vor dem gestell langs geht.
So habe ich erst mal die electronic ein platz gegeben,um so die richtigen mas zu bekommen wo das gestell montiert werden soll,und ja ich weis,die kabel sind noch nicht richtig auf dem platz,aber das kommt mal später.

Oben links ist ein blick drauf von oben gesehen,da st zu sehen das es etwas raum gibt um die fusweg zu machen.
Rechts ist das gestell mit dem block zu sehen von der anderen seite.

Oben ein close-up.
In der mitte von die kupplungen sind wieder dummy flansche gemacht,so das es da kein lere platz bleibt.

Weiter--->

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Und als letztes für heute noch die verkleidung von das gesamte block.
Da ich so viel kupplungen habe,brauchte ich viel platz,und dadurch ist das gesamte etwas ab -geweichen von dem original,aber habe mein bestes getan um es so viel wie möglich wie dem original aussehen lassen.

Liebe Grüsse,Charlotte

Alexander,

Ich tue mein bestes

Liebe Grüsse,Charlotte

Luca,

I did ask for the bolts indeed,thanks.
Greets,Charlotte .