Komatsu PC-490 Lc "Swiss Edition"

Hallo Leute


Erstmal Danke Charlotte für die Bilder. Interessanter Lösungsansatz!!


Dieses Weekend ging's mal wieder an die Fräse. Die Verteiler für die anderen zwei Bagger mussten gefräst werden. Das dauert seine Zeit und deshalb konnte ich an meinem Bagger nur wenig tun.


Bei mir war das Problem der Schläuche für die beiden Hub Zylinder noch immer nicht gelöst. Die Schläuche waren immer noch nicht so wie ich sie gerne hätte. Also versuchte ich es mit längeren. und siehe da, jetzt rollten sich die Schläuche richtig ab. Aber sie drückten nun auf die Grundplatte.


Um das zu umgehen habe ich den Block höher gelegt und die Vorderkante der Grundplatte etwas abgerundet. Nun rollen die Schläuche schön ab ohne die Grundplatte zu berühren.


Es ist schwierig das zu fotografieren, ich hab es mal versucht:

Als nächstes kommt nun die fest Verrohrung bis in die Nähe des Ventilblockes.

Hallo Jan,

Kein dank,gern gemacht !
Da ist das forum für doch ?

Sieht gut aus was du da gemacht hast,wird schon klappen.

Liebe Grüse,Charlotte.

Hallo Jan!
Wie ich auf den Fotos sehe, hast du die beiden Madenschrauben für die Hubzylinder oben liegend. Ich hab meine Löcher an der Unterseite gebohrt, damit man sie nicht sieht. Wenn man den Zylinder nach oben stellt, kommt man super an die Madenschrauben.
Ich gratuliere dir zu deiner Geduld und den ausgearbeiteten Details
Gruß aus dem Zillertal
Ernst

Hallo Ernst


Ja weißt du, ich bin manchmal ein unaufmerksamer Mensch...... einfach auf der falschen Seite gebohrt... 

Danke für dein Kompliment, wir geben uns Mühe!!! 

Hallo Zusammen

Wieder mal war das Weekend da...... Und wieder mal hatte ich etwas Zeit zum schrauben.

Ich wollte unbedingt diese Verrohrung fertig machen. Also mal flux den Block auseinander genommen und Rohre gebogen. Nach einem schlechten Rohr folgten dann die zwei guten. Wie immer muss man das etwas ausprobieren. Das ganze also wieder einbauen und schauen ob alles so rein passt wie vorher.

Hi Jan,

sieht sehr gut aus die Verrohrung.

Was ihr da für eine Arbeit in euere Bagger steckt ist eh der Hammer.

Wie geht es eigentlich dem Komastu vom Damian?

Gruss Alex

Moin Moin Zusammen.....


Danke dir Alex. Es ist wirklich viel Arbeit aber die macht auch richtig Spaß....


 Mal den Damian aufwecken......


Es ist natürlich so, dass wir nicht nur dieses Projekt haben. Deshalb sind wir auch nicht gleich weit. Aber Damian kann sicher selbst etwas dazu schreiben! 

Hallo Jan,
Schön gemacht deine verrohrung,das wird sicher klappen .

Liebe Grüsse,Charlotte .

Hi Leute

So mal wieder ein paar Bilder für die Augen..... Es geht weiter!!

Erst mal ein Bild für die Schlauchführung an den Hubzylindern.

Und das ganze noch von hinten mit der Verrohrung.

Zusätzlich habe ich begonnen die Verdrehsicherungen und die Bolzen zu fertigen.

Auch an der Löffel Anlenkung werden neue Bolzen mit Kronenmuttern angefertigt. Mal ein erster Vorgeschmack!

Hier fehlt allerdings noch der Splint. Mir graut schon vor dem bohren.......  

Grüsse an euch....

Hallo Jan!
Ich möchte mich nicht in deine Baukünste einmischen, aber ich glaube, dass die Verdrehsicherung bei den Zylindern keine so gute Idee sein dürfte. In deinem Fall dreht der Messingteil des Zylinders auf dem Rundstahl und ich vermute, dass das dann eher ausleiert, als wenn der Bolzen beidseitig im GFK drehen würde. Ich kann mich auch irren, aber ich würde da eine Gleitbuchse ins Messing montieren.

Gruß aus dem Zillertal
Ernst

Hi Ernst


Natürlich haben wir daran gedacht. Wir warten nur noch auf die Buchsen Lieferung........ 

Ich habe die Bilder wirklich gut angeschaut und mich gefragt ob du einen Röntgenblick besitzt? Weil auf den Bildern ist nicht ersichtlich ob das schon ausgebuchst ist.... 

Danke trotzdem für die gut gemeinte Idee!! 

Sauber umgesetzt das ganze

Liebe Grüsse,Charlotte

Zitat von Icebaer

Ich habe die Bilder wirklich gut angeschaut und mich gefragt ob du einen Röntgenblick besitzt? Weil auf den Bildern ist nicht ersichtlich ob das schon ausgebuchst ist....

Nein, ich habe keinen Röntgenblick, aber nachdem du alle Details so gut dokumentierst, hättest du auch über die 'Ausbüchsung' berichtet, da bin ich mir sicher! Daher ging ich davon aus, dass dies (noch) nicht gemacht wurde. Und es hätte mich ehrlich gesagt gewundert, wenn ihr "Spezialisten" das übersehen hättet. Somit wäre mein 'Senf' ohnehin überflüssig gewesen.
Aber einen Tipp hätte ich doch noch: Da du ja offensichtlich auch ein "Lötspezialist" bist, würde ich die beiden hinteren Kappen der Armzylinder doch um 180° drehen, damit man die Madenschrauben nicht sieht. Wenig Aufwand, große Wirkung
Gruß Ernst

Hi Ernst


Gut kombiniert..... 

Ja das muss ich mir noch überlegen.... 

Danke für den Tipp........


Übrigens kein Kommentar ist überflüssig. Wir freuen uns über Kritik oder Zusprache gleichermaßen.

Hi Leute

Heute haben wir die Bolzen ausgemessen und 6 Stück angefertigt. Zuerst wurden die Bolzen auf Länge gemacht. Danach die Löcher für die Splinte gebohrt mit 1.3mm.

Die M4 außen Gewinde haben wir zuletzt drauf geschnitten. Aber jetzt noch zwei Bilder's für die Augen...

Der Splint ist 1mm im Durchmesser..... Hier noch der Grössenvergleich mit meinem Zeigefinger...

Jetzt aber Feierabend....  

Das nenn ich Mal Modellbau.... super

Merci Mäthu  

Ich habe nicht nur ein graues Haar sondern viele....