CATERPILLAR 390D LME

Hallo zusammen,

erst mal frohe Ostern an alle!

@Charlotte,

Es sind wieder neue Teile eingetroffen. Diese sind für die Anbindung des Oberwagen an den Unterwagen. Und die Grundplatte des Oberwagens ist auch schon dabei. Ich war mal wieder erstaunt, wie groß so ein Teil in Realität ist!

Aber seht selbst....

@Charlotte,
Danke.
Hallo zusammen,

Jetzt gibt es endlich mal wieder ein update. Bin ziemlich weit mit der Planung der Hydraulikanlage. Auch die gesamte Verrohrung ist fast schon fertig geplant. Die Zylinder sind auch schon in der Mache. Nochmal Danke an Baggerkalle!

In der Werkstatt wird gerade die Grundplatte des Oberwagens verschraubt. Die nächsten Teile für den A-Block und den Schwenkantrieb kommen auch in ca. einer Woche. Dann gibt's auch wieder Bilder aus der Werkstatt.

Heute dafür CAD-Bilder.
Gruß Andreas

So ich hab noch ein paar Leitungen konstruiert.

Hallo Alex, hallo charlotte

also der motor hat glaub ich um die 800W. Muss ich nochmal genau nachschauen. Kurzzeitig 1100 W.
Was haben denn eure Motoren an Leistung?

Die 3 Pumpen sollen auch nicht zeitgleich volle Leistung liefern.

Also baggerkalle hat bei seinem 5110 um die 500w. Bitte korrigier mich Kalle, wenn ich falsch liege.

Bin mir ja auch nicht sicher, aber schon mal vielen dank fur die Anmerkungen.

Gruß Andreas

[*]Hey Kalle,kann nur sagen
[*]Weiter so!

Schönen Sonntag zusammen,
habe an der Verrohrung weiter gemacht. Bei den Leitungen am Stiel werde ich die genaue Position nach ein paar Bewegungstests festlegen. Nächste Woche sollten auch wieder neue Teile bei mir eintreffen. Dann geht es mit dem Schwenkantrieb und dem A-Block los. Anbei der aktuelle Konstruktionsstand.
Gruß Andreas

Hey Kalle,
kann es kaum erwarten die Zylinder in meinen Händen zu halten. Aber lass dich nicht stressen. In der Ruhe liegt die Kraft.
Auf jeden Fall top!
[*]Gruß Andreas

Schönen guten Abend,

heute ist wieder neues Material eingetroffen. Teile für den A-Block und den Drehantrieb. In der Werkstatt ging es auch wieder ein bischen weiter. Hab heute die Verkleidung des Unterwagens angeschweißt und alle Schweißnähte am Unterwagen verschliffen. Geht wirklich super mit der neuen kleinen Flex. Auch die 2 Wartungsklappen von der Grundplatte des Oberwagens hab ich angeschraubt. Nun gibt es wieder Bilder.
Gruß Andreas

Schönen 1. Mai an alle!
Gestern ist noch ein Teil angekommen. Es kommt in das große Kugellager und hat genau das Innenmaß des Kugellagers. Von unten wird dann eine Gegenplatte mit dem neuen Drehteil verschraubt. Zum Abschluss nach unten kommt noch ein Deckel drauf. Oben kommen dann unterschiedliche Platten bis hin zur Grundplatte drauf. Diese werden dann alle zusammen mit dem Drehteil verschraubt. Dadurch lässt sich der Oberwagen sehr leicht drehen und hat absolut kein Spiel. Nun ein paar Bilder, damit Ihr euch das besser vorstellen könnt.

Weil heute ein Feiertag ist gibt es noch weitere Bilder....