Wedico CAT 740 Certified Rebuild .....

Hallo Forengemeinde,

Da mein 6x6 und Radlader jetzt soweit vorerst fertig sind und ich iwie mal wieder Lust auf was neues hatte, musste ein Dumper her

Die Wahl fiel auf eine Wedico CAT. Selbigen konnte ich zu einem guten Kurs in Östereich erwerben bzw. wurde blind gekauft und per Post in einer riesigen sehr gut verpackten Stahlkiste an mich gesendet .

Nach der ersten Begutachtung wurde schnell klar das es eine komplett Restauration werden wird :wacko Ausserdem sollten sämtliche Kreuzschlitzschrauben die sichtbar sind verspachtelt werden und der CAT einen Neulackierung in originalen Lack bekommen.

Hier ein Bild nach dem ersten groben Zerlegen

Ausserdem Wollte ich die Radladerfelgen + Reifen von AFV drauf haben, da die Wedicos recht bescheiden ausschauen wie ich finde . Da sie aber so nicht so ohne weiteres auf die Wedico Mitnehmer passten kam Ein sehr guter Modellbaukollege und Freund ins Spiel nochmal hierfür Alex.

Reifen Vergleich

Dann wurde bis jetzt schon der Rahmen bis aufs letzte zerlegt abgeschliffen da im Bereich Drehgelenk alles versifft und verkratzt war.

more to come...

Der Rahmen + Achsen wurden dann gelackt und der Hinterwagen schon wieder zusammen gefügt.

zwischen den Hinterachsen hab ich aus Alu und Uhu Endfest noch Winkel gebacken um die spätere Heckklappe anzuschlagen

Und das ist der jetztige Bauzustand des Dumpers bzw. Hinterwagens.

Gruß Achim

Hallo Hendrik,

ja das tun sie.

Hab ich mir auch schon ueberlegt, Motor und Getriebe mit der hydraulik zu tauschen. Muesste schon machbar sein. Motor bekommt er ohnehin einen anderen

Gruss Achim

Hallo Miteinader,

Hier wurde auch nochmal bisschen weitergemacht.

Die Kabinenteile wurden zwischenzeitlich lackiert. Am Kabinenunterteil wurden sämtliche Kreuzschlitzschrauben verspachtelt. Anschließend mit EP gefüllert und lackiert

Desweiteren hab ich noch den Kühlergrill, die Lüftergitter und den Schutz des Daches dem Original nach schwarz matt eingefärbt

Auch an den Lenk bzw. Kippzylindern wurde etwas gemacht . Hier hat mir wieder Alexander sehr geholfen Er hat mir sämtliche Alu Kolbenstangen gegen Hartverchromte ausgewechselt.
Da die originalen recht verschlissen waren und somit undicht

Gruß Achim

Hallo,

Sorry for the late answer

I want to use this typ of lipo

So und hier soll es demnächst auch wieder weiter gehen.

Hallo Miteinander,

Da das Sommerloch jetzt überwunden ist Geht es hier weiter.

Bevor der Vorderwagen zum spachteln in die Lackierung geht muss noch ein neues Gelaender angefertigt werden, da das originale recht bescheiden ausschaut.
Also wurde aus Messing ein neues angefangen zu biegen.
Das ist bis jetzt dabei herausgekommen.
Das Gerade Stück nach oben für die Spiegel fehlt noch

Danke Thomas,

Ja schauen wir mal ,ob es ein top oder ein Flop wird

Hallo,

@Daniel Hoffen wir es

Gestern und heute wurde das Geländer fertig gebrutzelt. Ganz hundert pro ist es nicht geworden da es meine ersten Messing Lötarbeiten waren, aber ich denke besser als das wackelige Original Dingens
Auch die ein oder andere Stelle muß noch besser verputzt werden.

Das ganze Teil wurde so gemacht das man es mit der Originalplatte abnehmen kann.

Hallo,

Hier gehts auch weiter,wenn auch nur in kleinen Schritten

Der Vorderwagen wurde die Woche gespachtelt,gefüllert und geschliffen. Hoffe ich kann im Laufe der Woche den Decklack auftragen und Vorder mit Hinterwagen wieder vereinen.

Die Geländer wurden auch noch gelackt, Spiegel hab ich leider noch keine passenden gefunden bzw. weiss nich ob ich die platten Wedico Spiegel nehmen soll.

So das wars leider auch schon wieder.

Hallo,

Der Vorderwagen hat in der zwischenzeit seinen Lack bekommen