Beiträge von Troubadix

Hallo Jungs ,
heute haben Reinhard (Buddelbär) und ich mal was am Parcours gemacht . Der Komplette Erdhaufen hat eine Umrandung aus 10x20x8er Pflastersteine bekommen und davon 960 stück . Die Tage setzte ich mich mal auf unseren Radlader und Hole noch einmal 2m³ Mutterboden damit das Loch in der Mitte auch noch gefüllt ist

Hier soll das Neubaugebiet entstehen wo Baugruben ausgehoben werden sollen , straßengraben für Kanalrohre ausgehoben, Wasserspeichertanks vergraben und Böschungen sollen gemacht werden

Bis jetzt liegen dort 23m³ Mutter- und Oberboden . Geplant ist noch eine Überdachung

Hallo Bernd,

Die Kettenplatten mache ich selber , die Kette ist eine Rollengliederkette mit zweiseitigen Winkellaschen von Mädler , wo dann die Kettenplatten aufgeschraubt werden

aber bis zu den Ketten dauerts noch was

Hallo Jungs ,

aufgrund dessen das ich jetzt den 944 verkauft habe , baue ich den Atlas jetzt im Maßstab 1:14,5 damit er zu meinem Kipper passt .

In den Letzten Tagen habe ich mich mit dem Kettenspanner auseinander gesetzt und bin jetzt soweit fertig . jetzt warte ich noch auf die Bestellung von Mädler , dann kann ich die Ketten machen und den Antrieb bauen .

Bis jetzt habe ich die Fahrwerksträger mit Kettenspanner fertig , wobei die Fahrwerksträger noch nicht ihre endgültige Länge haben . Die Träger wurden aus 30x30x2 ST37 gefertigt und per Wig verschweißt , der Kettenspanner besteht aus einem 25x25x2 St37 Vierkantrohr . Das Leitrad wurde ebenso aus st37 Rundmaterial Gedreht und hat einen Durchmesser von 45mm . In den Kettenspanner sowie in das Leitrad wurden Messingbuchsen als Gleitlager eingepresst und der Bolzen besteht aus 6mm Silberstahl (Werkzeugstahl) . In die Fahrwerksträger und auf den Kettenspanner wurden Kleine 0,5er Messingblechstreifen Weich aufgelötet , diese dienen Als Gleitlager und Füllen mir gleichzeitig noch die 1mm Lücke Zwischen Kettenspanner und Fahrwerksträger. Heute Morgen habe ich die erste Führungsrolle ( von 22 Stück ) Auf der Drehbank aus 1.4301 Edelstahl gedreht , in die Führungsrolle wird noch ein Messinglager eingepresst und die Rolle wird dann auf einem 3mm Silberstahlbolzen laufen .

Jetzt mal ein paar Bilder , bin auf eure Meinung gespannt

Hi
freu mich schon wie ein Schnitzel auf morgen , wir werden morgen so um 9Uhr bei euch aufschlagen

morgen ist ja Liebherr in überzahl

Hi Jungs ,

der Kipper ist Vollgetankt , Bagger auch , Jetzt muss nur noch der Bagger auf den Tieflader und dann kanns losgehen

freu mich schon wie sau aufs treffen

Hi ,
wenns nicht soooo teuer ist nehm ich ein Schachtgehänge

Hi Jungs ,
heute war mein TGA in der Werkstatt und dort wurde ihm eine RKL angebaut und die Tür instandgesetzt , die Tür muss nur noch Lackiert werden. Die RKL dient dazu um mit dem Anhängetieflader auf öffentlichen Straßen fahren zu dürfen.

Mal ein Bild

Hallo Jo ,
dann können wir ja auch noch eine Kanalbaustelle anlegen....

sieht spitze aus 10-Sterne

Hi stefan ,
mache ich morgen wenn ich von der arbeit komme

Hi ,

die Firma Rhein-Ruhr-Bau wird auch einen Kipper und Bagger schicken . Wir kommen Samstag+Sonntag

Hi ,

Hab heute mal was weiter gemacht

Hier die gedrehten Lagerbuchsen

Alles zusammen

Von unten betrachtet

Das wars

Hi Jungs , ich bin so ab 10.30 dort , muss noch etwas in der Firma machen

Hi ,

@ Kalle , dann brauchen wir aber noch ein paar dumper wenn du kommst

@ Dirk , schöne Bilder , nur der Sonnenschirm hat gefehlt , ich hab nähmlich einen leichten sonnenbrand im nacken

Hi Jungs ,

hab mal was weiter gemacht , der erste Teil der Abstützung ist fertig

Zeitaufwand dafür 2.5 Stunden , und das noch 3 mal

Der Bolzen ist 6mm Silberstahl und die Lagerbuchsen sind aus Messing und wurden in den Stahl eingepresst . So kann ich wenn die Lager mal ausgeschlagen sind , einfach ersetzen

Hier die Bolzensicherungs , die wurde aus 1mm Stahlblech an der Schlagschere geschnitten und anschliessen gefeilt , Ich weiss der Bolzen muss noch festgeschweisst werden , doch ich hatte kein Gas mehr

hi ,

Thomas , könnt ja mal vorbeikomme , ist auch nicht weiter als Gelsenkirchen

Jörg , wann es beginnen soll schreibe ich morgen abend rein , muss mich erst nochmal mit Dirk kurzschliessen , Adresse ist : Timmerhellstraße 25 45478 Mülheim/Ruhr , das ganze liegt im Rhein-Ruhr-Hafen . Ich hoffe das sich noch ein paar mehr anfinden werden

Dann Vielleicht bis Montag

Hallo Pitti und alle anderen ,

Heute war sehr sehr schön , nur das nächste mal nem ich mir einen Sonnenschirm mit .

Und Pitti , wegen der entfernung , irgendwann mal im sommer wird ein ganzes Wochenende gebuddelt , dann kannst du dir ja mal die lange fahrt antun .

Am Montag wollen wir (Dirk und ich) weiterbuddeln , also wer lust hat kann dann gerne kommen

Hi ,

Knickarm werde ich nicht bauen , nur Verstellausleger mit 2-Schalengreifer , Tieflöffel und hydraulisch Verstellbarem Grabenräumlöffel

Guten Abend allerseits ,

in diesem Thema möchte ich euch über die entstehung eines lang geplantem Modell berichten .

Parralel zum Atlas 1704 LC werde ich einen Liebherr A900 C ZW bauen , für alle die nicht wissen was ZW bedeutet ZW= Zweiwegebagger , also auf der Straße und auf Schienen . Der Bagger wird im Maßstab 1:12 gebaut und überwiegend aus Stahl entstehen . Ich werde fast alles in Zusammenarbeit mit einem Modellbaukollegen aus Duisburg herstellen , dass heisst das ich die Hydraulikzylinder , Achsen , das Getriebe , Kardanwellen und noch vieles mehr selber Herstellen werde . Diesen Bagger zu bauen wird bestimmt eine ziemlich kniffelige angelegenheit aufgrund der beengten Platzverhältnisse .

Jetzt mal ein paar Bilder

Hier ein Bild des 1:50 Modell

Hier ein Bild des Rahmens vom Unterwagen

und noch eins

Nächste Woche wird der Drehkranz bestellt und Material für die Hydraulik und Achsen , dann werde ich hier weiter berichten

Hoffe es gefällt euch

Hi Jungs ,

an der Baggerbaufront geht es vorran . Die Fahrwerksträger wurden unten aufgefräst und ich hab die Bleche für den Unterwagen schneiden lassen . Morgen werden sie noch gefräst und dann gekanntet

Jetzt mal ein Bild

Hi ,
ich hab hier 3 Stück davon hier stehen , alles für tüte vom Baustoffhändler .