Beiträge von Schrauber Bodo

Hallo ,

schon besser , aber mit Sicherheit noch nicht die endgültige Lösung .

Grüße Bodo

Hallo ,

das abfedern der Deichsel ist leider nicht so geworden wie ich es wollte .

Mit dem Ergebniss kann ich aber erst einmal leben bis mir die richtige Idee kommt .

Grüße Bodo

Hallo ,

nach dem ich das Thema Cat D10T abgearbeitet habe kann ich mich wieder dem Goldhofer zu wenden .

Hatte mir für den Dolly eine Deichsel bestellt .

Alsie ankam war für mich klar die wird nicht verbaut .

Also in der Messingrestekiste nach passendem Material gewühlt , fündig geworden , gemessen , gesägt , alles Flammverlötet , das Deichselauge drehbar, gefedert gelagert sowiedie Deichsel anschließend Testweise im Dolly verbaut .

Als nächstes wird die Deichsel über eine zusätzliche Feder abgefangen damit sie nicht im nichtgekuppeltem Zustand auf dem Boden aufliegt .

Grüße Bodo

Hallo Andreas .

ja, so war es .

Außerdem , ob ich nun einen Esslöffel mehr oder weniger schiebe , wen interessierts .

Grüße Bodo

Hallo Andreas ,

genau das ist mein Problem .

Die 751 hat keinen Schubrahmen .

Das Brustschild ist direkt an den Schildarmen montiert ( auch am Original ) .

MIttig am Schild existiert am Original eine kardanische Verbindung die sich in sich verwinden kann .

Leider kann ich die nicht nachbauen ( mangels Fähigkeit und mangels Maschienenpark ) und so kleine Kardanverbinder habe ich bisher leider auch noch nicht gefunden um die dann nutzen zu können .

Aber : kommt Zeit , kommt Bodo Irgentwann habe ich die passenden Kardanverbinder und dann klappt es auch mit dem Tilten .

Grüße Bodo

Hallo ,

habe die unförmige Kiste doch wieder abgebaut , sah einfach nicht gut aus .

Komme auch mit etwas weniger Gewicht klar .

Grüße Bodo

Hallo ,

dieses Bils zeigt den Iststand der Raupe ein bischen besser .

Grüße Bodo

Hallo ,

die Antirutschplatten sind verlegt .

Grüße Bodo

Hallo Wäna ,

danke für Deine lieben Worte .

Die Antidurchrutschkante an der Arbeitsbühne ist auch montiert .

Nun noch ein Bild , die Teile sind jetzt fertig lackiert .

Grüße Bodo

Hallo ,

vor drei Tagen habe ich im Web zwei interessante Videos einer original Cat D10T beim Planieren und beim Fels mit der Schaufel abbrechen enzdeckt .

Eine eine D10T war davon war mit einer umlaufenden Arbeitsbühne ausgestattet .

Schon kam das bekannte : WILL ICH AUCH AN MEINER ! Gefühl .

Es gibt für die Cat D10T unterschiedliche Arbeitsbühnen .

Habe mich dann für diese Arbeitsbühnenvariante entschieden .

Auch durfte dabei die obligatorische , ausschwenkbare Aufstiegsleiter nicht fehlen .

Alles wie immer aus Messing und Flammgelötet .

Grüße Bodo

Hallo Martin ,

richtig , das hatte ich auch schon so verstanden .

Vielleicht hätte ich schreiben sollen das es mir um eine sicher fahrbare Variante ging .

Grüße Bodo

Hallo ,

vielleicht liege ich falsch aber bei mir funktionierte es .

Ich habe keine Ahnung von Eurer Elektronik .

Hatte die Servos für meines Goldhofers einfach am Empfänger paralel zum Servo des Lenkservos des LKW geschaltet .

Funktionierte .

Der Empfänger wurde über den Fahrregler mit Strom versorgt .

Allerdings wurden die Servos von einem eigenen Accu mit Strom versorgt weil aus dem Empfänger zu wenig Strom für alle 4 Servos kommt .

Am Empfänger ist nur die Signalleitung angeschlossen .

Also , als ich die LKW Lenkung betätigte ging auch gleichzeitig die Lenkung der drei Goldhoferachsen ( Zwangsweise ) .

Grüße Bodo

Hallo ,

ich finde so falsch sieht es gar nicht aus .

Zwar ist das original 4t Kontergewicht um gut die Hälfte kleiner aber auch so kann ich damit gut leben .

Denn ein realistischer Spielbetrieb ist mir persönlich wichtiger als scale zu bauen .

Grüße Bodo

Ja ,

das wäre auch mein Wunsch .

Grüße Bodo

Hallo ,

habe mich Heute doch noch einmal an meine D10T gemacht .

Nach dem sie jetzt problemlos gut 10 Stunden Arbeit hinter sich hat habe ich Ihre Heckpartie umgebaut .

Habe den Reißzahn komplett mit dem Trägergedöhns abmontiert .

Es hat bei der Arbeit mehr gestört als das es gut zur Geltung kam.

Jetzt kann ich wenigstens das Zugmaul wieder nutzen .

Statt dessen würde ein Gewichtskasten voll mit Bleigewichten für den Spielbetrieb montiert .

Gab es in Der Realität ?

Gab es nicht in der Realität ?

EGAL ! ! !

Damit kommt der Plastikbomber auf ein Einsatzgewicht von ca . 8,6 Tonnen ?

Hups - Kg

Eine Raupe kann gar nicht genug Gewicht haben .

Nicht schlecht für einen Plastikbomber , oder ?

Zusätzlich wurde dadurch die Gwichtsverteilung optimiert .

Bisher war die Raupe frontlastig , jetzt ist die Verteilung in etwas vorne wie hinten gleich .

Jetzt fehlt Ihr nur noch etwas Farbe .

Grüße Bodo

Hallo ,

die Ansicht mit dem angepasten Dolly .

So soll er mal zum Spielen genutzt werden .

Noch einen schönen Sonntag .

Grüße Bodo

Hallo ,

so , für Heute ist jetzt Schluß .

Die Kotflügel sind am Dolly verbaut .

Langsam bekommt er Gesicht .

Grüße Bodo

Hallo ,

so wirkt er jetzt .

Und mal im Ganzen .

Der nächste Schritt .

Vor einiger Zeit hat mir mal ein Mitglied unserer IG einen Satz Kotflügel gedruckt .

Danke Sven .

Diese wurden jetzt passend in der Breite zugeschnitten und mit einem Befestigunggestänge versehen .

Auch die Spritzlappen wurden aus einem Fahrradschlauch erstellt .

Die Abschnitte werden warscheinlich für Kotflügelverbreiterungen genuzt .

Mittig mit einem Spritzschutz versehen und dann verschraubt .

Grüße Bodo

Hallo ,

ich finde es schade das dieses Projekt so lange einfach nur " rum steht " .

Schuld eigene .

Beschluß ist : an diesem Projekt geht es jetzt weiter .

Habe auch beschlossen dem Goldhofer einen Dolly zu verpassen denn Drehschemel fahren ist einfach GAGAGAGeil !

Allerdings wollte ich einen Dolly mit schöner Pendelei und lenkbarer Vorderachse bauen .

April , April , mir fehlen zur komplettierung der Tamiya Lenkachse einige Teile die ich leider nicht mehr finde .

Also warten bis ich eine komplette Tamiya oder ähnliche Lenkachse habe .

Was heist warten , kann ich nicht .

Also baue ich erst einmal einen Dolly mit zwei Starrachsen .und Luftfederug .

Die Idee .

Nach den ersten Überlegungen

Die erste Baustufe .

Einige von Euch haben bestimmt bemerkt der Sattel nicht mittig zwischen den Achsen liegt .

Habe bewust den Drehpunkt etwas nach hinten verlagert ..

Man stelle sich vor , ein Dolly benötigt einwe bestimmte Kraft um gedreht zu werden , ich versuche , in dem ich die Hebelkraft verändere ( längerer Hebelweg vorne ) eine leichtere Lenkbarkeit zu erreichen . ? ? ?

Grüße Bodo

Hallo Chris ,

da kann ich Dir nur die original Fotos aus dem Web empfehlen denn ich werde sie wohl nicht lackieren .

Grüße Bodo