Beiträge von ActrosV8

Hi Jungs,

tja Tommi das wird leider noch dauern auch wenn eigentlich nur noch die Verrohrung,Ventile und Pumpeneinheit fehlen. Der Rest ist entweder hier oder sogar schon eingebaut. Aber der Hausbau frist meine Freizeit und Geld, daher wird er wohl dieses Jahr noch als Standmodell verbringen müssen. Als ersten Einsatz hatte ich so ans Winterforumstreffen nächstes Jahr gedacht . Höchstens es findet sich noch ein Spender .

Hier mal ein paar Bilder von der Enstehung der Motorhaube, die Maße habe ich vom herpamodell abbgenommen und eine Abwicklung erstellt.

Das ganze dann in 0,3mm Messing fast schlimmer zu bearbeiten wie das Papier

Und hier das umgebaute Kontergewicht, auch schön zu sehen das Laufwerk. Hier fehlen noch einige Details wie: Auftritte, Aufdoppelungen usw....

Gruß Thomas

Zitat von Daniel303

Frage dazu, warum verwendest du 2 Saugleitungen?

dazu erst später mehr

Gruß Thomas

Hallo,

naja eigentlich ist Schauglas das falsche Wort, Füllstandsanzeige trifft es wohl eher . Das ist ganz einfach, man bracht nur zwei M3 90 Grad Nippel und ein Stück durchsichtigen Schlauch.

Hier mal zwei Bilder:

Das Geländer samt Spiegelhalterung hat mich einige Nerven gekostet

Gruß Thomas

Zitat von Diener

Die Kabinenausstattung ist neu weil der vorige Baggerfahrer Sie nicht hergeben wollte. Er hat sich sogar

an seinen Arbeitsplatz festgekettet und wollte nicht klein bei geben.

Recht hat er hoffentlich kettet er den Rest auch fest .

Gruß Thomas

Hallo Charlotte,

einfach genial auch wenn ich nicht so der große CAT Fan bin .

Gruß Thomas

Hallo Martin,

das sieht wieder spitze aus

Gruß Thomas

Hallo Frank,

danke fürs Lob. Ein paar Teile sind ja schon mit modernen Maschinen entstanden wie ja schon erwähnt die Teile von den Löffel und SW, Zähne und einige Kunststoffteile. Aber der Rest ist wirklich nur old school entstanden, deshalb baue ich auch schon über 2 Jahre am Bagger .

So hier mal die Geschichte vom Tank. Eigentlich wollte ich das Resinteil (naja wohl eher Resinklumpen) von Brami umarbeiten, da der Tank beim 954er ja größer ist. Aber irgendwie wollte mir die Verkleidung nicht gefallen, aber an einen kompl. sichtbaren Tank traute ich mich nicht. Nach dem mir aber Alex Mut machte und meinte: "Probiers doch das schaffst du schon", fing ich das Abenteuer Tank löten an. Also hier nun das Ergebnis.

In die Mitte kommt der Filter von Baggermartin, links und rechts sind die Saugleitungen und die beiden kleinen Anschlüsse werden fürs Schauglas benötigt

Vorne wird der Ölablass eingelötet

Auch ein Tipp von Alex, Blech großzügig ausschneiden, verlöten und beifeilen. Das hat super geklappt und das Ergebnis kann sich sehen lassen.

Gruß Thomas

Hallo Charlotte,

. Ja ich musste in der Ausbildung auch noch viel Feilen, da war alles dabei: Radien, Passungen, Durchmesser usw....... heute bin ich sehr froh darüber.

Gruß Thomas

Hallo Daniel,

na das sieht doch schon super aus da bin ich mal gespannt wie es weiter geht.

Gruß Thomas

Hi Bernd,

der sieht echt super aus, wenn das Fahrwerk noch weiß ist kommt er noch besser rüber . Freue mich schon den life zu sehen.

Gruß Thomas

Hi Bernd,

so sehe ich das auch . Manche wissen gar nicht was ne Feile ist . Na in Sachen Handarbeit bist du mein Vorbild staune immer wieder über deine Modelle.

Gruß Thomas

Hallo Felix,

außer die Löffelteile und die Platten vom SW sind keine gelaserteten oder CNC bearbeiteten Teile am Bagger. Den Löffelstiehl habe ich auf einer Bandsäge ausgeschnitten, die Hohlräume wurden durch Bohrungen hergestellt und ausgefeilt. Das war ne Menge Arbeit aber es geht auch ohne CNC dauert halt länger .

Gruß Thomas

und hier noch der Löffelstiehl samt Verrohrung

Das Viergelenk im Detail

Gruß Thomas

Hallo,

hier mal ein paar Bilder von meinem Schnellwechsler. Er
gleicht von den Maßen her genau denen von Alex und Svens 964er, so
können wir untereinander die Anbaugeräte tauschen.

Gruß Thomas

Hi Daniel,

also ich muss schon sagen lackiert ist das jetzt ein feiner Schwerlastzug

Gruß Thomas

Hallo Leute,

erstmal für das ganze Lob. Es liegt noch viel Arbeit vor mir, es fehlt ja noch die ganze Verrohrung und jede Menge Anbauteile wie z.B. Kabinenschutz, Auftritte, Schutzkante für Oberwagen usw.......... Und wie schon erwähnt kann ich leider nur bis zu jetzigen Baufortschritt berichten da der Hausbau vorgeht.

Hier noch ein paar Bilder vom Bau, wenn euch was genauer interessiert einfach Fragen

Die Löffel hat mir Alex konstruiert und Lasern lassen auf dem Bild sind sie teilweise schon geschweißt und verlötet.

Gruß Thomas

Hallo Ralf,

klar habe ich mehr Bilder. Ich fange mal vorne an, begonnen hat alles mit dem Oberwagenset von BAM Modellbau. Eigentlich stellt das Set ein 944 B da, aber außer der Kabine wird nicht mehr viel davon heil bleiben.

So fing alles an. Da ich über keine Zeichenprogramme verfüge, wird bei mir alles über real CAD ermittelt

Und hier die erste Stellprobe auf meinem Tieflader, der SW passt perfekt in die Löffelstiehlmulde.

Wenn Fragen sind einfach raus damit

Gruß Thomas

Hallo,

möchte euch nach und nach den Bau meines R 954 B vorstellen. Im Moment ruht der Bau da ich voll mit dem Hausbau beschäftigt bin, deshalb habe ich nun auch Zeit den Bagger hier genauer vorzustellen. Es soll ein R954 B der letzten Serie werden, der Unterwagen ist dem der C Version schon sehr ähnlich genau wie die Befestigung des Steckauslegers. Den Fahrantrieb übernehmen zwei Faulhaber Getriebemotoren, genau wie beim Schwenkantrieb.

Hier mal ein Bild vom aktuellen Baufortschritt

Gruß Thomas

Hi Dennis,

hast du den Actros schon? Ein Baubericht würde mich sehr interessieren

Gruß Thomas

Zitat von MANBIDES

Ok. Und was für Polierscheiben hast du da benutzt? Hab nämlich auch schon mal versucht etwas mit dem Dremel zu Polieren und da hat es mir
Immer die Polierscheiben zerlegt

Also ich habe immer die org. von Dremel benutzt, du darfst allerdings nur die kleinste Drehzahl dafür verwenden und nicht soviel Druck ausüben.

Gruß Thomas