Beiträge von Iguana

  • John Deere 9530 mit Krampe Anhänger

    Nabend Männers!!

    Es ging weiter!!
    Gestern zu später Stunde bekam ich meine fehlenden Teile für die Krampe Mulde... Dank an die Kollegen!!
    Es waren 2 Blechlaschen für die Aufhängung, da diese geändert werden musste damit der Teleskopzylinder seine arbeit verrichten kann.
    Der Teleskopzylinder passt Perfekt in den Rahmen von der Krampe als wenn Herr Bloche rmit Leimbach zusammenarbeitet.

    (Auch die Heckstoßstange hat die gleichen Maße wie die vom Leimbach-Abroller auch hat der Abroller die gleiche Länge wie der Rahmen des Anhängers,
    also für den Umbau bestens geeignet!!!)

    Um die Mulde für die Kraft vom Zylinder zu rüsten hab ich von unten ein 20x10x2 U-Profil eingezogen das die Kraft auf Kunststoff überträgt und die Aufnahme des Zylinders trägt.Der Kippwinkel ist noch etwas größer... ich hab noch einen Punkt geändert um noch 5-10° mehr zu bekommen!!

    Und nun die Bilder:

    Ich hoffe es gefällt euch !!!
    Nur mit der Zwangsöffnung bin ich noch nicht ganz klar ... irgendwie passt das Hebelverhältnis nicht beim Blocher Modell.

    @ Hartmut: Was für ein Schraubensicherungsmittel benutzt du??? Das Zeug ist die Hölle!!! Ich musste 5 Schrauben ausbohren weil man sie nicht mehr rausdrehen konnte!
    Außerdem hab ich noch einen Gewindebohrer gefunden :D Nun sinds 2 Gewindebohrer und eine ausgebohrte Madenschraube... und das in einem Rahmen :thumbup:

  • MAN TGA Sattelzugmaschine 6x6 mit 2 Achs Kippauflieger

    Der Tank passt von der größe her schon ganz gut! :gut:

    Allerdings solltest du ihn aus Messingblech biegen, sieht wesentlich besser aus !!
    Zum einen kannst du dann links und rechts eine überstehende Kante realisieren wie es beim Echten auch ist.
    Und die Radien an den Kanten erhälst du auch. Und die Tankbänder würd ich nen tacken schmaler machen.... :meinung:

    Zur Diode: kannst du nicht in die Bodenplatte der Sattelkupplung ein Loch bohren und die Diode drunter anbringen ??
    dann ist zwar die entfernung nach oben größer aber das sollte egal sein... :kratz:

  • Liebherr PR 742

    Mahlzeit Felix!!

    Deine Raupe sieht wirklich prächtig aus!!!
    Gegen das lösen der Gewindestifte kannst du die Welle einfach 1-2mm abflachen an der Stelle wo die Stifte sitzen ....
    Dann sind diese auch Formschlüssig verbunden.

  • Lackierarbeiten

    Nabend Peter!

    Also bei Messing musst du nur ordentlich anschleifen !!!
    Das ist das A und O .... denn die Oberfläche muss schön rau werden sonst hält die Farbe schlecht.
    Auch solltest du vorher alles schön Entfetten und Grundieren.
    Dann klappt das schon!!
    Auch wird die lackierung wenn du die Teile einwenig anwärmst... so auf 40-50°C und die Farbe auch allerdings die nicht so hoch ...
    Dann trocknet die Farbe schön an!

  • Wie das Problem mit dem Überkorn aus der Siebanlage in Moosbeuren lösen ?

    Also ich könnte da meinen Tester zur verfügung stellen...
    Mit ihm konnte ich Erdklumpen sehr schnell kleinbekommen!!
    Steine sind wenn sie klein genug waren durchgebrochen , zu große sind meist oben wieder rausgeflogen!
    Meld dich einfach bei Interesse mal... dann kann ich euch wohl was zur verfügung stellen! ;)

    Wobei eine Zerkleinerung durch schnelllaufende Walzen Staub produziert, hingegen eine Langsamlaufende Welle nicht.
    Allerdings kann man durch eine hohe Arbeitsgeschwindigkeit Schwungmasse aufbauen die wiederrum auch Steine zerstören kann....
    Ein Rattenschwanz.... Auch unterliegt ein "Brecher" in dem Sinne dann einem sehr hohem Verschleiß durch den hohen Null-Anteil!

  • John Deere 9530 mit Krampe Anhänger

    Also das Spiel zwischen Bolzen und Zugöse (beides Blocher) ist eigentlich schon recht groß so dass sich der Anhänger locker um 60-80mm
    verschränken kann zur Zugmaschine.
    Bei Amadeus war das Problem das er das Zugmaul zu Genau gefertigt hat und somit dieses Spiel nicht hatte!
    Also die Blochersche Verbinung reicht für 90% der gelände die man so findet, nur die letzten 10% will ich auch fahren können :thumbup:
    Denn da sist der Vorteil gegenüber der Konkurenz!! Vollkommende Geländegängigkeit!!! :D

    Hier mal ein Bild von der Zugmaschinen-Anhängerverbindung ...leider etwas blöde Ansicht aber man erkennt etwas...

  • John Deere 9530 mit Krampe Anhänger

    Ne also zugmaul ändern fällt flach, da ich das originale behalten will bezüglich der seitlichen beweglichkeit und des niedrigen Angriffspunkt.
    Die einzige Möglichkeit seh ich darin eine drehbare Hülse für die Zugöse zubauen, mal sehen wie ich das mache..

  • John Deere 9530 mit Krampe Anhänger

    Danke für den Tip Amadeus!!

    Da hab ich noch gar nicht dran gedacht... die Zugöse ist von den ersten Tests schon leicht nach oben gebogen...
    Ich werde mir sowieso noch ein paar Zugösen davon abgießen dann hat man welche auf "Lager".
    Kannst du mir mal ein Bild zukommen lassen wie du das gelöst hast??

  • Baustellen in Osnabrück (Windpark Piesberg und Kanalausbau Hafen)

    Nachtrag!!!

    Hab auf meiner heutigen Tour wieder ein paar Bilder machen können....
    Wenn ich Glück habe kann ich diese Woche Bilder vom LTR 11200 machen wie das Maschinenhaus incl. Rotorblätter hochgehoben werden.
    Bzw. wie der Kran nachher wieder zerlegt und aufgebaut wird, denn die Woche wird der 2te Rotor montiert.

    Diese Bilder konnt ich an einem See machen der vergrößert wurde sich aber in unmittelbarer Nähe befindet deswegen hab ich auch kein neues Thema eröffnet.

    Hier die Sensoren für die Laserscan-Anlage

  • CAT 5110B

    Das geht ja Fix!!!! :gut::DD:

    Sieht gut aus!! Weiter so!

    Willst du den Bagger erst lackieren und dann testen ??
    An deiner Stelle würd ich den erst Testen und dann Lacken!