Beiträge von Iguana

    So heute morgen war Lackieren Teil 2 angesagt: Die Farbe!

    Lackiert wurden Original-Komatsufarben von Würth.
    Je zwei Schichten, Ober- und Unterwagen und Arm sogar 3 Schichten.
    Dazwischen jeweils ein paar Stunden Pause damit der Lack antrocknen konnte.
    Morgen Nachmittag hänge ich dann alles ab!!!....... MONTAGE

    Nabend Männer!

    Ich komme gerade vom Lackieren wieder.
    Mein Kollege Jürgen war so nett und hat mir eine Super Lakierhalle organisiert :D:
    Uund da waren wir beiden heute ca. 2,5 Stunden am Gange.
    Entfetten, Abkleben, Aufhängen und Lackieren.
    Begonnen hab ich mit dem Grundieren, morgenfrüh kommt die erste Farbschicht darauf.

    Hier die Bilder:

    Lackierhalle

    Und die Teile

    Morgen gibts dann neue Bilder!!!

    Ja das ist Fusch Hoch 10 von ECM ...das muss mal gesagt werden...
    In meinem Komatsu Unterwagen der auch von ECM kommt ist der gleiche Drehkranzverbaut genauso wie die Lagerung
    Mein bagger hat seid der ersten Stunde Spiel darin... Bei Gelegenheit werde ich den austauschen gegen einen selbst gebauten aus Stahl mit gesheiten Lagern und einer Passung die auch Maßhaltig ist.
    Naja aber das Kunststoffrad hält schon recht gut.. also man kann damit schon durch einen erdhaufen schwenken...
    Wird aber auch mit ausgetauscht wenn ich den Drehkranz neu mache...

    Nun wird der Bagger aber erstmal gelackt... Lager tausch ich aus wenn ich da Lust zu hab bzw. wenns Schrott ist ... sind ja auch Kosten wie beim Original...
    Es wird erst repariert wenn nichts mehr geht!!!

    Klingt hart aber seit meinen Erfahrungen die ich mit dem Ruedi gemacht hab bin ich nicht mehr überzeugt von seiner Arbeit. er war zwar immer freundlich aber die Qualität ist nicht das was ich mir für den Preis vorgestellt habe.
    Ich habe den Drehkranz deswegen nicht Reklamiert weil ich nicht 6 Wochen auf die Post warten wollte das sie das Paket von Niedersachsen zur Schweiz schickt und jedesmal mit dem Zoll dieses Ärgernis. Also beiß ich in den Sauren Apfel und spar mir das zurücksenden und beseitige den fehler... allerdings kam mir Ruedi nicht entgegen das ich das selber mache... :thumbdown: fand ich Doof!!!

    Mal so eine Verständnis Frage : Was sind Tamiya Elemente also welche ?? Der Lieferumfang von Tamiya ist groß ....
    Und wo ersetzt du Tamiya Sachen durch SMD sachen .... Kenne SMD Bauteile nur in der Elektro-Technik.

    Und kein Stress.. das ist Modellbau und kein Wettrennen...
    Unsere Dumperbaufreaks sind kein Geschwindigkeitsmassstab !!! (Die sind aber verdammt Schnell und Gut) :thumbup:

    Genau der Getriebe- Doc macht gute arbeit...
    Wenn du sie für immer (Rückbau möglich) Sperren willst nimmst du einfach das Diff. los und legst hinter die Tellerräder 0,5-1mm Passscheiben.
    Dann ziehst du alles wieder VORSICHTIG zusammen nun sollte das Diff gesperrt sein. Achja, die Schrauben mit Loctite sichern ;)

    Diese Methode hat sich bei unseren Tamiya Trucks bisher bewährt, allerdings solltest du deine Reifen dann auch mit den Felgen verkleben sonst drehen die nämlich durch..

    :W::DD::gut:

    Ich bin begreistert!!!! :respekt:
    Hoffentlich gibts den in Kleinserie ... der würde dann ganz oben auf meiner Wunschliste stehen ... :bitte:

    Eine gute Planung zahlt sich dreimal aus wie es scheint!
    Da kann man noch von lernen.

    Klasse Bilder!!!! :staunen:
    Noch besseres Fahrzeug ... und der Anhänger passt auch super dazu!!! :gut:

    Wenn ich es heute schaffe mach ich noch mal ein paar Bilder vom Original falls ihr noch welche braucht...
    Denn bei unserem örtlichen Iveco-Händler steht ein neuer 3-Achs Trakker mit Meiller-Kipper allerdings mit Jet-Rippen- Design.
    Und nun das beste er ist Weiß!! Immer wenn ich an ihm vorbei fahre muss ich an deinen denken ... ;)

    So ich melde mich mal zurück von der Baggerfront.... :Top:
    Heute war der Tag gekommen an dem ich die Motivation in mir Wecken konnte mich an die Spachtelarbeiten zumachen... :)
    Allerdings musste ich vorher noch etwas PS zurecht schnippeln...
    Denn am Ausleger mussten unten noch die Schrägen dran... war auch ne Schnippelei. :(

    So auf gehts: :thumbup:
    1. Schritt: Alle Teile entfetten und reinigen
    2. Schritt: Danach habe ich die erste Schicht Spachtel dick angetragen
    3. Schritt: Schleifen....Schleifen....Schleifen...120er Körnung
    5. Schritt: Nochmal dünn spachteln um noch feine Unebenheiten vom Schleifen auszugleichen
    6. Schritt: Schleifen....Schleifen....Schleifen... 240er Körnung fürs Finish ...(feiner brauchts nich ..ist ja nen Bagger kein Sportwagen)
    7. Schritt: Wieder alles reinigen und entstauben

    Das ausführen dieser Schritte dauerte ca. 8 Stunden denn die Spachtelmasse musste ja auch immer erst aushärten..
    Das Ergebniss kann sich meiner Meinung erstmal sehen lassen ...genau sieht man es erst wenn nächstes WE die Farbe drauf kommt.

    Morgen folgt dann noch der Oberwagen und das Kontergewicht...
    Nun muss ich erstmal meine Wohnung saugen :Wand::wut01:

    Daniel wir können das gerne ausbaggern in einer Challange :genauso::weglach2::trinken2:
    Außerdem hat meiner bisdahin ein Farbkleid und gibt somit ein schöneres Paar ab... :P
    Oder wir tauschen Dumper gegen 2 4-Achser :thumbup: