Noch mal ich ....
Hab gerade mal Load Sensing in meine MC19 programiert mit einem freien Servo...
Voll die sch...ß Arbeit.... aber ich denke es lohnt sich .. 
Wenn das Ventil aufmacht dann geht der Druck auf NULL BAR !!!!
Dh. das Ventil lässt auf jedenfall genug durch....
Und etwas Schneller sind die Zylinder mit Load-Sensing auch ....ka. woran das liegt....
Die schauen ja Gut aus !!!
Ich glaube so etwas ist unerlässlich für den Traktor wenn er mit Mulde was reißen will....
Damit er ein bissel Druck auf die Achse bekommt!!
So nun ist das DBV wieder drin...
Hab den Druck auf 25 Bar eingestellt ... Ventil auf gemacht und dann fiel er auf ca. 12-15 Bar, der Zylinder ist langsam ausgefahren allerdings schon etwas schneller und es kam auch im Tank nicht mehr so viel Öl raus aus dem DBV.
Erste Verbesserung....
Achja als Antwort auf die Fragen : Es sind die Maxi Ventile vom Ulrich verbaut (3,14mm² Durchlass ).
die Pumpe mit Motor liefert 0,9 L/min das sollte auf jedenfal lausreichen für die Zylinder...
Nachtrag: Ich hab noch ein bissel probiert.... also wenn ich 2 oder mehr Zylinder betreibe dann fällt der Druck ab auf 5-6 Bar was ja ok wär oder???
Allerdings kommt in jedemfall Öl aus dem Ausgang des DBV mal sehen was Ulrich dazu sagt der kann mir da bestimmt bei helfen...
Das tut es leider nicht... also hatte bisher immer 20 Bar auf dem System wenn es abgeblasen hat ....
Hab es gerade mal aufgehabt... sah recht gut aus ein bissel Kram war schon drin.... habs mal sauber gemacht, nun bau ich es wieder ein...
Muss man die kleine Bohrung in dem Kegelstück sehen, wenn man dieses auf die Feder stellt in der Hülse 
(Schwer zu beschreiben....)
Hat das Baby Modell auch nen Soundchip ???
Ne im ernst also ich wünsch dir viel Spaß mit dem Traktor von innen sieht er schonmal aufgeräumt aus das hilf immer viel weiter...
Der Betonmischer sieht auch sehr Interressant aus... kannst du den mal vorstellen???
Nabend
Ich hab gerade mal das DBV ausgebaut und rein gepustet .... und aus T kommt luft... da stimmt doch was nicht ...
Nun mach ich erstmal auf und guck rein...
Hilfe..... 
Männers ich brauch eure Hilfe...
Wenn ich die Pumpe an mache kommt Öl aus dem DBV (also aus T) ... <---soweit richtig..
Mache ich nun ein Ventil auf sollte das DBV doch schließen..... richtig???
Zumindest soweit bis der Druck wieder erreicht ist ...
Das DBV schließt aber nicht, es ist die ganze Zeit auf ..
Ich habe den Druck auf 25 Bar eingestellt und wenn ich ein Ventil aufmache oder auch alle...der Druck fällt nur bis auf 20 Bar ab und die Zylinder sind viel zulangsam. 
Normalerweise müsste der Druck beim Öffnen eines Ventils auf fast null abfallen oder???
Gut ein wenig Druck zum bewegen der Zylinder so 2-5 Bar aber doch keine 20...
Woran könnte es liegen???
Schließt das DBV nicht ordentlich ??
Zu den Ventilen geht ein 6er Schlauch und ein 4er... genauso der Rücklauf..
Wäre super wenn mir jemand helfen könnte ... denn ich wollte am Sonntag auf einer Ausstellung den ersten Test machen im Dreck und für euch ein Video...
Aber nicht wenn die Zylinder so langsam ausfahren...
Danke
Das sieht echt Super aus!!!
Was ihr baut ist echt super Arbeit!! 
Ich wünsche dir und euren Partner ein gutes Gelingen!!!
Sieht echt sehr Gut aus!! 
Das ist schon ein gutes Gefühl oder???
Wenn der Bagger nach viel Zeit endlich mal nach Bagger aussieht ....
Weiter so..
Wenn ich bis dahin wieder am arbeiten bin komme ich auch !!! 
Nabend
Also ich glaube da muss man kein großer Fachmann sein um zu sehen das der zylinder undicht ist !!!!
Ich würde denen die Bilder schicken und denen Schildern was Fakt ist und dann sollen die den entweder neu dichten oder Ersatz schicken ...
Schließlich ist der doch fast neu... 
Da muss ich euch erstmal vertrösten ....
Mein Handy kann keine Videos machen....
deswegen müsst ihr euch bis zum Wochenende gedulden dann mops ich mir mal das Handy von meiner Freundin
Vllt. nehm ich ihn dann auch zum ersten mal in den Dreck
Nabend
Ich wollte mal eben bescheid geben das der Bagger läuft 
Kraft ist mehr als genug da bei 30 Bar und den feinen Zylindern...
Nagut ..eine kleine Leckage hatte ich in meinen Verbindungen aber sowas ist ja nicht schlimm..
Allerdings sind meine Leitungen etwas klein....
Denn von der Pumpe zum Ventilblock habe ich nur 4er Schläuche verwendet, diese sollten jedoch besser 6mm haben,
damit man auch alle Funktionen gleichzeitig verwenden kann....
Sonst ist bisher alles gut....
Ich kann mich meinen Vorednern nur anschließen!!!
Super Arbeit
Allerdings habe ich das schon alles gesehen ...als ich bei dir war...
Nun Zeig doch mal allen die neuen Teile incl.der Kabine die man im Hintergrund sieht 
Beim Arm des PC600 habe ich DU-Buchsen verwendet..
Diese sind Kostengünstig und lassen sich leicht wechseln.
Das Fahrerhaus sieht sehr Gut aus!! 
Nabend
Also ich kann dir Autodesk AutoCAD 2003-2009 Empfehlen die hab ich auch für meinen Bagger verwendet....
Für meinen nächstes Projekt werde ich allerdings Autodesk Inventor 2009 verwenden, da ich das zur Zeit in der Abendschue lerne
und dieses einfacher im 3D-Teil ist und für mich Umsonst war wegen der Schülerlizenz.
Auf der Arbeit verwenden wir Solidworks was auch sehr gut ist !!!
Hoff ich konnte helfen.
Für meinen PC 600 hab ich mir einen MFR von Servonaut besorgt.
An dem CAT den ich hatte hat ein CTI Thor Regler sein Werk vollbracht ....war in Ordnung aber angesichts der Größe wollte ich diesmal aber einen Leistungstärkeren.
Bzw. einen mit besserem Regelverhalten.
Ein Kollegen hat den MFR in seinem CAT Mobilbagger (Bruderumbau) eingesetzt und er ist sehr Zufrieden damit!!
Ich lass ihn aber erstmal drin bis ich einen anderen gefunden hab ....
Denn in den nächsten 2 Tagen wird er angelassen!!!
Das ist ja genial !!!!
Sowas muss ich auch haben ....
Da sist aber auch ein super Motiv!!
War sicher nicht sehr schwer oder??
Der Himmel vllt. ???
Der Rest müsste doch sehr einfach für dich gewesen sein....
