Beiträge von Holger

    In Deutschland.

    O-Ringe sind Standart Ware und die bekommst du zu hauf im Internet. Die Größen von O-Ringen werden nach Innendurchmesser und Schnurstärke angegeben, also sind diese einfach auszumessen.

    Servus,

    ich würde mal beim Hersteller nachfragen ob es Ersatzteile für deinen Bobcat gibt, wäre Mal der einfachste Weg.
    Alternativ kannst du ja mal schauen ob man die Zylinder zerlegen kann um an die Dichtungen zu kommen. Sollte das gehen, dann die alten Dichtungen ausmessen und schauen wo du die in einem Shop bekommst oder auch beim Hersteller anfragen.

    Servus Tim,

    Frank von Fumotec hat zu den Grundlagen der Modellhydraulik ein schönes Erklärvideo gemacht. Wenn du danach Fragen hast, kannst du die sehr gerne hier wieder stellen.


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    Hallo Finn,

    Sehr schöne Bauweise, gefällt mir alles sehr gut. Mach weiter so, dann bekommst du einen sehr schönen Bagger :thumbup:

    Welches Resin hast du denn für deine Geländer verwendet? Wenn das kein hochflexibles Resin ist, werden die nicht lange leben. Und hochflexibles Resin neigt auch dazu sich im laufe der Zeit sich etwas zu verziehen, dass sind jedenfalls meine Erfahrungen damit.

    Wenn da mehr als 5V durchkommen würden, dann wären da meiner Meinung nach alle Servos hinüber und nicht nur eines.

    Wenn du ein alternatives Servo suchst, dann schau dir mal folgendes an: Corona Digital Servo DS238MG

    Die haben wir auch an den Premacon Ventilen dran und ich bin voll zufrieden damit. Da kostet ein Servo auch nur knapp über 10€ und wenn da mal eins abraucht, tuts auch im Geldbeutel nicht so weh.

    Servus,

    Ist immer schon wenn man sieht wie man sich über einen Funktionsfähigen Grader hermacht. Ist ja kein technisch leichtes Modell. Ich würde gerne mehr Details zu dem Modell sehen und vor allem lesen.

    Aber dazu hätte ich noch eine Frage. Soll das hier eine Modellvorstellung werden oder eine Verkaufsanzeige?

    Bitte kläre uns mal auf. Danke.

    Du kannst ja mal durch umpolen des Fahrenreglers prüfen, ob das Problem das gleiche bleibt. Wäre ja nicht der erste Fahrtenregler der einen Treffer weg hat.

    Wenn das Ritzel was weg hat, dann sollte es ja in beide Richtungen Probleme geben. Wie gesagt, zerlege das mal und schau nach.

    Servus Siggi,

    Soweit ich weiß, wird die Drehfunktion über einen Elektromotor bewerkstelligt. Zum Drehproblem kommt dann meiner Meinung nach nur zwei Lösungen in Betracht, dass das Antriebszahnrad oder der Elektromotor dafür verantwortlich sind.

    Um ein Zerlegen des Drehantriebs wirst du wohl nicht herumkommen um dir absolute Gewissheit zu verschaffen.