Und scho wieder a bissle was gschaft 
da meine Abendbaustelle kürzer ausgfallen isch als gedacht und mei bessere Hälfte au auf de Strecke war hab i mi mal in de Keller begeben.
Rauskommen isch dabei es Grundgerüst der Kühlertür.
Morgen kommt hoffentlich mei bestelltes Lochblech, dann kann i mei Tür fertig baun.
Gruß de Andi
Danke 
Bin Scho wieder fleißig am Teile zeichnen.
Die Fräse wird mal richtig wuchtig 
Friedrichshafen hot mi glei mal wieder motiviert zum baue, was Do manche auf de Füße stelln brutal 
Hab heut glei mol de Fräse agschmisse und de Motorhaube aus 0,5mm Kupferblech raus gfräst, aber schauts selber.
I finds de hamme
Servus,
Hab die Feiertage genutzt und endlich meine Holzzange 2.0 gebaut. 
Mit der CNC gefräst, alles gesäubert und dann weich gelötet.
Hebt wie Hölle, für die erste aus Messing isch se glaub ganz ok.
Es wird aber auf jeden Fall it die letzte sein, aber zum Hydraulikzylinder anpassen und die ersten Funktionstests mache reichts definitiv.
Jetzt kommen mol no a paar Bilder im Baustadium und im fertigen Zustand. Dann hob i no uins mit de Maschine und am Bild vom Kran gmacht, dann sieht ma die Dimensionen a bissle besser.
Kritik und Verbesserungsvorschläge
dürfen gern gsagt werden.
Schönen Abend alle zamm,
So bin au mol wieder a bissle zum baue komme.
I hob erschtmol a Weile zeichnet die letzte Zeit. Hauptsächlich Motorhaube und Kühlerpartie und nach am kleinen Tip von jemand aus em Forum es richtige Messing zum fräsen bstellt.
Da der dritte Anlauf meine Holzzange Wasserstrahl schneiden au gscheitert 
isch und mir im Moment es lasern zu teuer isch, werd i jetzt au messing in 1,5mm Dicke bstellen und se erschmol so bauen.
Wenn se hält super wenn it dann kann i se immer no mal aus Stahl lasern lassen. 
Zu den zwei Bilder des sind die erschten zwei Frästeile aus Messing von mir.
Des linke isch die 1. Seitenwand von der Kühlergrilltür und das rechte die feststehende Einheit vom Kühlergrill.
Hat richtig gut funktioniert besser wie gedacht und für mi ein super Ergebnis.
Vielleicht gefällts euch au
Servus alle zamm,
I bin de Andi hab die letzte Zeit wenig an meiner Forstmaschine bauen können, leider wenig Zeit.
Hab mir aber letzte Woche gedacht meine vorhandene Werkstatt zum erweitern, i hab sonst in unseren normalen Werkstatt (Papas und meine normale Werkstatt und Elektrowerkstatt) gebaut.
Hob aber alles belagert, isch dann it so optimal gwesen !
Jetzt mol zum Thema, ganz hinten steht die kleine CNC mit PC, dann meine Drehbank danach der neue Schweißplatz und dann der neue Arbeitsplatz zum baue.
Elektrik wird in de alten Werkstatt gmacht da isch alles was me braucht 
Jetzt mol no a Bild von der neuen Arbeitszeile, von de alten Werkstatt kommt morgen no a Bild.
Gute Nacht
Gruß Andi
Danke ihr zwei,
ja a bissle wirds scho no dauern bis er mal fertig isch 
Gruß Andi
So jetzt steht er endlich auf eigenen Füßen ohne Holzunterlagen 
.
Eigentlich scho seit einer Woche hab aber kui Zeit kapt zum schreibe.
Jetzt geht's mit em Antriebsstrang weiter, es Getriebe isch scho provisorisch drin, zusätzlich müssen aber im selben Bereich ( sieht ma auf em Bild neben em Getriebe) no mindestens zwei oder drei Servos unter kommen, die sind zum Differentiale sperren und für es Getriebe zum Schalten.
Kleine Frage, wie stark sollten denn die Servos ungefähr sein?
Gruß Andi
Servus Bodo, beobachte deine Raupen Bauberichte scho seit Anfang an.
Und find es sau guad was du da bausch.
Die liebherr Raupe wird bestimmt au top au wenn jetzt einiges umbauen musch, i bin eigentlich kompletter Neuling im Funktionsmodellbau hab erst letztes jahr richtig angefangen und denk mir immer, irgendwie wird es scho gehn und bau drauf los.
Bis jetzt funktionierts ganz guad.
Deswegen denk i das des für die als alten Hasen im Modellbau guad zum lösen isch.
Gruß Andi
Brutal geil, des wird a richtiger Brummer
Es wird immer wieder a Stück mehr fertig, schee langsam sieht ma was es werden soll glaub i.
Servus, die ersten Bauteile vom Heckrahmen sind scho fertig, bei schlechtem Wetter hob i die Zeit mol gnutzt zum baue.
A Paar Teile lass i jetzt lasern, mol schaue wenn die kommen 
Sauber, das es jetzt endlich einwandfrei funktioniert
Gruß Andi
Trotz Umzug helfen, hob i dich no was gschaft .
Auf den Bildern sieht man des zentrale Rahmenlager zwischen Vorder- und Hinterwagen.
Erstes Bild zeigt die Einzelteile,
am Vorderwagen wird die Lagerhalterungen mit 10 Schrauben M1, 6 Innensechskant verschraubt und am Knickgelenk ( wenns fertig isch) mit 9 Schrauben M1, 6 Senkkopf verschraubt.
Zum bohren hab i mir Schablonen aus em CAD ausdruckt und aufklebt, hat besser funktioniert als gedacht, ohne Fräsmaschine mit Teileapperat muss ma sich immer was einfallen lassen .
Jetzt gibt's erschmol no a Bier 
Gruß Andi
So, jetzt kommt mal a kleine Info was i im Moment grad passiert.
Bin jetzt grad fleißig am CAD zeichnen da i einige Bauteile einfach genauer bauen kann und wenn mal eins kaputt geht hob i glei Ersatz.
Mi hat ein Teil so aufgregt beim anfertigen do hab i mi wieder an Rechner ghockt und es zeichnen angfangen und siehe da es goht garit so schlecht .
Demnach lass i alles komplezierte laserrn und des natürlich glei doppelt, weil sicher isch sicher .
Jetzt gibts dann au mol wieder Bilder
Gruß Andi
Servus Werte Modellbauer, i bin wieder a bissle fleißig gwesen.
Hab für die Vorderachse die Befestigung angefertigt und die obere Rahmenverbindung angeschweist, schee langsam wirds richtig stabil und schwer .
Als nächstes wird die Rückwand mit dem Drehlager für die Rahmenverwindung gebaut, mol schaue wie lang des dauert 
.
Jetzt mol no a paar Bilder, scheene Abend
