Ist genau richtig, wie du das beschreiben hast.
Halte euch natürlich auf dem Laufenden
Gruß Flo
Ich weiß, der Bericht ist schon etwas älter, aber ich würde trotzdem gerne auf dem Laufenden gehalten werden. Hast Du's hinbekommen?
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Ist genau richtig, wie du das beschreiben hast.
Halte euch natürlich auf dem Laufenden
Gruß Flo
Ich weiß, der Bericht ist schon etwas älter, aber ich würde trotzdem gerne auf dem Laufenden gehalten werden. Hast Du's hinbekommen?
Hallo Bodo.
Schöner Bericht bis jetzt. Gefällt mir, wie Du Deine Erfolge und auch gelegentlichen Misserfolge hier zeigst.
Sag mal, was hast Du denn da für eine schöne Zweistegkette? Du weißt aber schon, das Planierraupen eigentlich ausschließlich Einstegketten haben, soweit ich weiß. Aber da Du ja bei Ketten sowieso eigene Wege gehst, denke ich, das das für Dich ein Grund, aber kein Hindernis ist. ![]()
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So Leute, der Axion ist wieder im Einsatz und der Frontkraftheber funktioniert.
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Bin jetzt dabei, ein Gewicht zu bauen, an dem man vorne noch weitere Plattengewichte draufstecken kann.
Wenn ich's schaffe zeige ich morgen mal ein paar Bilder.
Leute
Heut gab's nur ein kleines Update. An der Vorderachse kam etwas dazu.
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Wenn morgen dann endlich der Regler für den Spindelmotor kommt, kann ich den Heber in Betrieb nehmen. Und dann muss ich wohl noch ein Frontgewicht machen. ![]()
So Leute, es ist geschafft. Der Frontkraftheber steht, bist auf die Elektrik und den Regler, auf den ich noch warte.
Hier mal ein Bild von den Fräsarbeiten, welche mich drei Fräser gekostet hat.
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Und dieses Teil soll da hinein.
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Hier hab ich nochmal ein Delailbild von der Befestigung des Minimotors, und dessen Lagerung mittels Axiallager, und darunter einem Radiallager
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Hier nochmal die komplette Mechanik.
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Damit „hat der Mechaniker fertig".
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Jetzt muss ich noch auf den Regler warten, dann kann der Frontkraftheber endlich bedient werden. ![]()
Hallo Brian
Ich brauchte halt zwei Langlöcher mit einem Durchmesser von etwas mehr als 1 mm. Hatte aber nur zwei 0,8 mm Fräser. . Aber selbst mit größtem Gefühl bricht so einen Fräser natürlich sehr schnell ab. Habe jetzt einen 1,2 mm Fräser genommen. Mit diesem bin ich gestern fertig geworden. Ist mir natürlich beim letzten langen Loch ganz zum Schluss doch auch noch abgebrochen. Da ließ dann wohl die Konzentration schon ein wenig nach. Dadurch dass ich nur mit minimalstem, gefühlvollem Vorschub arbeiten konnte habe ich in etwa 2 Stunden lang gefräst. Zwischendurch habe ich meinen Fräsmotor aus Sicherheitsgründen immer mal wieder abkühlen lassen weil der doch ganz schön heiß wurde.
Hallo Leute
Tja, gestern ging es leider nicht mehr viel weiter. Mir sind beim Langlochfräsen in der oberen Traverse leider beide 0,8 mm Fräser abgebrochen. Nun muss ich erst auf neue warten.
Heute ging es ein wenig weiter in unserer Werkstatt.
Der Mechaniker war fleißig bei der Arbeit.
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Hab dann noch kurz ein Filmchen vom ersten Funktionstest gemacht.
Ich weiß, er ist ziemlich langsam, dafür hat der kleine Motor aber genug Kraft, nen 300 g Hammer mit Stiel ohne nennenswerten Drehzahlverlust hochzuheben. Außerdem kann mein Großer so in Ruhe lernen, damit umzugehen. Morgen gibts mehr Details.
Hallo Leute
Wir haben heut noch etwas weiter gefeilt. Dabei ist das hier rausgekommen.
Die „Vorderarme" oder wie die auch immer heißen.
Dann die „Verlängerungen" mit den Aufnahmen für die Anbaugeräte.
Eine Seite in erhöhter Stellung.
Beide Seiten angehoben.
Und in angeklappter Stellung.
Und mal in der Gesamtperspektive.
Und abgekappt.
Morgen schau ich mir mal die motorische Ansteuerung an. Hoffe das mein kleiner Spindelmotor das schafft und ob die Ansteuerung, so wie ich das vorhabe funktioniert.
Hallo Leute
Heute haben wir uns einem der Probleme angenommen, die beim Fahrtag offensichtlich wurden. Wir brauchen mehr Gewicht auf der Vorderachse. Also wurde der Frontkraftheber in Angriff genommen.
Das hier sollte das Vorbild sein.
https://www.werktuigen.de/afbeelding...res-826-rz.jpg
Also wurde Messingblech ausgeschnitten und zurechtgefeilt. Dabei konnte mein Großer mir schon ordentlich zur Hand gehen.
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Stellt sich schon ganz gut an, beim Feilen.
Die obere Quertraverse mit den beiden Haupthaltern.
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Zusammengeschraubt
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Und am Traktor angehalten.
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Dann eine Menge Gewinde schneiden.
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angeschraubt.
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Dann kanns morgen mit den Armen und der Mechanik weiter gehen. Mal sehen, ob das so klappt, wie ich mir das vorstelle.
Dank Holger weiß ich jetzt endlich, wie ich Bilder hier auch hochladen kann. Vielen Dank nochmal für die Info.
Habs jetzt auch selbst gelesen. Tja, wer lesen kann, ist halt doch klar im Vorteil. ![]()
Hier also nochmal die Bilder von meinem Großen
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Sorry nochmal für meine Dussligkeit ![]()
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Hallo Bodo
Bei mir sind die Bilder auf allen Geräten zu sehen.
Ich hab aber trotzdem grad mal ein wenig recherchiert. Wir hatten ja schon öfter das Problem, das einige User meine Bilder sehen konnten, und andere, so wie Du, nicht. Also hab ich grad mal ein bisschen rumprobiert.
Das Problem ist, das Bilder für dieses Forum nur von einem Fotohoster verlinkt werden können. Heißt, die Fotos werden nicht auf dem Forenserver gespeichert, sonder nur von einem anderen Speicher verlinkt. Dieser Speicher heißt bei mir modelltruck.net Berichtigt mich, wenn ich hier falsch liege.
Die, die auch bei modelltruck.net angemeldet sind, können meine Bilder auch sehen, weil die Anmeldung beim Forum im Internetexplorer, welcher auch immer, gespeichert ist. Alle Anderen können Sie nicht sehen, weil sie ohne Anmeldung im Forum keine Rechte haben, die Fotos zu betrachten.
Das Problem ist jetzt nur, ich habe keinen anderen Server, zu dem ich meine Fotos hochladen kann und will.
Das einfachste wäre jetzt, wenn Du Dich bei uns im Forum anmeldest. Dann müssten alle meine Bilder sofort für Dich sichtbar sein. Überprüfen kannst Du das, indem Du mit einem Rechtsklick auf das Photosymbol, dieses mal in einem neuen Tap öffnest. Dann müsstest Du auf die Anmeldeseite von modelltruck.net kommen.
Sorry Bodo das es nicht anders geht. ![]()
Hallo an alle.
Auch mein Großer möchte sich bei den StoneBreakern, bei denen wir gestern waren, für diesen tollen Fahrtag bedanken. Er ist den ganzen Tag mit dem Axion unterwegs gewesen, ohne müde zu werden. Hat nur zwei drei mal ne kurze Pause gemacht, und als der Akku seiner Fernbedienung leer war für ne halbe Stunde. Der hatte einen Spaß kann ich Euch sagen. Als wir gegen 22:00 Uhr die Heimreise angetreten haben, ist er natürlich sofort im Auto eingeschlafen.
Aber hier mal ein paar Bilder von unserem Axion in Aktion.
Leider war der Anhänger nur im Handbetrieb zu bedienen. Aber das wird sich bald ändern. Außerdem benötigt der Axion unbedingt ein ordentliches Frontgewicht. Wie der mit voll beladenem Anhänger über die Vorderachse geschoben hat, war nicht mehr schön.
Heißt also wieder Arbeit für Papa. ![]()
Hallo Volker
Wirklich Klasse Deine Birke. Ist wirklich toll geworden. Die steht doch wohl am Wochenende auf dem Parcour?
Hallo Bodo
Ja, das habe ich mir in Deinem Baubericht schon ganz genau angesehen. Das mit den Aluröhrchen werde ich sicher übernehmen. Finde ich ne richtig gute Idee. Wenn's soweit ist, werde ich berichten.
Hallo Norman. Der bekommt ja auch noch ne richtig vernünftige Beleuchtung. Hab erst mal nur die Originale angeschlossen. Das das nichts dolles ist, ist mir schon klar. Wird, wie gesagt, noch richtig ordentlich gemacht.
Hallo Bodo. Das ist sehr schade, das Du die Bilder nicht sehen kannst. Hat denn noch jemand Probleme damit, die Bilder zu sehen? Hab den Bericht auch in einem Nachbarforum. Dort habe ich ihn kopiert, und hier eingefügt. Vielleicht wurden die Bilder dabei nicht richtig übernommen. Komisch ist nur, das einige die Bilder sehen können. Kann einer der Mod's was dazu sagen? ![]()
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So Leute, wie angekündigt geht's hier weiter.
Hab heut noch ein paar Sachen nachgearbeitet. Unter anderem die Kabel etwas günstiger verlegt. Und natürlich hab ich die versprochenen Bilder gemacht.
Das Fahrgestell ohne obere Verkleidung.
Die Elektrik/Elektronik Ecke.
Als Fahrregler dient mir mein alter Truck Evo III von Modellbauregler.
Hier sieht man schön, das ich die Kabine von vorne im Bereich der Motorhaube geöffnet habe, damit der doch recht lange Akku etwas mehr Platz hat. Hab ich mir bei Bodo abgekuckt. ![]()
In der Seitenansicht ist glaube ich ganz gut zu erkennen, wie viel ich wegdremeln musste.
Und hier die Ansicht von unterhalb der Kabine. Die Kabel der originalen Beleuchtung hab ich erst mal noch drin gelassen, weil ich die erst mal ausprobieren wollte.
Und das ist dabei herausgekommen, die originale Beleuchtung wieder anzuschließen. Alle Kabel neu verlötet.
Und siehe da, ein Licht geht an.
Na ja, Beleuchtung ist wohl ein bisschen viel gesagt. Aber es leuchtet, oder besser glimmt, wenigstens erst mal was.
Das wird natürlich noch professioneller aufgebaut. Ich denke das wird schon noch ein richtiger Tannenbaum. Aber für's erste geht's.
Ich hoffe Euch hat der Schnellaufbau gefallen. Wenns was neues gibt, werde ich weiter berichten. ![]()