Beiträge von Alexander

    Problem ist das die Scheiben eckig sind und nicht abgerundet d.h.
    ich muss jede Seite 45grad schräg schneiden, pro Scheibe vier einzelne Gummis. :kratz:

    Hi Bernd,

    es war schon immer etwa aufwändiger besondere Modelle zu bauen... :undweg::weglach2:

    Spaß beiseite... den Fenstergummis ansich kannst Du schon mit Sekundenkleber kleben. Die Scheibe darf halt nicht in die Nähe der Dämpfe kommen. Mach dir doch Bleche in der Größe der Scheiben, kleb die Gummis und setze das Ganze danach ein... müsste eigentlich ganz gut gehen.

    Hi Bernd,

    wie immer aller erste Sahne! :Top:

    Mit dem Fenstergummi hab ich auch noch nichts gemacht, aber bei Sekundenkleber musst Du aufpassen... das gibt ganz schnell "blinde" Scheiben. Ich hatte damals extra ein Kleber bestellt, der angeblich für Acrylglas geeignet sein sollte... selbst damit gabs Schleier auf den Scheiben. Probier doch mal einen Alleskleber. Auf jeden Fall solltest Du das vorher an einem Reststück probieren. ;)

    klasse um es mit einem wort zu sagen ....eine frage habe ich wie ist die blechbearb.maschine 3 in einem ..ich wollte sie mir auch zulegen aber überlege immer noch ob es sich lohnt und ob sie für maßstab 1:8 lohnt .
    hast du schon erfahrung gesammelt mit dem teil ? :thumbup:


    Hallo Namensloser,

    also ich für meinen Teil bin super zufrieden mit der Machine und hab die letzten 5 Jahre viel damit gemacht. :Top:

    Hallo Marcus,

    dann fühl ich mich mal angesprochen. Ich habe es bewusst etwas überspitzt geschrieben, weil ich die aktuelle Entwicklung echt nicht mehr nachvolziehen kann... warum muss immer alles so übertrieben dargestellt werden? "Auf´s 10 tausendstel gewuchtet", "speziell abgestimmter Regler" usw. und sofort... Mal ganz ehrlich, es mag ja sein das es bei einem Segelflieger mit Kalpptriebwerk extrem auf die Geräuschentwicklung ankommt, aber spielt das bei uns im Funktionsmodellbau so eine große Rolle? :Denk: In meinem Bagger treibe ich die Pumpen auch über einen Zahnriemen an... ohne Spannrolle und mit einem 15€ billg-Motor aus dem "Reich der Sonne" und ich stelle jetzt mal die Behauptung auf, das der Antrieb nicht wesentlich lauter ist... Der eigentliche Trick bei der Sache ist doch der, eine Pumpe mit größerem Schluckvolumen zu verwenden und diese dann langsammer laufen zu lassen. Und weil die BL-Motoren damit ein Problem haben so langsam zu laufen, muss halt noch ein Getriebe davor. Stellt man das Ganze dann noch auf Megi-Puffer, hat man eine sehr leise laufende Einheit. Das dieses Prinzip gut funktioniert, hat im übrigen Baggermartin mit seinen Pumpen erfolgreich eingeführt.

    Zum Thema Spannrolle... bei jeder Umlenkung erzeugt man Geräusche und unnötige Reibung, das ist nun mal Fakt. Und da es sich bei einem Zahnriemen um eine formschlüssige Verbindung handelt, muss ich auch keinen besonders guten Umschlingungswinkel haben um die Kräfte übertragen zu können. Es mag sich ja etwas negativ auf die Standzeit des Riemens auswirken wenn weniger Zähne im Eingriff sind, aber bei den Betriebsstunden unserer Modelle spielt das auch ehe eine untergeordnete Rolle...

    Das ich bei Baggern oder Radladern kein Soundmodul mag ist meine ganz persönliche Meinung... jeder, der sich schon einmal bewusst einen Bagger / Radlader angehört hat wird zu dem Entschluss kommen, das man diesen typischen Sound auf elektronischem Wege niemals so geil hinbekommen wird. Aus diesem Grund versuche es nicht einmal. Und das viele Ihre Soundmodule viel zu laut eingestellt haben und damit fast alles übertönen ist glaube ich auch nicht gelogen... oder?

    Und jetzt könnt ich mich von mir aus steinigen oder öffentlich an den Pranger stellen! Wenn man hier nicht mal mehr offen Kritik üben darf oderetwas infrage stellen kann ohne gleich als Miesmacher hingestellt zu werden, dann werde ich mich in Zukunft ruhig verhalten und mich über die sachlich fundierten Informationen amüsieren...

    naja das stimmt wohl nicht so ganz. Wäre das der Fall hätte man den Zahnriemen in der Länge richtig ausgelegt und nicht nochmal über eine Spannrolle gezwungen ;) .


    Hallo zusammen,

    ich seh das genau so... die Rolle ist zu nix gut, außer die dadurch gewonnene Reibung ist so gewolltund dient der Funktion des "feingewuchtenten Motors" sowie des "speziell abgestimmten Reglers"... des weiteren versteh ich nicht, warum man von der Pumpe nichts hören darf? :Denk: Erst legt man wert auf den geräuschlosen Lauf der Hydraulik und dann wird ein "Brüllmodul" eingebaut das eh niemals an den Sound des Originals ran kommt. :meinung: Meistens wird es dann auch noch so laut gestellt, das man auf dem halben Parcours eh nichts anderes mehr hört...

    Hallo Fabian,

    jepp, das ist richtig, das kannst Du auch auf dem kleinen Balken im Display sehen. Bei der "Funktions und Geberzuordnung" sagst Du der Funke mit welchen Geber Du die jeweilige Funktion steuern willst und bei der "Servozuordnung" weist Du der Funktion dann den entsprechenden Kanal am Empfänger zu. Da ist man völlig frei.

    Das Problem war der Bindestecker ! Er hat keinen Strom durchgelassen, also selber einen gebaut und siehe da in 1 sek. war er verbunden !

    Hi Fabian,

    freut mich dass das Problem behoben ist. :Top:
    Dann steht der Programmierung ja jetzt nicht mehr im Weg. Viel Spaß mit Deiner DC 16! :genauso:

    Hallo Fabian,

    im groben passt die Servozuordnung bis auf ein paar Unschärfen, aber der Empfänger scheint immer noch nicht gebunden zu sein... schau mal in die "Geräteübersicht" ob der Empfänger dort auftaucht. Dafür muss aber alles eingeschaltet sein. Ich würde Dir empfehlen erst mal alle gespeicherten Modelle zu löschen und wieder bei Null anzufangen. Wenn Du einen Empfängerakku hast, dann würde ich diesen erst mal zum binden verwenden. Wenn das erfolgreich war, kannst Du erst mal ein Testmodell anlegen und und probieren ein Servo ans laufen zu bekommen. Spiel möglichst viel rum und lerne wie Jeti tickt! Wenn das geklappt hat und Du das System Jeti "begriffen" hast, dann kannst Du Schrit für Schritt den Bagger programmieren.