Beiträge von Alexander

    Hallo Daniel,

    wenn das DBV vorher bei sagen wir mal 18bar geöffnet hat und jetzt bei der selben Einstellung schon bei 12 bar öffnet, ist die Vorspannung der Feder verloren gegangen. Da die Feder dann eine andere Kennlinie hat, reagiert das Ventil auch ganz anders und fängt evtl. an zu flattern... und das macht dann Geräusche. Vielleicht triffst Du ja jetzt gerade die Eigenfrequenz von der Feder.... daher das Pfeifen. Wie gesagt, ist nur so eine Vermutung aber ich würde mal eine neue Feder einbauen.

    Hallo David!

    Also ich an Deiner Stelle würde 26€ drauflegen und mir den M20+ kaufen. Da hättest Du einen super Regler und die Lichtanlage ist auch dabei. Und du könntest Deine Zugmaschine nach und nach aufrüsten... z.B. mit Sound und einer elektrischen Anlage für den Auflieger. Der Rest wäre für den Anfang i.O.

    Ps: Achte doch bitte auf Groß/Kleinschreibung... das ist einfach angenehmer zu lesen.

    Hallo David,

    erst mal wilkommen hier im Forum und viel Spass beim herumstöbern! :welcom:

    Ich kann mich Wolfgang nur anschließen... nimm Dir die Zeit möglichst viele Bauberichte durchzulesen und verschaffe Dir erst mal einen Überblick. Wenn Du dann weißt was Du möchtest, kannst Du geziehlt Fragen stellen und bekommst dann auch garantiert genügend Hilfestellungen von uns. ;)

    Bei den elektrischen Komponenten kann ich Dir Servonaut empfehlen... die Sachen sind nicht ganz günstig, aber jeden Cent wert! Wer billig kauft, kauft zweimal. :meinung:


    @ Ralf: Unser neues Mitglied hat auch einen Namen... so viel Zeit sollte sein. Mit dem Chatstiel hast Du zwar recht, aber Deine Beiträge kann man vom Aufbau und Schreibstiel her auch nicht gerade als Referenz heranziehen.... :meinung:

    Hi Tommi,

    na das sieht doch doch schon mal richtig gut aus! :W:

    Ich hätte noch einen Vorschlag für die Winkligkeit... bau Dir doch eine Vorrichtung mit zwei Kopfplatten. Da kannst Du die Eckstiele einspannen und dann die restlichen Diagonalstreben einsetzen. Der Kleber hätte die Chance kleine Ungenauigkeiten auszugleichen und die Turmstücke kommen rechtwinklig heraus. Außerdem würden alle Turmstücke ineinander passen und müssen nicht durchnummeriert werden. Bei der Stückzahl lohnt sich der Aufwand. :meinung:

    Hi Tommi,

    da hast Du aber eine Sträflingsarbeit vor Dir... :schreck2:
    Das sieht aber alles schon sehr ordentlich vorbereitet aus. Das wird was! :respekt:

    Eins kann ich mir jetzt aber nicht verkneifen.... weißt Du noch, was ich Dir im Bezug auf die Maschinengröße gesagt habe?
    "Kauf lieber eine Nummer größer... die wird schneller zu klein als Du denkst" :undweg:

    Hallo Wolgang,

    klar gebe ich Dir recht! Ich habe Dir ja auch gar nicht wiedersprochen und lediglich meine positiven Erfahrung mit einer "Billig"-Drehe aus China wiedergegeben. Wenn ich die Wahl zwischen einer guten gebrauchten Weiler und einer neuen China-Maschine fürs selbe Geld hätte würde ich auch die Weiler nehmen, das steht mal fest. Aber leider hat man selten so viel Glück....

    Hallo Wolfgang,

    in den meisten Punkten stimme ich Dir voll und ganz zu! Wenn Du damals für 600DM eine Weiler bekommen konntest, hast Du echt Glück gehabt.

    Einen Punkt möchte ich aber nicht so stehen lassen... den mit der Ersatzteilversorgung. Die ist bei Rotwerk erstklassig! Meine Drehe ist Baujahr 1999 und ich bekomme jedes Teil nach. Letztens ist mir der Motor kaputt gegangen und ich ich habe ohne Probleme einen neuen bekommen. Auf der Hompage von Rotwerk gibt es Zeichnungen und Ersatzteilisten mit den entsprechenden links zu den Händlern. In meinen Augen ein klares Plus für Rotwerk! Und die Qualität ist nicht so schlecht wie Du meinst. Preis Leistung stimmen hier meiner Meinung nach.

    Klar ist eine Industriemaschine um längen überlegen, aber was ich in der letzten Zeit in der Bucht gesehen habe war nicht so der bringer... Deshalb würde ich mir eher eine neue Hobbymaschine zulegen als eine ausrangierte von der ich die Vorgeschichte nicht kenne... es sei denn, ich hätte so viel Glück wie Du und könnte mir die Maschine vorher sehr genau ansehen und vor allem auch mal testen! :meinung:

    Ach und was ich noch fragen wollte ist, ich lese oft bei den Motoren das Nm in Ncm angegeben ist. Is da eine unterschied muß ich da was umrechnen?

    ... ja, da ist ein Unterschied... Ein Drehmoment von 1Nm entspricht 100Ncm.

    PS: Ein Moment wird zwar in Nm = Newton x Meter angegeben, es heißt aber nicht Nm sondern M oder T... M = F x l oder T = F x l ....

    Hallo Jürgen,

    die Berechnung vom Drehmoment ist gar nicht so schwer... ich habe es folgender Maßen gemacht:

    Als Zielgewicht habe ich 30kg angenommen und das Modell sollte ähnlich wie bei original "senkrecht" die Wand hochfahren können. Also brauche ich 15kg, sprich 150N Zugkraft pro Fahrwerksseite. Die Formel fürs Drehmoment ist M=F x l. Der Radius vom Turas ist bei mir 35mm. Wenn man das in die Formel einsetzt, also M = 150N x 0,o35m, benötige ich 5,25Nm am Turas... das geteilt durch die Getriebeübersetzung i mal den Wirkungsgrad (da habe ich mal 75%, also 0,75 angesetzt) und schon hat man das erforderlich Drehmoment für den Motor.

    Ich hoffe, das hilft Dir ein wenig weiter...

    Hallo Roman,

    Benny hat den Nagel auf den Kopf getroffen... meistens steht das Problem vor der Maschine. Ich habe eine kleine Drehe von Rotwerk und bin super zufrieden mit der Maschine. Passungen sind überhaupt kein Problem. Klar fehlt die Masse und man darf nicht so allzuviel zustellen, aber es ist ja Hobby und da darf man die Zeit eh nicht rechnen. Welche Maschine zu Dir passt, musst Du allerdings selber rausfinden. Der Hersteller ist meiner Meinung nach relativ egal, da die meisten Hobby-Maschinen meines Wissens alle von Sieg-Industries aus China kommen und nur mit dem Label vom Kunden versehen werden.

    Hallo Tommi,

    einfach nur :W: !!! Ich bin echt beeindruckt :respekt:
    Weißt Du noch, wie Du mir vor ca. 1,5 Jahren gesagt hast das Du froh bist, wenn Du ein Langloch hin bekommst? :weglach2:

    Mach weiter so! ich freu mich schon drauf das erste Turmstück in live zu sehen. Der Kran wird Super!!! :Top:

    Ihr seid soooooo :krank2: !

    Hallo Frank,

    Du hast ja so recht! Unsere Ärzte stehen vor einem Rästel und wissen nicht mehr weiter... das Virus hat uns voll erwischt und es gibt keine Aussicht auf Besserung. :schreck:
    Aber es tut gar nicht weh und man hat uns versichert das wir durchkommen werden. :weglach2::weglach2::weglach2: :weglach2:

    Hallo Tommi,

    auf die Diagonalstreben kommt schon ordentlich Dampf drauf. Die Normalkraft geht durch die Eckstiele, aber die Biegung und die Torison wird durch Zug- und Druckkräfte in den Streben abgefangen. Da ist nicht nur Schub im Spiel. Nimm zum verschrauben doch Senkkopfschrauben, dann hast Du noch ein bisschen Vorspannung... oder Du denkst noch mal über den Vorschlag mit den Winkeln nach... da brennt dann so schnell nichts mehr an. Bohren musst Du ja jetzt eh... ;)

    Du kannst die geklebten Teile ruhig öfters in den Ofen stecken. Aber dann würde ich mit Temperatur nicht so hoch gehen, da Endfest oberhalb von 180°C wieder weich wird. Bei 150°C liegst Du auf der sicheren Seite.