Beiträge von Kawoom

So, mal wieder etwas neues. Beim Schwenkwerk hat sich das Ritzel zum Drehkranz gelöst. Da ich diesmal keinerlei Lust hatte das da wieder zwischen all den Leitungen raus zu operieren habe ich direkt mal den ganzen Wust samt Arm demontiert und den Oberwagen gereinigt.

Wenn man eh den Bagger zerlegt hat geht da ja noch mehr

Ich habe eine Leckölleitung in die Hydraulik eingebunden. Diese wird für Anbaugeräte von Lesu benötigt. Vorher wurden die bestehenden Leitungen von Arm, Zwischenstück und Stiel gespült damit ich mir keinen Dreck ins System hole.

Ebenfalls wurde das Kontergewicht umgebaut. Dieses ist nun auch, wie bei vielen 490ern, schiebbar und nimmt fortan den Akku auf. Die Elektronik sitzt nun hinter der Kabine.

Hallo Braunie,

an Überwürfen/alten Schläuchen habe ich bisher noch keine Probleme gehabt (Zeitraum ca. 15 Jahre).

Weißt du wie alt deine Schläuche sind? Irgendwann geben die halt auch den Geist auf. Wenn du jetzt eh alles zerlegt hast und gut dran kommst wäre da ein Tausch noch eine Überlegung wert

Wenn ich mir das so anschaue, der arme Bagger muss befreit werden. Das ist keine artgerechte Haltung

Am Wochenende wird es bei uns endlich wärmer. Mal sehen wer von meinen zuerst raus darf. Die Laune ist auf jeden Fall schon mal da

So, der Dozer hat sein neues Schild. Hab dazu noch diverse kleinere Handgriffe getan. Druck leicht erhöht (das neue Schild ist halt deutlich größer und hat dadurch deutlich mehr Erde davor), Öl etwas aufgefüllt, Sichtprüfung, Steuerung optimiert, etc.

Interessanter sind aber wohl die Bilder

Hallo Braunie,

die Blöcke hab ich aus einer Stange gefertigt, die Rohre sind ganz normale Messingrohre, 4 mm Durchmesser, 0,5 mm Wandung. Gibt es z.B. im Baumarkt. Die Anschlüsse sind von Landefeld mit M5 Gewinde für einen 4 mm Schlauch.

Die Meine Verrohrungen habe ich bisher immer weich gelötet. Das hält ohne Probleme.

Hallo zusammen,

mein Dozer hat noch ein neues Schild bekommen

Bevor dieses angebaut werden kann muss noch die Verrohrung der beiden Tilt-Zylinder angebaut werden. Gefertigt habe ich diese bereits.

Zum lackieren habe ich mir dann noch schnell ein kleines Gestell aus Holzresten gezimmert. So konnte ich in einem Rutsch alle Seiten lackieren.

Die nächsten Bilder gibt es wenn das neue Schild fertig angebaut ist.

Es ist geschafft, der Pulverisierer ist fertig montiert.

Das abschmieren über die kleinen Schmiernippel klappt übrigens hervorragend Das werde ich auf jeden Fall auf weitere Modelle ausbreiten.

Zum Schluss gibt es noch ein Bild vom gesamten Lineup an hydraulischen Anbaugeräten für den Abbruch. Mal sehen was da noch so zukommt

Hallo zusammen,

ich habe noch eine unbenutzte Lesu Abbruchzange abzugeben, siehe Link:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/lesu…064109-249-2032

Bei Interesse einfach melden.

Er funktioniertund es macht soooo Spaß

Weiter geht's, bis auf das Abdeckblech ist alles montiert. Das bleibt beim Testlauf aber ab. Sonst sehe ich den Zylinder nicht.

Danke Holger!

Ich hol die immer von Martin Kampshoff.

Nabend zusammen,

die Teile vom Zylinder sind gefertigt. Als nächstes wird montiert

So, ich war nicht ganz untätig, auch wenn das Projekt eigentlich schon wie immer weiter sein sollte...

Der Zylinder ist schon recht weit. Dazu habe ich die Woche bei einem Kollegen mit seinem Lampert spielen dürfen und meine kleinen Halte/Schutzbleche angepukt. Ich hab damit noch nie gearbeitet, ging aber echt super. Tolles Gerät

Dann warte ich mal auf bessere Wetter bei dir und drück die Daumen das nichts von alledem passiert

Moin Luis,

schöner Löffel. Optisch gefällt mir das deutlich besser als die Zylindervariante.

Wie schaut es aus wenn du in festen Boden gräbst? Hält der Motor seine Position oder drückt sich die Schaufel dann zu einer Seite weg?

Es geht voran. Der Oberkiefer ist noch nicht ganz fertig. Als nächstes steht erst einmal der Bolzen für den Zylinder an. Anschließend werden dann die kleinen Schutz- und Halteringe an die Seiten angeschweißt.

Nichts für Ungut, aber was hat das alles noch mit dem allgemeinen Fotoalbum zu tun?

Frisches aus dem Keller. Alle Teile sind eingepasst, der Messerhalter ist gefräst. Geschweißt wird heute aber nicht mehr

So, mal wieder ein Lebenszeichen vom Pulverisierer. Ein bisschen bin ich die Tage weiter gekommen.

Die Gebissplatte ist fertig. Die Verbindung zum Oberkiefer erfolgt über M2 Schrauben. Sämtliche Scherkräfte werden über die beiden eingeschweißten Stifte übertragen. Da passiert also nichts

Beim Oberkiefer muss ich noch die Grundplatte etwas anfasen damit diese gut an dem Drehteil anliegt. Dann sind da auch keine Spalte mehr zu sehen. Der Messerhalter fehlt auch noch um Moniereisen (Hasendraht) zu schneiden. Aber alles mit der Zeit.

Wenn du den Radius vergrößerst verringerst du direkt dein Fördervolumen. Mal eben eine Pumpe umbauen wird schwierig, vor allem wenn man sich nicht mit der Materie auskennt (nicht böse gemeint!)

Warum verbaust du da denn keine vernünftige Pumpe? Bei deinem anderen China Modell hast du ebenfalls bereits nach wenigen Betriebsstunden sehr stark verfärbtes Öl, was wiederum starken Abrieb vermuten lässt. Da würde ich doch nicht weiter auf die China Hydraulik setzen. Gerade die Pumpe und die Ventile gehören zum Herzstück eines Hydraulikmodells!

Ja es gibt genug Modelle die viele Stunden beschwerdefrei laufen, aber wiederum auch viele mit Problemen. Ich hab auch zwei Modelle aus Fernost, eine D10T und einen A40G. Beide wurden als Basis angeschafft. Da gab es aber auch direkt den Plan diese bei Beschwerden komplett umzubauen. Die D10T habe ich bereits entkernt und umgerüstet, der Dumper wird so lange unverändert bleiben bis er Probleme macht.

Nur mal so als Denkanstoß