Beiträge von Kawoom

Hallo zusammen,

ich habe ein bisschen den Dumper verschönert. Zum einen hat der Kühlergrill einen vernünftigen Streifen und ein Volvo Logo bekommen, zum anderen habe ich den gedruckten Auspuff durch einen neuen getauscht.

Der Auspuff ist aus Messingteilen gelötet. Ich hatte noch diese Sechskantverschraubungen mit dem Deckel im Regal gefunden (komm gerade nicht auf den richtigen Namen). Den Sechskant habe ich rund gefeilt. Anschließend wurde alles brüniert.

Das hatte ich bisher auch noch nie gemacht.

Das Lötzinn hebt sich schon recht deutlich von der Farbe her ab. Wenn das ganze aber soweit am Dumper montiert ist fällt das nicht mehr auf. Soweit bin ich mit dem Ergebnis zufrieden. Auf jeden Fall besser als vorher

Ich hatte mich hier bewusst gegen lackieren entschieden. Der Lack wäre vermutlich recht schnell an der Verbindung zwischen Rohr und dem beweglichen Deckel abgeplatzt.

Ja cool. Also dürftest du jetzt sogar eine Ersatzpumpe haben

Dann war es jetzt scheinbar wirklich nur eine fehlende Entkopplung zwischen Pumpe und Raupe? Ich bin auf deine ersten Testläufe in freier Wildbahn gespannt und drück dir die Daumen!

Gerade so das Thema Lautstärke und Erträglichkeit lässt sich echt schwer per Video und Ferndiagnose klären. Bei meinem großen Bagger hatte ich ein ähnliches Problem mit einer schreienden Pumpe. Da half am Ende die Drehzahl zu verringern. Das Problem hier war das Getriebe. Eine Eigenfrequenz wurde getroffen, das Getriebe wurde unglaublich laut in sehr unangenehmer Tonlage.

Warte mal die neue Pumpe ab. Dann hast du da schon mal einen Vergleich von zwei Pumpen. Danach schauen wir mal weiter, auch wenn dir das jetzt nicht so viel hilft

Der Volvo hat ein kleines Update bekommen. Mich hat es immer gestört das recht viel Erde von der Mulde ins Knickgelenk gefallen ist. Ein kleines Nackenschild hat Abhilfe geschaffen

Endlich hab ich einen Abnehmer gefunden

Nabend zusammen,

mal wieder etwas neues vom Abbruchbagger. Ich habe mich mal an einer Testwand versucht in der Hasendraht als "Moniereisen" eingearbeitet war. Hat soweit ganz gut geklappt. Allerdings war das Material doch zu viel weich (Kalk-Zement Putz). Die nächsten Platten sind aber bereits gegossen. (Beton, dafür ohne Draht). Sobald das neue Haus steht gibt es wieder Bilder,

Video

Dann teste die nicht weiter. Wenn die Pumpe selbst quitscht wirst du da vermutlich auch schon Abrieb haben. Der wandert dann durch dein ganzen System und bald ist alles hinüber. Also Finger weg!

Hallo zusammen,

da ich irgendwie die Lust an der Landwirtschaft verloren habe steht der Schlüter zum Verkauf.

Einige Infos zum Modell:

Maßstab: 1:10

schaltbare Differentialsperre in der Heckachse

zuschaltbarer Allradantrieb mit Vorlauf der Vorderachse

Zweiganggetriebe

Schalt- und Lenkservo (3x KST X10, 1x Hitec HSB-9380TH) sind dabei, ebenso die Programmierkarte für das Lenkservo (Hitec DPC-10)

Heckkraftheber

Zapfwelle hinten

stärkerer Antrieb, Zahnräder sind gehärtet (aus dem 1:8er Modellen, war ursprünglich für einen größeren Traktor gedacht), als Regler kommt ein Roxxy 960-6 zum Einsatz

Bei Fragen einfach melden. Der Traktor kann verschickt werden, abholen ist mir aber deutlich lieber (Standort 45357 Essen).

Preis: 7300€ VB

Hi Simon,

sehr schöne Raupe. Danke für die ganzen Bilder. Von den Lesu Maschinen gibt es hier leider nicht viele Berichte.

Zu deinen Problemen, dein Hydrauliksystem darf nach 2 min auf keinen Fall heiß sein. Heiß werden sollte da überhaupt nichts. Die Pumpe hast du ja schon in Klärung. Nun zu den üblichen Verdächtigen...

- Größe Ansaugschlauch zwischen Pumpe und Tank?

- welcher Betriebsdruck ist eingestellt?

- sind die Schläuche teilweise geknickt und bieten so jede Menge Widerstand? (siehe Screenshot, der sieht zumindest für mich geknickt aus)

- dreht die Pumpe eventuell viel zu schnell und sollte mal etwas gedrosselt werden?

- ...

Einen Ölkühler habe ich bei keiner meiner Modelle. Bei den Baggern habe ich allerdings Lüfter verbaut, welche jeweils auf den Tank gerichtet sind. Viel Abhilfe schafft da einfach eine gut eingestellte Fernsteuerung.

Beim Tank würde ich dringend einen kleinen gesinterten Schalldämpfer aus dem Druckluftbereich einbauen damit dieser nicht geschlossen ist. Den Tankdeckel halb offen drauf zu haben würde ich auf keinen Fall machen. Vielleicht kannst du das ja direkt in den Deckel integrieren, dann muss du nicht am Tank bohren.

Zur RKL, bei den Pistenking RKL`s ist das dritte Kabel zum einstellen der Blickfolge. Das stellt man einmalig ein in dem man es an den Minuspol (?) vom Akku halt und so durch die Blinkfolgen kommt. Danach wird es nicht mehr benötigt und verschwindet in einem Schrumpfschlauch im Modell. Eventuell ist das bei Lesu ebenfalls so? Nur das rot hier bestimmt nicht an Akku Minus kommt Frag da doch auch mal deinen Händler.

Geht doch

Schöne Schüppe. Aber sag mal, wieso ist der Zylinder oben nur außen angeschlagen? Das schaut optisch schon arg komisch aus.

Das ist doch herkömmlicher KFZ Spachtel

Hallo Andre,

schöne Arbeit

Ich verwende immer Spachtel aus dem KFZ Bereich. Grobe Spachtel zum füllen, Feinspachtel für's Finish.

Danke Holger, ja der passt wirklich super zu den beiden. Die Mulde ist etwas größer als die des Kaelble. Dementsprechend schaffe ich mehr weg. Über den Unterschied im Fahrverhalten muss ich wohl nichts sagen

Danke Simon. Der CAT 6015 ist in 1:12 und hat um die 83 kg, der CAT 375 ist in etwa 1:10 und bringt meine ich 54 kg auf die Waage.

So, es gibt mal wieder eine Neuanschaffung bei der Wolf Mining zu vermelden. Neu hinzu kam ein Volvo A40G. Der Kaelble ist nach rund 30 Jahren Dienst (!!!) in verdienter Rente und dient nur noch als Ersatzmaschine.

Natürlich wurde der Neue direkt von beiden Baggern getestet

Hallo zusammen,

heute hatte ich endlich Ruhe und konnte nach Lust und Laune mit der Zange spielen Abbruch ist was völlig anderes als das übliche baggern und macht einfach unfassbar Spaß!

In der nächsten Zeit kümmere ich mich um weitere Abbruchobjekte sowie um Bauzäune, Baucontainer etc. damit das drum herum auch passt. Das Auge spielt schließlich mit.

Hi Tobi,

Farbabweichungen kommen auf Bilder nie so rüber wie in Realität. Du weißt das es eine gibt, also hast du das in Kopf. Also ran an die Sprühdose Lieber jetzt nochmal ein paar Tage "Verzug" in Kauf nehmen und dann zufrieden sein als schnell fertig machen und immer sowas zu sehen.

Mal wieder was ganz anderes, sehr schön! Allerdings hatte ich die Hoffnung bald wieder was von deinem LRB23 zu lesen. Da muss ich aber wohl noch was warten

Besten Dank für den Tipp!

Da sowas einem ja keine Ruhe lässt hab ich das gerade direkt behoben. Die Schrauben waren zwar noch an Ort und Stelle, allerdings nicht fest. Nach ein paar Betriebsstunden hätte ich das selbe Problem bekommen.

In dem Zuge wurden die weichen Chinaschrauben direkt gegen richtige getauscht. Eingeklebt hätte ich die sonst nicht mehr gelöst bekommen.