Jo, C45 ist schon recht verschleissfest gegenüber S235. Hatte mal aus beiden Materialien Baggerzähne. Die aus C45 sahen nach ein paar Jahren an den Ecken wirklich besser aus.
Hardox ist schon ein feines Zeug. Bearbeitet habe ich das noch nie. Die Zangenteile müssten vermutlich auch aus ner 8-10 mm Platte gefertigt werden. Hab die Maße nicht mehr im Kopf.
Erst mal muss die Zange zeigen das man damit arbeiten kann. Wenn sich dann heraus stellt das der Verschleiß zu hoch ist muss ich eh die Zangenteile aus Stahl fräsen lassen. In dem Schritt würde ich dann die Zähne und Messer härten, vorher aber nicht.
Die Zähne sind soweit fertig und montiert. Diese sind aus einer 8 mm Vierkantstange aus C45 entstanden. Die fehlenden Schrauben kamen auch an. Damit sind die Zangenteile abgeschlossen und es kann mit den Zylindern weiter gehen.
Ich kam vorhin doch noch spontan in den Keller und konnte die Messer fertigen. Grundmaterial ist C45. Wie beim Original lassen diese sich drehen und können so von beiden Seiten genutzt werden. Wenn die Zangen richtig geschlossen sind passt gerade so ein Haar dazwischen (auf dem Foto ist die Zange noch nicht zu). Mal sehen wie sich damit Hasendraht (Moniereisen für Modellbauer 
) schneiden lässt.
Leider sind mir die M2x3 Schrauben ausgegangen. Daher sind die Messer nur jeweils mit einer Schraube befestigt.
Hallo Frank,
die Zylinder fertige ich selbst.
Weiter geht`s:
Beim Testlauf mit dem Sortiergreifer hatte sich die Pumpe nach einer Stunde verabschiedet. Das Ritzel ist auf der Motorwelle durchgedreht. Ärgerlich, aber nicht weiter tragisch. Letzte Woche habe ich einen kurzen Abstecher zu Martin gemacht. Er hatte sich die Pumpe angeschaut und wieder flott gemacht (nochmal vielen Dank!). Dazu habe ich noch M3 Verschraubungen mitgenommen und im Anschluss meine Zylinder im CAD überarbeitet. Diese sind nun gedreht, haben M3 statt M5 Verschraubungen und den 3 mm Schlauch bis zum Verteiler, die Schläuche liegen innen, die Kolbenstange hat einen Schutz bekommen. Optisch wirkt das Ganze nun deutlich besser.
An der Zange selbst wurden die Bolzen mit den Verdrehsicherungen gelötet, ein Rahmenteil kam nochmal auf die Fräse damit die Schläuche überhaupt innen durchgeführt werden können, anschließend kamen die Buchsen rein und alles wurde ausgerichtet und montiert.
Gestern und heute sind Bolzen, Verdrehsicherungen und Deckel entstanden. Die Verdrehsicherungen werden noch auf die Bolzen gelötet. Danach kann ich die Teile endlich mal zusammen setzen.
Einfach nur KRANK!!! 
Es geht weiter... In den letzten Tagen sind die Buchsen in diversen Ausführungen entstanden. Die mit dem eingefrästen Taschen sind (welch Wunder) für die Verdrehsicherung der Bolzen vorgesehen.
Das schöne Wetter wurde ebenfalls genutzt um den Kleinen mal wieder auszuführen. Diesmal mit Greifer. Macht schon Spaß. Allerdings muss ich definitiv noch was üben um die beiden zusätzlichen Funktionen flüssig in den üblichen Arbeitsablauf zu integrieren.
Weiter geht`s, der Rahmen sieht langsam nach was aus. Als nächsten kommen die Buchsen.
Als erstes wird der Rahmen gebaut. Einige Frästeile fehlen noch. Die werde ich in den nächsten Tagen fertigen. Danach kommen Buchsen, Bolzen und die beiden Zangenteile.
Dazu ist gestern noch mein neues Spielzeug angekommen. Eigentlich wollte ich die Tage den Sortiergreifer zeichnen und dann im Herbst/Winter bauen. Naja, wollte 
Ist nen Mini Australian Shepherd.
Alle Teile sind mittlerweile da. Es geht endlich mit der Zange los. Auch wenn heute "nur" Platz schaffen angesagt war. Kollege Hund muss ja auch erst mal langsam an den Keller gewöhnt werden
Der Ripper ist dran, die Hydraulik läuft und ist soweit auch schon grob eingestellt. Jetzt kommt allerdings erst mal ein Baustopp. Als kleines Zwischenprojekt wird die Abbruchzange gebaut werden.
Schönes Vorbild! Den wollte ich auch mal für meinen Hochlöffel bauen.
Aber mit dem "passt am besten zum 390" kann ich so nicht stehen lassen
https://caterpillar.scene7.com › ...PDF PASS-MATCH CHART
Ich würde allerdings auch lieber eins/zwei Nummern größer gehen damit der SKW nicht schon nach den üblichen 2-3 Ladespielen abfahren muss. Das nervt vor allem wenn man beide Maschinen bewegt.
Dann die 2 Stufe mit eingepressten Sonnenrad, dieses wird eingeschweißt und auch die Stifte für die Planeten die aus 8mm Gehärteten Passtiften bestehen.
Du sag mal, weder C45 noch der Automatenstahl wollen geschweißt werden (sind zumindest die üblichen Verdächtigen bei den Zahnrädern von Mädler). Gehärtete Zylinderstifte ebenfalls nicht. Die Nähte werden dir sehr wahrscheinlich bei der ersten richtigen Last anreißen. Das kann ganz schnell in die Hose gehen.
Hallo zusammen,
die Hydraulik ist eingebaut, die Elektronik mittlerweile ebenfalls. Als nächstes wird die Funke eingestellt und der Ripper angeschlossen. Man erkennt endlich wieder was es werden soll.
Habe ich (zumindest bewusst) noch nicht verarbeitet. Teste das doch einfach an einem Kleinteil.
Danke Kalle, ich brauche mal dringend ein paar Tage sonniges Wetter und über 10°C zum lackieren. Sonst komme ich hier nicht weiter, ich lackiere draußen im Kelleraufgang.
Erster Gedanke beim Video: Panzer, ich begrüße Sie... 
Sehr schön Christian 
