Beiträge von sas002

Hallo...

Nimm doch Kolbenstangen aus alten Pneumatikzylindern....
Gibts oft aufm Schrott und kostet nichts....

Gruss

Probier mal von Upol High 5!
Gibts nur im lackiergrosshandel!
Absolut top!

In spraydose.

Grussõ

Ich denke mit Beschriftung sieht der noch besser aus...

Mein Grafiker verkleinert mir die silbernen Tamiya Zierstreifen für die Türen und fertigt die Typenbeschriftung noch.
Alles wird dann geplottet und bzw. auf Plottfolie gedruckt.

Auf die Sonnenblende kommt mein Firmenname in orange mit Zusatz Erdbau und Recycling in weiss...

Auf die Kipperbrücke kommt noch Meiller-Kipper "Aber das alte Logo und nicht das komische gelbe!

Lasst euch überraschen...

Wenn die Plotts Top werden wollen wir Sie auch für Interessierte anbieten....

Gruss Stefan

Zitat von bema

Hallo Stefan,

ein sehr detailgetreues und vorbildliches Auto

Es past einfach alles, die Farben, der Kühlerschutz, die Einstiege, der Auspuff, uvm....

Ist der Auspuff eigenbau?

Alles anzeigen

Ja. Auspuff, luftfilter, tank usw... alles Eigenbau aus alu oder messing...

Sonst danke an alle...

Hier mal noch bewegte Bilder

Gruss Stefan

Hallo

Ein neuer stern ist gebohren!

So das Fahrzeug ist soweit fertig.
Da es hier keinen weiter interessiert habe
Ich vom bau nichts mehr gezeigt.

Hier mal das fast fertige fahrzeug!

gruss stefan

Hallo

Danke..
Ich denke ich werde den 1900er akku nehmen.

Ich suche noch gitter für die scheinwerfer und original
Sk spiegel der facelift version.

Kann mir da jemand einen tip geben oder hat sowas noch?

Gruss Stefan

Tom

Danke...

Meint Ihr ein 1900mAh Akku reicht aus.
für die Antriebe und ein Servonaut SMT Soundmodul?

Was mein Ihr zur Farbgebung?

Kann mir jemand sagen wie diese grün heisst?
Es war glaube ich mal eine Standartfarbe...

http://www.lkw-bilder.de/Galerie%20DB/s…x6%20Kipper.jpg

Diese Farben würde mir auch gefallen...
http://images.autoline-eu.co.uk/s/truck-tipper…54644674400.jpg

Und diese gefällt mir auch sehr gut mit dem Ochsenblutroten Chassis...
http://forum.bauforum24.biz/forum/uploads/…33989_thumb.jpg

Gruss

Hallo Leute

Da es in dem Kipper sehr eng zugeht habe ich nun das Problem ich muss einen Akku suchen.

Passen würde ein 1900er 3S Lipo.

Meint Ihr der würde reichen?
Verbaut ist ein Faluhaber 3557 mit Veroma Getriebe und die Scaleart Hydropumpe
mit Faulhaber Motor.

Könnte ich den Auch im eingebauten Zustand laden ohne
zu riskieren das das Modell beschädigt werden könnte?

Macht mir mal ein paar Vorschlage zur Farbwahl....

Kippbrücke und FH orange, Chassis rot?

Oder dieses Benzolblau mit anthrazit Chassis....

Was meint Ihr?

Gruss

Keiner eine lösung???

Hallo Leute

Ich bin derzeit dabei meine MC22 gegen eine MC20 Hott auzutauschen.

In der MC22 hatte ich einen zusätzlichen Joystick eines Playstation Gamepad verbaut für die
Steuerung des Sortiergreifers.

Bei der MC20 möchte ich einen Kreuzhebel dazu benutzen und über
einen der Integrierten Schalter umschalten.
Hierzu habe ich den PB19 genommen der sich an der Unterseite der Funke befindet genommen.
Das Umschalten klappt schon mal einwandfrei. als Tastfunktion.

Jetzt meine Frage welche Funktion wird im Original umgeschaltet oder was ist sinnvoll.

Die Normale Steuerung ist die Eurobedienung.
Bei der Umschaltung würde ich den linken Kreuzhebel umschalten und dann zur Greifersteuerung nutzen.

Ist das sinnvoll?

Des weiteren würde ich gerne mal wissen
ob es sinnvoll ist die Hydraulikpumpe abzuschalten oder auf verminderte Drehzahl zu steuern wenn keine Funktion aktiv ist?

Abschalten heisst ja immer erhöhter Anlaufstrom.
Runterregeln wäre Interessant auf 70% Pumpendrehzahl.

Ein Druckumschaltventil habe ich ja schon verbaut.

Freue mich auf eure Antworten.

Gruss Stefan

Die Rückleuchten sind eine Einzelanfertigung eines Modellbauers aus Kiel.
Er fertigt eigentlich alles an Rückleuchten an. Sogar die alten MAN F8 Rückleuchten...

Hallo Leute

Am Wochenende wurden endlich mal die Rückleuchtenhallter und Nummernschildplatten fertig gemacht
um die wunderschönen original Mercedes Leuchten montieren zu können.
Die Leuchten besitzen 7 LEDs inkl. Seitenmarkierungs und Kennzeichenleuchte links.

Danke nochmals an Jürgen für diese tollen Leuchten!!!

Achso, da die Resonanz sehr Mager zu diesem Thema ist, frage ich euch ob es überhaupt Interessiert und ob es sich lohnt überhaupt
mit diesem Threat weiterzumachen?

Gruss Stefan

Hier erstmal Fotos:

Hallo Leute

Hier gings es auch mal weiter....

Stossstange ist jetzt komplett fertig mit Unterfahrschutz und Bolzen.
Die Osswald Stossstange musste ich im Bereich der Lampenöffnungen nacharbeiten.
Die Orignal Wedico Gläser fielen einfach durch weil die Ausschnitte zu gross waren.
Ich habe jetzt rundum nochmal 0,5mm Messingblech eingeklebt und kann die Leuchtengläser
jetzt einclipsen wie bei Wedico.

Die Trittstufen inkl. der Baustelleneinstiege sind auch endlich fertig, genau
wie die Inneneinrichtung hats auch fast gepackt...
Vorne direkt hinter dem Kühlergrill ist in der Inneneinrichtung der Servonaut Lautsprecher verbaut.

Hier mal die Bilder, hoffe es gefällt euch.

Gruss Stefan

Weitere Bilder...

Hier mein Werkzeug zur Herstellung der Schellen an den Kotflügelhalten
Herstellung der Schelle erfolgt hiermit komplett!
1. Verformung
2. Löcher bohren
3. Ablängen

Masse: 4mm breit für 4mm Kotflügelhalter
Löcher 2mm

Lötschablone zum Löten der Schellen an den Halter

Hoffe euch hat der Bericht gefallen!!!

Gruss Stefan

Hallo

Ich komme hiermit der bitte von 2 Forumsmitgliedern nach die mal sehen wollten wie ich meine Kotflügel selbst herstelle!

Vielleicht können die Admins die Bilder in voller Grösse anzeigen lassen... Ich bin irgendwie zu blöd dafür......

Im gegenzug wie in der bei Ebay angebotenen Kotflügel sind meine beidseitig mit einem Radius versehen.
Und wesentlich günstiger als die von den Premiumherstellern.

Auswahl des Materials: Aluminumblech 0,8mm (Reste von Dachdeckern da dieses Material schön weich ist)

Aussendurchmesser der Kotis beträgt bei meinen passend zu Wedico 90mm.
Die breiten sind verschieden.

Die Stahlrohre wo ich das Blech bördele sind 88mm im Aussendurchmesser mit 3mm Radius.

Dem Zuschnitt des Bleches in der Breite gebe ich immer 6mm zu. (Breite der Bördelform +6mm)

Das Blech wird nun mit Schlauchschellen fest und mittig justiert mit der Bördelform fixiert.
Nun erfolgt das Bördeln mit einem Kunstoffhammer mehrmals von einem zum anderen Ende!

Wenn der Kotflügelrand flach aufliegt und Beulenfrei gebördelt wurde kann der Kotflügel entnommen werden.

Danach erfolgt der Schliff mit 240er Schmiergelpapier und Schleifvliess.

Dauer pro Kotflügel ca. 15-20min.

Hier mal Fotos:

Gruss Stefan

Hallo

Sehr schöne Kotflügel....
Und sehr teuer....

Kann euch ja mal zeigen wie sowas aus Blech genauso Stabil entsteht... mit ganz einfachen werkzeugen...

Schau mal bei meinem SK

Gruss

Hallo

Hier noch mal ein paar Detailfotos der Anbeuateile...

seht selbst:

Gruss Stefan

Hallo

Danke!
Der Antriebsstrang denke ich wird halten.
Im Zwischengetriebe sind Modul 1 Räder verbaut mir Scheibenfederverbindung.

Man beachte auch die Befestigungen vom Motor mit Getriebe und Zwischengetriebe.
Habe das deshalb so gemacht das das Rahmenprofil nicht wie bei den kaufbaren
Verbindungen geschwächt wird. Original wird das Veroma Getriebe ja nur mit
einem Haltergehalten und wackelt total hin und her.

Gruss Stefan

@Matze
Danke

Antriebsmotor Faulhaber
Getriebe Veroma
Zwischengetriebe Eigenbau
Achsen von AFV

Hier noch ein paar Bilder vom Antriebsstrang:

Hier kann man schön den Beugewinkel der Kardanwellen sehen.

Gruss Stefan