Danke Kalle ![]()
Wie meinst Du das mit den kleinen Servos
Die Steuerventile sind so gebaut, dass sie völlig Druckunabhängig Arbeiten. Sollten theoretisch ewig halten!
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Danke Kalle ![]()
Wie meinst Du das mit den kleinen Servos
Die Steuerventile sind so gebaut, dass sie völlig Druckunabhängig Arbeiten. Sollten theoretisch ewig halten!
@ Fabian
Der wird glaube ich schwer genug, aber muss auch nicht jedem gefallen. Danke für Deine Meinung, schätze auch negative Imputs ![]()
@Jan
Genau, Nerven kannst Du 
@'Kalle
Ich hab das ganze mit Martin Kampshoff besprochen, das DBV im Ventielblock ist auf „block“ gedreht und somit wirkungslos.
Hat einen zu geringen Durchlass für das angestrepte Fördevolumen....
So..... nachdem es über 12 Monate quasi nicht voran ging, konnten wir hier etwas weiter basteln ![]()
Die definitiven Druckteine mit über 30 Änderungen gegenüber den Prototypenteile sind fertig.....
Ich zeige nun mal ein paar Bilder vom Stand der Arbeit!
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Hallo Mathias
Einen schönen Absetzkipper hast Du da gebaut.
Ich hätte mal ein paar Fragen zur Luftfederung. Sind die Luftfederbälge der Hinterachse pneumatisch miteinander verbunden? Wenn ja, wie wird verhindert, das bei einseitiger Beladung das Fahrwerk seitlich einknickt? Wenn ein Luftfederbalg einfedert und der andere gleichzeitig ausfedert, ändert sich das Luftvolumen der Gesamtachse ja nicht. Oder hast Du dort einen kräftigen Stabilisator verbaut?
Vielen Dank schon mal für die Information.
Hallo Sven
Es ist genau so wie Du es vermutest... sind miteinander Pneumatische verbunden.
Mit einer Luftfederung ist der Federweg recht eingeschränkt, bei mir ist von min zu max 12mm viel mehr als bei den Atrappen wo es quasi keinen Federweg gibt
Bis jetzt hatte ich noch nicht so viel Ladung wo es merklich schräg war, wird aber wahrscheinlich kommen
Wenn dem so seinen sollte, Pumpe ich das ganze einfach zum Anschlag und alles ist wieder gerade.......
Leider ist nicht ganz alles auf so geringem Raum 100% sauber umsetzbar
Theoretisch müssten zwei Pumpen/Ventieleinheiten eingebaut werden....... zu wenig Platz und zu teuer ![]()
Falls Du mal in der Gegend bist, kannste gerne mal schauen kommen ![]()
Hatte mal wieder etwas Zeit zu basteln.......
Denke bin jetzt bei 97.5% ![]()
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Läck isch die Farb........ spetziell ![]()
Für nicht Schweizer, tolle Farbe ![]()
Ne, im Ernst.... das Teil wird mal wider richtig hammer ![]()
Da bin ich dabei....... war schon die letzten zwei Mal super ![]()
Hallo Stephan
Ich hab eine Wabeco F1200 und finde die echt super..... kann aber zu den von Dir gefragten Maschinen auch nichts sagen ![]()
Sehen Perfekt aus
Im Shop kann unter den zusätzlichen Optionen
- Pendel-Kombiklappe mit zwei Portaltüren
- Pendel-Kombiklappe mit ausklappbarer Auffahrrampe
Gewählt werden, gibt es da ev Bilder zu?
Merci
Das scheint eine tolle Sache zu sein...... ![]()
Falls mein 290er auch diesen Schwenkmotor hat, darfst Du das vor dem Einbau für mich tauschen ![]()
Hallo Dominik
Leider muss für ein Scale Modell mit vielen Funktionen eine Steuerung her welche sehr viel kann..... teuer ist immer relativ ![]()
ich hab ne Brixl der ersten Generation und immer noch mehr als Zufrieden
Mit der wird Bagger; Abrollkipper; Absetzkipper ect gesteuert..... Ein Mobielbagger mit Total 21 Funktionen war auch dabei !
Deshalb würde ich immer wieder zu einer Brixl raten ![]()
Hallo Urs, schöner Arbeitsplatz kannsr Du dein Eigen nennen
Hallo Mirko
Es werde Licht..... sprach der hungrige nach dem öffnen des Kühlschranks... ![]()
Sehr gut, das nächste mal können wir somit bei Dunkelheit Baggern ![]()
Du hast meine Nummer, wenn Du mal wieder Zeit hast ![]()
Gruss M@U
Sieht echt Hammer aus. Auf dem ersten Bild war ich mir nicht sicher ob es doch ein Orginal ist.
Da bin ich mal gespannt was Dubais der Hütte zauberst.
Hey Basti....Das liegt sicher an meinem Kipper ![]()
War wirklich toll dem Modell beim Arbeiten zu zu sehen
Das Teil ist wirklich ![]()
Endlich ging es wieder etwas weiter....
Leider waren die kleinen Zylinder nicht ganz OK, dies hat Martin aber behoben.
Leider gibt es jetzt noch ein Problem mit einem der vier Ventile von ScaleART. Ist intern nicht richtig dicht und lässt den Druck in die falsche Richtung durch.....
Naja,.... wenigstens funktioniert es Profisorisch ![]()
Und ja, die Bewegungen sind zu schnell und eigentlich sollte die Heckachse nicht in der Luft stehen.... ist halt der erste Versuch ![]()
Aber erst am Sonntag, am Samstag hast Du keine Zeit ![]()
Hey Mirko
Von wo hast Du den schicken Schlauch-Schutz? Ist der von Egli.......
Gruss Mathias