Beiträge von Menck M90

  • Scaleart Comander

    Servus Martin,

    Seite 75, Abbildung unten Rechts. Das Kapitel heißt "Anschluss per Schaltstufe".

    Dies ist dafür gedacht, dass man einen Verbraucher schalten will, der mehr als eine LED an Strom verbrennt oder wenn man höhere Spannungen als 3,3 Volt schalten will. Statt einer LED wird in diesem Fall ein Transistor angesteuert und dieser schaltet dann die höher Spannung durch.

    Was ich jetzt an dieser Stelle im Handbuch schade finde ist, dass hier nicht einmal eine Empfehlung steht was für einen Transistor man verwenden kann. Aber ich bin mir sicher, dass man hier Scaleart fragen kann und die einem die Daten für eine Transistorschaltung geben.

    Ich hoffe dass die Information für dich ausreichend ist.


    Das selbe Problem hatte ich mit meinen Bagger. Hier war auch schon alles verdrahtet. Aber ich wollte unbedingt den Lichtbus nutzen. Darum hat mir der Andreas von Pistenking ein eigenes Universal-Modul programmiert, wo ich dreimal die 12V schalten konnte. Aber dafür dar ich die Ausgänge nicht höher als 100mA belasten. Mit LEDs und den richtigen Vorwiderständen war dies kein Problem.

    Viele Grüße

    Alex

  • Scaleart Comander

    Hallo Martin,

    dafür gibt es zwei Möglichkeiten. Entweder ein Modul von Pistenking an den Lichtbus anschließen. Dies habe ich bei meinem Komatsu Bagger gemacht. Aber bitte zuerst mit dem Andreas von Pistenking reden, damit er ein Spezial Modul programmiert.
    Oder direkt an einem Servo Kanal mit einem Transistor. Dazu findet man auf Seite 75 im Handbuch ein paar Beispiele.

    Viele Grüße

    Alex

  • THS Volvo EC480D oder Premacon Liebherr R956

    Hallo Oliver,

    ich habe schon auf einer Ausstellung gesehen, wo jemand mit dem Caron Goldhofer Tieflader einen 956er Bagger transportiert hat. Der passt drauf. Du hast ja die Möglichkeit die Seitenverbreitung am Tieflader einzusetzen und die Rampen lassen sich ja nach außen ausziehen.

    Gruß Alex

  • Lade ich meine Akkus falsch bzw. mit falschem Ladegerät?

    Zitat von O&K L55

    Du brauchst nicht 2 Mal 30A Ladestrom sondern eher 2 X 2A . Und der Balancerstrom reicht im mA Bereich

    Hi Uli,

    aber 2x2A ist ein bisschen zu wenig in dem Fall, wenn du zwei 5000er Lipo Akkus laden willst. :meinung: Da brauchst du ja schon fast den ganzen Tag zum Laden deiner Akkus.. 2x30A finde ich auch schon übertrieben. Aber 2x10A sollte es min. schon haben, denn vielleicht gibt es in Zukunft Lipo Akkus mit der Größe eines 5000er Akku haben aber dann die Kapazität eines 10.000er :D . Wer weiß schon was alles uns die Zukunft beschert.

    Gruß Alex

  • Lade ich meine Akkus falsch bzw. mit falschem Ladegerät?

    Hallo Andy,

    Grundsätzlich gibt es zwei Möglichkeiten dafür, dass die Spannung zwischen den Zellen beim Laden so stark auseinander driften. Zum einen der Akku selber. Bei den billig Akkus wird auch immer recht billige Lipo Zellen verwendet, Die die dann über kurz oder lang ihren Geist aufgeben und die mit Kapazitätsverlust bestrafen. Die merkt man schon in erster Linie nach ein paar Betriebseinsätze, wenn immer die Spannung der einzelnen Zelle auseinander gedriftet sind.

    Um dies vorzubeugen sollte man schon bei der Anschaffung lieber mal tiefer in die Tasche greifen und gleich was hochwertiges kaufen. Ich persönlich verwende ausschließlich Akkus von Hacker. In den letzten 12 Jahren hatte ich noch nie Probleme mit diesen Akkus gehabt.. Man kann sogar immer nach dem dritten Ladevorgang den Balancer dazu nehmen, da die Zellen eher im 0,01V Bereich auseinander driften. Wenn überhaupt.


    Zum anderen sind es unter Umständen die Ladegeräte.selber, die den Akku kaputt oder gar nicht mehr vernünftig laden. Der Balancer im Prinzip entlädt immer die Zellen, wo die Spannung zu den anderen Zellen zu hoch ist. Aber das geschieht immer im mA Bereich und wenn du mit 5A Ladestrom arbeitest, dann kommt der Balancer nicht mehr hinterher und es dauert dann eben länger. Wobei viele Ladegeräte meistens nach 2 Stunden eh den Ladevorgang abbrechen. Somit ist der Akku in diesem Fall nicht voll.

    Wo ich den Bagger gebaut habe, habe ich auch ein neues Ladegerät benötigt, da mein altes aus den Fliegertagen nicht in der Lage war einen 5000er Akku zu laden (Laden schon, aber vielleicht in 3 Stunden). Hier habe ich mir dann von Robbe das Gerät Power Peak Twin 1000W gekauft. Mit dem kann ich sogar zwei 5000er locker im Balancer Mode bei 1C in 60 Minuten laden. Bin sehr begeistert von dem Lader.

    Aber eventuell können wir ja am Donnerstag darüber sprechen.

    Gruß Alex

  • Scaleart MAN TGS Euro6 als Abrollkiper

    Hi Mike,

    ich bin auf die Scaleart Commander umgestiegen, da ich mit der MC32 an die Grenze der Mischer gestoßen bin. 12 freie Mischer waren für meinen Bagger zu wenig. Aber ich wollte eine Fernsteuerung, die mehr als nur 10mW Sendeleistung hat. Denn auf große Veranstaltungen wie in Friedrichshafen haben einige Ihre Problem damit den 10mW.

    Gruß Alex

  • Scaleart MAN TGS Euro6 als Abrollkiper

    Hallo zusammen,

    wie manche schon wissen habe ich meinen MAN Kipper zerlegt und daraus einen Abrollkipper neu aufgebaut. Der Grund dafür war, dass ich im Maßstab 1/87 letztes Jahr insgesamt drei RC Abroller gebaut habe und auf der Messe von Friedrichshafen macht es mehr Spaß mit den Abroller zu fahren als mit einem Kipper. Somit habe ich am letzten Tag der Messe bei Scaleart die noch fehlenden Teile für dieses Projekt bestellt. Nach einer längeren Wartezeit kam das langersehnte Paket von Scaleart endlich bei mir an.



    Dann war es auch schon die Zeit gekommen, wo es meinem Kipper an den Kragen ging. Hier noch ein Bild vom fertigen Modell.



    Und hier eins vom Ausschlachten.



    Als erstes wurde der neue Rahmen einmal fast komplett aufgebaut, damit man vor dem lackieren die Positionen der einzelnen Halterungen besser ermitteln kann. Denn beim Scaleart Rahmen muss man das eine oder andere Loch mit 2mm noch aufbohren.



    Danach wurde alles wieder zerlegt und ich habe mal den Service von Scaleart genutzt. Habe den Rahmen zum lackieren zu denen geschickt. Nach einer Wartezeit kam der Rahmen fertig lackiert wieder zurück.



    Und nun ging es recht flott voran. Es wurden alle Teile wieder zusammen gebaut. Die Hydraulikleitungen verlegt. Wobei ich hier nicht den 3mm Schlauch von Scaleart genutzt habe, sondern den schönen weichen von Fumotec. Der ist weicher als der von Scaleart und legt sich geschmeidiger an den Abrundungen hin und klickt nicht so schnell ab. Im Ganzen einfach besser.



    Hier sieht man den Einbau der RC Anlage. Da ich ja jetzt eine Scaleart Commander habe und in dem MAN auch den Lichtbus verwende, hat man auch nicht mehr diese Platzprobleme unter dem Führerhaus.



    Auf die TGS Hütte bekam noch ein paar schöne Details. Zum einen spendierte ich dem Abroller zwei Pistenking Rundumleuchten und an der Rückwand kamen auch zwei Arbeitsscheinwerfer dazu. Denn man braucht ja Licht in der Nacht beim Arbeiten.



    Hier zwei Bilder vom aktuellen Stand des Projekts:



    Viele Grüße
    Alex