Hy ihr drei,
euch!
Und alle Aufkleber sitzen wieder so schön gerade! ....
Hy Alex,
aber immer doch 
. Das Kennzeichen fehlt noch, die Zulassungstelle hat Sonntags geschlossen...
na dann kann ich in Kleinostheim ja die Abnahme machen
Hy Thomas,
ich bitte darum! Auch wenn er gegen deinen Nooteboom nicht ganz ankommt...
und noch ein paar:
Der Dolly hat jetzt auch ein paar Aufkleber bekommen
Hallo,
und wieder ging es ein Stück am Tieflader weiter.
Heute wurden ein paar Aufkleber angebracht, die Holzbohlen wurden an der Rückseite der Werkzeugkiste montiert, und ein paar Kleinigkeiten sind jetzt auch abgehakt .
Bilder:
geht gleich weiter...
Hallo,
so, die neuen Zylinder sind jetzt montiert, sieht wesentlich besser aus 
.
Demnächst folgt auch ein Video....
Hallo Marco,
schaut gut aus, der Kipper gefällt mir 
.
Was ich nur noch machen würde, wäre den Hilfsrahmen mit der Kippmechanik noch lackieren, sieht etwas komisch aus.
Moin,
Danke euch, freut mich das er euch gefällt .
@Tommi: Ja, die sind Hydraulisch.
Mit Video musst du noch etwas warten, die nächste Fahrmöglichkeit ist erst Ende des Monats...
Werner: Danke!
Freu mich das er dir gefällt, kannst den bald live begutachten!
Und noch ein paar:
Hier mit dem Vorbild
Hallo,
@ Thomas:
Ja, irgendwann muss der auch mal fertig werden, meine Ausreden ziehen leider alle nicht mehr 
.
Heute gings noch etwas weiter, der Tieflader ist jetzt fast fertig.
Uli hat sich an der Holzauflage ausgelassen, ich habe mich dem Licht angenommen.
Es fehlen jetzt noch ein paar Kleinigkeiten wie Aufkleber, Lampengläser..... Die Pritsche fehlt ebenfalls noch, die habe ich heute nochmal neu Lackiert.
Jetzt gibts Bilder:
Hy Tommi,
klasse gemacht, die Diashow ist echt mal was anderes, schöne Bilder hast du geschossen .
Bernds Absturz hättest aber nicht unbedingt dokumentieren müssen 
.
Hallo,
wenn schonmal lackiert wurde, dann sind auch gleich die Zylinder mit lackiert worden.
Hallo,
So, was macht der Modellbauer bei dem schön sonnigen Wetter?
Genau !
Zusammengebaut wurde auch gleich im Anschluss
Moin,
Noch eine Bitte an die Mods:
Könntet ihr bitte die Typenbezeichnung in der Überschrift auf 3348 ändern?
Klar 
.
Schönes Modell übrigens, deine Kotflügelherstellung gefällt mir , weiter so!
Hy Markus,
erstmal saubere Arbeit 
!
Du kannst einen Tank selbst löten, wenn du dir die Arbeit machen willst.
Wenn du einen Sprittank reinbekommst, würde ich den nehmen, ist in unseren Fumotec Modellen auch drinnen.
Du musst seitlich nur die eine Öffnung zumachen, einfach Nippel herrausdrehen und eine Schraube reindrehen, und ein paar Löcher in den Tank bohren für Zu- und Rückläufe.
Hallo Bernd,
Die Seite von Müller Modellbau ist leider nicht auf dem neusten Stand.
Schreib ihm am besten ne Email.
Also kann man das Licht,Blinker usw usw vom Brixl auswerter auch an das AIRU anschließen?
Ja, kann man.
Hy Sascha,
Es gibt vom Brixl eine Infrarot Lichtanlage, die kann mit den 12er und 20er Auswertemodulen benutzt werden.
Du brauchst für diese Variante im Anhänger ebenfalls eines der besagten Module um das nutzen zu können. Das ist eine sehr teure Lösung.
Eine billigere Variante ist die Servonaut IR Anlage mittels Air4/AirU und AMO.
Ich verwende in unseren Fahrzeugen die Servonaut Anlage, funktioniert bestens!
Hier brauchst du pro Anhänger nur eine AMO, die Lichtbelegung ist immer die selbe bei Servonaut.
Zur Brixl IR Anlage kann ich dir nichts sagen, habe diese noch nie gesehen, weder in einem Modell noch am Stand von Brixl.
Hier brauchst du in jedem Anhänger eines der Auswertemodule.
Übrigens:
Hier
Gibt es einen billigen Leistungsschalter für die Auswertemodule um die Lichtfunktionen nutzen zu können.
Hy Hendrik,
Da hast du recht, echte Präzisionsarbeit 
.
Die Kolben mussten neu gemacht werden, weil die alten zu dünn waren und dann nur knapp 1/10 mm Fleisch da gewesen wäre um die neuen Ringe zu halten.
Ist ja auch kein großer Akt so ein Stück Messing mit Nut zu versehen .
Hier mal ein Bild vom alten Löffelzylinder
Und so schaut der jetzt aus
Der neue Stielzylinder, vorher waren keine Rohre dran, sondern ein Schlauch am vorderen Anschluss mit Festo Schwenknippeln dran.
Und die Hubzylinder bleiben so wie sie sind
Hallo,
ich kram das alte Thema mal wieder hervor .
Am Winterforumstreffen hat Uli´s 922 den Geist aufgegeben, Diagnose Stielzylinder Kolbendichtung defekt 
.
Letztes Wochenende haben wir dann den Zylinder ausgebaut und geöffnet, was da zum Vorschein kam war, gelinde gesagt, doof .
Beide O-RInge waren durch, aber nicht wegen Verschleiß, sondern wegen einem Grad an der vorderen Bohrung.
Damit wurden die O-RInge schon bei der Montage durch ECM beschädigt!
Die anderen Zylinder wurden auch auseinandergebaut, dort war genau das selbe 
Der Bagger musste mit der neuen Hydraulik mit 25bar betrieben werden, und selbst da hatte er kaum Kraft, jetzt ist auch klar woran das gelegen hat....
Dank eines Tipps von Alexander wurden neue Kolben angefertigt und mit Quad- Ringen ausgerüstet. Und wenn man schonmal dabei ist, wurden auch gleich noch ein paar Schönheitsfehler korrigiert.
Zuerst wurden neue Kolben auf der Drehe hergestellt
geht gleich weiter...
?
