Hallo Frank,
Warum sollten wir deinen Beitrag löschen? 
Ist doch völlig okay....
Zu deinem Drehkranz:
Es gibt von Leimbach/ Stahl einen Drehkranz aus Alu, hast du da schonmal angefragt?
Der hat in der Mitte ein Loch um Kabel durchführen zu können, wäre doch ideal und das Gewicht von 10kg hält der allemal.
Hallo,
deine Raupe wird immer besser 
.
Wegen den Anschlüssen, du könntest z.b. ein Messingrohr nehmen, einen passenden Nippel , das Gewinde am Nippel abschneiden, etwas ausdrehen und dann den Nippel aufs Rohr löten.
Noch eine Bitte an die Administratoren könnte man die ganze Sache unbenennen in: Schlüter Compakt 1350 TV 6 high-speed
Schon erledigt 
.
Hallo Lars,
mit 250-300€ wird das nichts.
Einen Eigenbauschlepper in 1:8 kostet mehrere tausend Euro, in 1:16 gibt es die Firma MFZ Blocher, die bieten umbausätze für die Dickie Schlepper an, schau da mal vorbei.
Oder du schaust mal im Ebay, da gibts hin und wieder mal gebrauchte Traktoren fü kleines Geld.
Hallo,
Schön schön haste das gemacht Christian .
Ist und bleibt ein schöner Bagger 
.
Allerdings hätte ich was zu bemängeln was mir persönlich nicht gefällt 
:
Der Löffel beim Hitachi ist schwarz lackiert und nicht orange 
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unsere 944er haben ja auch 3-Steg drauf?
Hey Erwin:
Da hast du recht, aber der Hitach 870 hat wegen dem höheren Einsatzgewicht von 85to Zweistegketten drauf für besseren Vortrieb, die 944er haben Dreisteg weil das Einsatzgewicht auch viel niedriger ist mit grade mal 43to .
Hallo Gereon,
echt ein schönes Teil geworden, bin mal auf die Details gespannt 
.
Lässt du den Auspuff so? So rostig wie der ist gefällt der mir .
Hallo Alex,
Das einzige was mir aufgefallen ist das das Originalchassis jetzt sehr "weich" geworden ist und beim lenken mitarbeitet, hat jemand einen Tip wie man das in den Griff bekommt ??? Ich hab hier mal gelesen das jemand evtl. ein Chassis aus Stahl bauen wollte.
Ich hatte auch mal einen Fendt, ist mir bei meinem jetzt nicht aufgefallen.
Nimm mal den Lenkeinschlag etwas zurück, vielleicht wirds dann besser.
Sowas wollte mal jemand bauen, ist aber meines wissens nach nie verwirklicht worden.
Hey Erwin,
Ja, so ein Sandstrahlkabine ist schon ne super Sache, möchte ich auch nicht mehr missen .
Was für Strahlgut verwendest du?
Hallo Alex,
Herzlich 
hier im Forum.
Ich wünsch dir viel Spass hier .
Hallo Martin,
Sieht gut aus, nur, warum denn in rot?
Die anderen LKWs sind doch blau/silber, wenn ich mich recht erinnere, oder 
?
Das mit dem Auspuff kenne ich irgendwo her, an unserm TGA besteht der auch schon aus mehr Sekundenkleber wie Resin 
.
Versteh nicht warum man den nicht aus Metall gießt , bei dem Preis sollte das eigentlich drinnen sein 
.
Hey Frank,
Schöne Bilder, das spornt doch an um mal den Bear fertig zu machen, oder 
.
Genau wie Bernd sagt, ran an den Fox und Einsatzbilder machen .
Hello Pedro,
the best thing is you contact Mr. Leimbach via Email.
Best Regards
Daniel
Hey Bernd,
Spitzenmässig .
Sieh zu, das des Teil läuft, will bewegte Bilder haben
Hey Erwin,
super . Die Warntafeln gefallen mir, ich denke die Idee werde ich mir klauen müssen 
.
Hallo Stefan,
okay, dann ist das BEC überlastet.
Ich würde dir empfehlen eines von den CTI X-BEC´s einzubauen, die sind super und preisgünstig.
Die Servonaut BEC´s auf den Reglern können nicht die angegebene Leistung liefern.
Bei mir steigen die schon bei einem Servo meistens aus, wundert mich das es bei dir geht.
Bei den CTI kannste zur Not mehrere zusammenschalten, meistens reicht aber eins.
Bei den Servonaut würde ich das lassen, nicht das dir der Regler abbrennt. Also dann den roten Draht am Stecker abmachen und isolieren.
Hallo,
Christian sieht stark aus. die neuen Scale Teile sind echt super .
@ Matze:
Jetzt weiss ich auch warum du deinen 1:8er loswerden willst....
Hallo Stefan,
hast du eventuell einen zweiten Fahrtregler im Fendt eingebaut?
Was passiert denn, wenn du die ganzen Servos mal abziehst und nur die Motoren laufen lässt?
Hallo,
Ich habe in meinem MAN einen E20 mit Tempomat drinnen.
Da es ein reines Strassenfahrzeug ist, macht das fahren damit richtig Spass , meiner Meinung nach, ist das für ein Baustellenfahrzeug sehr gewöhnungsbedürftig da das ständige umschalten nervt!
Ich habe das umschalten vorwärts/rückwärts auf einen freien Taster gelegt, damit brauch ich nur auf der Bremse zu stehen und brauch da nicht nach rechts oder links mit dem Knüppel zu gehen.
Der Grund ist ganz einfach, ich brauche die zusätzliche Bewegung des Knüppels zum Lenken des Tiefladers.
Mit einem Dumper rangierst du ständig hin und her und da ist ein Fahrtregler der konventionell funktioniert besser 
.
Guten Abend Erwin,
Die Schilder sind saustark .
Gefallen mir richtig gut, sowas brauch ich auch noch für meinen.... .
Hello,
your Cat looks great 
.
I like the colour .
