Beiträge von Grundmann

Hallo zusammen,

Ich war mal kurz im

Vielen Dank für das Lob! Ein Video mache ich bei nächster Gelegenheit, versprochen!

Viele Grüße
Sven

Und noch schnell ein Video vom Anprobieren:

Sven

Moinmoin,

heute ist mein Reißzahn fertig geworden. Er ist aus Stahlteilen hartgelötet und mit einer gesinterten Edelstahlschneide und -zahn ausgerüstet. Zum Schluss noch pulverbeschichtet und ein Logo schnell ausgeplottert.

Hier die Bilder:

Viele Grüße
Sven

Guten Abend zusammen,

heute möchte ich von einer kleinen Modifikation an meinem Bagger berichten. Der Hintergrund ist der Folgende:

Unsere Bagger haben ja das zuvor diskutierte offene Hydrauliksystem. Jedes Ventil schaltet einen drucklosen Umlauf frei, wenn es nicht betätigt wird. Dieser muss zunächst durch Drehen des Drehschiebers geschlossen werden, bevor durch Weiterdrehen die Zuläufe zum Zylinder freigeschaltet werden. Das hat für den Bediener zur Folge, dass es einen gewissen Totbereich am Knüppel gibt, bevor der Bagger sich bewegt. Das kann man mit den Expo/log Funktionen der Fernsteuerungen ausgleichen oder so machen, wie ich.

Ich habe die SPS Version der Blauzahn besorgt und die drei Hauptfunktionen so programmiert, dass bei kleiner Auslenkung der Knüppel sofort ein schneller Sprung über den drucklosen Umlauf hinweg gemacht wird und dann ein sehr kleiner Winkelbereich des Drehschiebers über den gesamten restlichen Knüppelweg verteilt wird. So habe ich sauber definierte Punkte, bei denen die Bewegungen beginnen und es gibt auch eine akzeptable Dosierbarkeit der Bewegungsgeschwindigkeiten. Ein großes Lob an die Kollegen Blauzahnentwickler!

Hier ein Video, das sich dem Betrachter allerdings nur erschließt, wenn er den Lautsprecher anmacht

Das Ganze hat aber auch Nachteile. Mir sind jetzt mehrere Servos durchgebrannt, weil sie diese schnellen Sprünge in der großen Zahl offenbar nicht mögen. Jetzt habe ich die drei Hauptfunktionen auf neue, hochwertigere Servos umgerüstet, was wegen der unterschiedlichen Maße einen gewissen Aufwand dargestellt hat. Glücklicherweise war es möglich Adapterrahmen zu konstruieren und zu sintern, die den neuen kleineren Servo an die exakt richtige Position bringen. Mal sehen, wie lange die halten
Ein weiterer positiver Effekt ist noch, dass die neuen Servos leiser sind und die Sprünge nicht mehr so deutlich hörbar sind

Hier die Bilder:

Ich hoffe ich kann noch mehr Modellbauer für die SPS Version der Blauzahn begeistern. Da schlummert unschätzbares Potential!

Viele Grüße
Sven

Hallo Alex,

da muss ich dir Recht geben. In deinem Spielzeugboden braucht man kein grobes Werkzeug, hast du den vorher gesiebt ?
Dafür hätte ich dir auch meinen Plastiklöffel schicken können

Nur Spaß

Sven

Hi Thomas,
Das hast du richtig erkannt!
Ich bin hauptsächlich in meinem Garten unterwegs, und da kommt man mit dem SME Löffel nicht immer weiter

Und ja: Der Löffel wird wirklich sehr schmal

Viele Grüße
Sven

Moinmoin,

hier gehts auch schon wieder weiter mit den Anbauwerkzeugen. Dieses hier sind die ersten Teile eines neuen Werkzeuges. Na? Wer weiß, was es wird?

... Alex hat auch noch ein Bild mit weiteren Teilen ...

Grüße
Sven

Hi Marius,
Dankeschön!
Der ist aus Stahl gemacht und hart gelötet.
Und danach Pulver beschichtet.

Grüße
Sven

Nabend Leute,

ich habe mal wieder ein bisschen Zeit gehabt. Es gab ein Spielzeug für mein Spielzeug
Das Teil macht echt Spaß!

Ich hoffe, das Teil gefällt euch

Gruß
Sven

Hallo zusammen,

ich habe auch mal wieder Lust und Zeit gehabt, ein wenig an der Detaillierung zu arbeiten. Wie Alex' Bagger ist meiner jetzt auch etwas höher gelegt, hat Scheibenwischer mit Getriebe, eine Sonnenblende und eine Dummy Hydraulikleitung nur fürs Schönsein
Hier die Bilder:

Thomas: Vielen Dank für das Lob vom Detaillierungskönig!

Grüße
Sven

Nicht dass einer denkt, wir hätten uns amüsiert :

Das war alles harte Arbeit und hat überhaupt keinen Spaß gemacht !

Sven

Nabend zusammen,

auch von mir ein riesiges Dankeschön an die Organisatoren. Das Wochenende war einfach großartig und hat verdammt viel Spaß gemacht.
Es war toll, einmal alle Modelle in echt zu sehen und die Leute hinter den Forennamen kennenzulernen.

Nächste Woche wieder, OK ?

Sven

Hallo Christian,

das oben genannte System ist über jeden Zweifel erhaben. Ich habe in meinem Beitrag jetzt etwas dazu geschrieben.

http://modell-baustelle.de/index.php?page…59880#post59880

Du kannst ja einmal schauen, ob die Detailtreue am Rahmen mit Federn oder der Leiter deinen Wünschen entspricht.

Viele Grüße
Sven

Weil gerade über das Pulverbeschichten diskutiert wird, zeige ich hier noch schnell Bilder von der jetzt beschichteten Leiter.
Der Fahrzeugrahmen wurde ebenfalls komplett mit angebauten Federpackenten pulverbeschichtet.
Das habe ich slebst mit dem System von WAI gemacht. Ein supertolles System, ich kann es nur empfehlen. Kein Vergleich zum Lackieren. Der Aufwand ist nur ein Bruchteil davon.

Grüße
Sven

Nabend zusammen,

Hier kommt ein Beitrag, um das heutige Sommerloch zu stopfen

Der Kipper muss noch schnell ein wenig aufgehübscht werden, bevor es zum Treffen geht.
Entsprechend meines selbst auferlegten Sparzwanges habe ich die überfällige Leiter an der Kippbrücke selbst gebastelt.
Die Teile sind mit meiner CNC BF20 schnell ausgefräst gewesen. Hier die Bilder:

Grüße
Sven

Hi Tommi,

ich bin total baff!
80kg max und außen noch 7kg.... das ist ja Wahnsinn. Und das bei einem so schön und scale-mäßig gebauten Modell.

Bitte kauf dir einen Anhänger

Sven

Hallo Thomas und Björn,

vielen Dank für euer Interesse. Vielleicht habt ihr euch gefragt, von welcher Sonnenblende ich rede... hier kommt sie vom Lackieren zurück. Jetzt sind auch die fehlenden Spiegel dran.

Was das Fahrverhalten angeht, bin ich überaus zufrieden. Er hat viel Kraft und alles läuft ganz ruhig und geschmeidig. Mein erster öffentlicher Einsatz war neulich in Urmitz. Hier ist noch ein kurzes Video vom herumrangieren dort. Eine der vielen tollen Möglichkeiten der Blauzahn ist das Verlangsamen von Servos. Diese Funktion habe ich für das Lenkservo verwendet, damit die Lenkbewegungen nie hektisch wirken. Das ist mir ebenso wichtig wie das ruhige Fahrverhalten.

Und natürlich: Der Kipper kommt mit nach Burgsinn

Grüße
Sven

Hi Martin,

das ist dir sehr schön gelungen. Ich habe gestern etwas Ähnliches versucht. Ich habe es aber zu gut gemeint und wollte das Glied, mit dem der Haken mit der Kette verbunden ist zusammenlöten. Dabei ist mir mein toller Haken einfach weggetropft ...vermutlich Zinkguß...

Aus welchem Material sind deine Haken von Knupfer?

Grüße
Sven

Hallo zusammen,

da ich darauf angesprochen worden bin, möchte ich hier in aller Kürze meinen 3-Seitenkipper vorstellen.

Er passt zwar größentechnisch nicht so ganz zu meinem Bagger, aber ich fand diese Fahrzeuge schon immer einfach nur schön und habe diverse Gelegenheiten ergriffen, mich dem Besitz eines solchen Modelles anzunähern. Alles fing mit einer Entdeckung bei Ebay an. Ich habe einen Rohbau erstanden, dessen Vorgeschichte hier im Forum nachzuvollziehen ist:

http://modell-baustelle.de/index.php?page…d&threadID=2500

Stefan hat einen guten Job mit dem Umbau der Hütte gemacht!

- Die Hauptkomponenten - Rahmen, Hütte und Kippbrücke - sind von der Firma Scaleart
- Die Achsen sind von AFV
- Aufhängungen und Federungen von Osswald
- 3-Ganggetriebe mit zuschaltbarem Vorderradantrieb von Veroma
- Fernsteuerung und Lichtanlage sind Blauzahn
- Fahrtregler Servonaut E20
- Stoßstange von Seitz
- Spiegel: Seitz, Scaleart, Eigenbau
- Motor: Riesiger 12 Volt langsamläufer von Bühler
- Platinen für die Veroma-Rückleuchten von Fechtner

Der Rest ist zum größten Teil Eigenbau Ich wollte/musste das Modell möglichst günstig weiter bauen, wenn auch mit viel Einsatz von Zeit. Modelliert und gesintert habe ich folgende Komponenten:

- die hinteren Kotflügel
- ein paar Felgen
- die Gehäuse für die Diffsperren-Servos
- Halterung für Akku und Regler
- Auspuff
- Batteriekasten mit eingeklicktem Blauzahnempfänger
- Servohalterung fürs das Schaltservo
- Sockel zur Getriebehalterung

Auf herkömmlichen Wege entstanden sind:
- Sonnenblende aus Plexiglas und Alublech
- Kardanwellen
- Stoßstangenumbau mit Licht
- Strommessplatine für die Telemetrie

Was noch fehlt sind natürlich/leider noch die Kipphydraulik, ggfs. RKLs und eine Hupe von Pistenking, ein paar Aufkleber, eine Leiter an die Brücke (Eigenbau), Anhängerkupplung. Die Verkabelung ist noch ein Stück weit provisorisch, bis alle Komponenten da sind.

Für meine Begriffe ist die Elektrik sehr übersichtlich gelungen. So ist das Fahrzeug zB ohne Hütte fahrbereit, in der Hütte ist nur Beleuchtung, mehr nicht. Ein Nachteil dabei ist der zu große Batteriekasten, damit der BZ Empfänger rein passt. Aber das nehme ich gerne in Kauf.

So, das war jetzt eine Menge Text. Hier kommen die Bilder:

Viele Grüße
Sven

Hi Thomas,

ich dachte, das wäre bekannt. Ohne die Hilfe der dunklen Seite der Macht hätte ich den Bagger nie fertig bekommen!

Sven