Beiträge von Grundmann

    Hallöchen,

    an der Uhrzeit könnt ihr sehen, dass ich Urlaub habe, um meinen Vorsprung noch weiter auszubauen ;-
    Nein, nur Spaß...ich hatte einfach Glück, mehr Zeit investieren zu können. Das wird sich jetzt aber umkehren.

    Quasimodo: Noch haben wir ja nicht viel erzählt...außerdem ist es bei jedem von uns das erste so aufwendige Modell und für mich auch das erste Hydraulikmodell. Vielleicht geht ja alles in die Hose. Mehr Wissen bekommt ihr bei den "Forengöttern". Aber ich schließe mich Alexanders Aussage an: "wenn Euch etwas besonders interessiert, einfach fragen, dann können wir gerne ins Detail gehen. "

    Ich hatte neulich einen Fototermin im Freien. Hier die Bilder:

    Viele Grüße
    Sven

    Tag zusammen,

    vielleicht ist es unwarscheinlich, dass jemand seinen großen Kettenbagger statt mit Reflektoren mit Rückleuchten ausstattet, aber wir haben es gemacht und ich finde es sieht supi aus. Hier ist ein Foto von den selbstgemachten Einzelteilen der Frontscheinwerfer und der Rückleuchten.
    Die Gehäuse sind aus Polyamid gesintert und die Gläser sind mit einem Laser Cutter aus Plexiglas ausgeschnitten und graviert. Die LEDs sind relativ große SMD Bauteile.

    Viele Grüße
    Sven

    Nabend Leute,
    heute Abend gibts Bilder von den Rückleuchten.
    ich habe sie mit je zwei roten SMD LEDs bestückt und sonst alle Teile selbst gebaut. Ich mache demnächst mal Bilder von den Einzelteilen.

    Hier die Bilder vom ersten Test:

    Gruß
    Sven

    Hallo Tommi,

    den gleichen Gedanken hatte ich auch schon :schreck2:
    Ich habe stundelang kleine Imperfektionen vom Lackieren wegpoliert und gewienert...
    Sich damit richtig in den Dreck zu begeben, wird einer schmerzhaften Entjungferung gleichkommen :schreck:
    Aber ich denke, es wird auch wie bei diesem geschmacklosen Vergleich so sein, dass es hinterher erst richtig Spaß macht :weglach2:

    Grüße
    Sven

    Hallo zusammen,

    Danke danke !
    Und ja, es gibt ein Vorbild. Alexander hat die niederländische Firma Martens en van Oord ausfindig gemacht und deren Flottendesign hat ihn und mich darauf auch gleich überzeugt. Die Hütte wird also grün, bis auf die weiße Tür.

    Grüße
    Sven

    Hallo Baumaschinenfreunde,

    nach einer Weile der Besinnung und der sorgfältigen Vorbereitung habe ich mich in der Spritzkabine ausgetobt und mich selbst, wie auch die meisten Teile des Baggers in ein neues Lackkleid gehüllt. Das Gelaber interessiert aber nicht, darum hier die Bilder ganz frisch nach dem Aushärten. Nur noch schnell die Bemerkung, dass die Hütte nur grundiert ist.
    Viel Spaß damit:

    Beste Grüße
    Sven

    Hallo Forum,

    seht mal auf der Kampfer Homepage nach. DIe haben inzwischen offenbar einen Kettenbagger fertig. Sieht gut aus. Besonders innen ist er schön aufgeräumt.
    Weiß jemand mehr über das Ding?
    Hat das mal jemand gesehen?

    Grüße
    Sven

    Guten Abend zusammen,

    wir sind nicht faul. Z.Z. sind Arbeiten dran, die keine riesigen Fortschritte erkennen lassen. Spachteln, schleifen und sonstige VOrbereitungen für das Lackieren oder Pulverbeschichten. Ich habe inzwischen Zugriff auf einen großen Ofen und konnte jetzt auch größere Teile pulverbeschichten. Hier ein paar Bilder von den aufgehübschten Hydraulikleitungen:

    Viele Grüße
    Sven

    Hi Stefan,

    wo du grade von den Details sprichst. Ich war neulich in Alsfeld und habe mir noch einmal die Bagger von Liebherrmodelle und Damitz angesehen und dachte, wir müssen bei den Details noch etwas nachlegen...immerhin ist unser Bagger nicht kommerziell ;)

    Also gab's eine Überarbeitung des Arbeitsplatzes:

    Viele Grüße
    Sven

    Hi Tommy,

    du ziehst das ja echt durch! Super...das Ding will ich dann unbedingt mal sehen! :W:
    Die Massenfertigung ist ja echt entmutigend! Du musst ja an alle Zahlen am Ende deines letzten Beitrages noch eine Null dran hängen :schreck:
    Ich drücke dir die Daumen. Hast du es mal mit Hypnose versucht? Vielleicht findest du jemanden, der dich zwei Wochen lang in einen Robotermodus versetzt. Irgendwann klatscht der und alle zehn Turmstücke sind fertig! ;)

    Sven

    Hallo Forum!

    Es ist nicht immer alles Gold, was glänzt. Ich muss mal meinen Frust abladen.

    Meine Fotos von den schön gebogenen und gelöteten Rohren und dem Tank sind ja ganz nett. Aber das Ganze dann mal unter Wasser bei 21bar bzw. 1 bar auf Dichtigkeit zu prüfen, ist etwas anderes. Ich habe dermaßen viel Zeit gebraucht, alles Dicht zu bekommen, dass ich hätte heulen können :wut01: :wut01: :wut01:

    Ich habe selten so viel Frust geschoben. Beim nächsten Projekt muss ich wohl mal ganz anderes Equipment zum Löten testen. Einen anderen Brenner und vor allem ein anderes Flussmittel. Ich habe es noch nicht ganz raus.

    Naja...jetzt ist alles dicht und es sieht nach dem Sandstrahlen auch wieder aus wie vorher.

    Hier noch ein Bild von der fertig Pulver-beschichteten Verrohrung für die Nebenfunktionen am Stiel:

    Viele Grüße
    Sven

    Hallo Forum,

    ich habe wieder ein schönes Detail aus dem Staub gesiebt...

    Was ich vielleicht noch erwähnen sollte, ist das stundenlange Entfernen der Stützstruktur, ohne die das Metallsintern leider nicht geht, wenn man Überhänge und Hinterschneidungen hat. Aber ich finde die Arbeit hat sich gelohnt. Das Teil ist ca 30mm breit.

    Jetzt müssen wir nur aufpassen, dass wir den Schriftzug aus Edelstahl nicht mit Lack vollpatschen :Wand:

    Viele Grüße
    Sven

    Hallo zusammen,
    nachdem jetzt jeder die beste Grundierung hat, habe ich auch die beste :ironie:
    Meine beste ist die von Sikkens. LV350 Primer EP.

    Tiptop...läst sich nicht herunterkratzen. Die muss man schon wegschleifen, wenn die von Alu wieder ab soll.

    Grüße
    Sven