Beiträge von Gerd48

    Hallo Phil :Winker: ,

    ... bin mal wieder auf deinen Beitrag gestossen und voll begeistert :P !!!!!

    Sehr schönes und sauber gebautes Modell :thumbup: !!! Der DAF sieht super aus !
    Der Umbau / Neubau des Dachs würd mich interessieren. Solltest du Bilder von
    der Bauphase haben, stell sie doch bitte ein :) .

    Die Tieferlegung des Fahrerhauses sieht gut aus ;) !

    ... immer weiter so mit dem schönen Aufbau des DAF :Top: :Top: :Top: !

    Hallo Helmut :Winker: ,

    ... sehr schöne Schwerlastzugmaschine :thumbup: , die du auf die Räder gestellt hast !!!!!!

    Leider muss ich aber auch sagen, dass das Holzdekor der Pritsche den Gesamteindruck
    stört :( ! Ändere die Pritsche doch in Alu-Optik und du hast ein Traum-Modell :thumbup: !

    ... Respekt auch vor deiner schönen Homepage - klar und sehr informativ :thumbup: !!!!
    ... schön wäre es auch, wenn du die Bilder des SCANIA auch hier einstellst ;) !

    Hallo Sven :Winker: ,

    ... kein Problem wegen der Tieferlegung ... habe ich gerne gemacht ;) !!!!

    Die Kombination SCANIA Topline und ein Tankauflieger sieht ja wohl gut aus :Top: !

    Wäre eine echte Alternative für deinen gelungenen SCANIA ;) !!!!!!

    Hallo Matthias :Winker: ,

    ... sehr gelungenes Modell :Top: :Top: :Top: !

    Da ich noch ein MAN F90 Fahrerhaus hier liegen habe und dieses auch beim Bau eines Baustoffzuges einsetzen wollte,
    interessiert mich dieser Baubericht schon besonders ;) ! Ich hoffe, einige Anregungen durch deinen Aufbau zu erhalten.

    ... besonders würden mich Bilder und Berichte vom Bau des Fahrgestells interessieren ;) :thumbup: !

    ... was ich bis jezt auf den Bildern sehe, ist ja wohl sehr gelungen :) !!!

    Hallo Sven :Winker: ,

    ... habe heute mal das Getriebe und den Verteiler komplett zerlegt, um zu sehen, wie das Problem gelöst werden kann :Top: !

    Wie Jörn das schon beschrieben hat, wird bei einem angeflanschten Getriebe durch das Wellenende ein kleines Loch gebohrt,
    um das Zahnrad zum Verteiler zu befestigen. Die kleine Nut am Ende dient zur Fixierung des Zahnrads mit einem Sicherungsring.
    Diese solltest du nicht verändern, falls du mal vorhast, den Verteiler direkt anzuflanschen ;) . Die Welle sollte auch auf keinen
    Fall gekürzt werden !!!!!

    Um die Kardanwelle auf dem jetzigen Wellenende zu befestigen, kannst du ohne Probleme knapp hinter der Nut die Welle an einer
    Seite flachfeilen ( 2-3 mm Breite ) :thumbup: . Zum Abfeilen kann das Wellenende in einem kleinen Schraubstock ( z.B. PROXXON ) fixiert
    werden, um an einer Seite die kleine Abflachung abzufeilen. ich hoffe, dass ich damit auch Björn geholfen habe :) !

    Dadurch kann die Madenschraube deines Kreuzgelenkes der Kardanwelle perfekt befestigt werden :thumbup: !

    Bei einem evtl. Umbau der Einheit zu einem angeflanschten Verteiler kann immer noch ein kleines Loch durch die Welle gebohrt werden,
    um das Zahnrad für den Verteiler direkt auf der Welle zu befestigen ;) .

    Ich hoffe, dass diese Erklärung hilfreich und gut verständlich ist und hoffe auf ein gutes Gelingen beim Umbau :thumbup: !!!

    Hallo an alle :Winker: ,

    ... habe heute nach längerer Pause wieder etwas weiter gebaut !

    Da ich mich durch die Kupplung an dem schönen DAF von MarcusF doch
    dazu entschlossen habe, an meinem SCANIA auch eine Registerkupplung
    anzubauen, habe ich gestern meine Platte von ScaleArt etwas angepasst :

    Da leider eine so elegante Lösung der Halterung wie an dem DAF nur durch
    erhebliche :( Änderungen am Fahrerhaus und Stoßstange möglich wären, habe
    ich die Platte fest am Fahrerhaus befestigt. Da der Mittelpunkt der Kupplung
    genau im Mittelpunkt der Knickachse des Fahrerhauses ausgerichtet ist, wird
    auch beim Schiebebetrieb das Fahrerhaus nicht gekippt :thumbup: !


    Im angebauten Zustand sieht die Platte am SCANIA jetzt folgendermaßen aus :


    An der Platte werden später noch einige kleine Details wie Steckdosen,
    Schlauchkupplung und Abschleppösen angebracht :rolleyes: .

    ... auf eure Kritik und Anregungen bin ich natürlich gespannt :Top: .

    Hallo an alle ,

    ... habe heute mal wieder etwas weiter gebaut !

    Da ich die kurzen Seitenverkleidungen hinter dem FH des SCANIA anbauen
    wollte, habe ich mich für die WEDICO-Seitenteile entschlossen. Durch das
    Tieferlegen des Fahrerhauses kann ich die Seitenverkleidungen nicht mehr
    ( wie vorgesehen ) bündig mit der Rahmenoberkante montieren .

    Deswegen habe ich auch diese "tiefergelegt" und an den Radkasten des
    Fahrerhauses angepasst. Dadurch haben sie optisch wieder die Höhe der
    Originalversion . Jetzt schliessen sie oben zwar nicht mehr mit der Kante
    des Rahmens ab, was mir allerdings ganz gut gefällt. Später kommt ja noch
    eine Halterung für Highpipes und ein Schwerlastturm auf den Rahmen, so dass
    diese Änderung wieder passen wird :


    Die Halterungen der Seitenteile müssen noch geändert werden und stabiler
    ausgeführt werden. Dabei werden die Teile such noch einmal genau ausge-
    richtet .


    .... bin auf eure Meinung und Kritik zu dieser Änderung und Anregungen gespannt !

    Hallo an alle ,

    ... habe mal wieder ein kleines Update meines Projektes :

    Nachdem die Höherlegung des ScaleArt Getriebes leider nicht den Erfolg
    gebracht hat, den ich mir erwünscht hatte, musste ich das Getriebe doch
    etwas weiter nach hinten setzen . Ich werde wohl den Verteiler wieder
    anflanschen müssen und 4:1 Vorgelege von RÜST an den Achsen anbringen.

    Jetzt aber erst mal ein Bild von der neuen Getriebeposition :

    Weiterhin habe ich schon mal begonnen, die Halter der Kotflügel zu verschönern.
    Auf der INTERMODELLBAU habe ich mir einige sehr schöne Teile dafür
    geholt, die ich nach und nach anbauen werde und euch vorstellen werde
    (die Halter der Kotflügelstangen werden noch mit M1.2 Schrauben versehen):

    da ich von Sven ein schönes Vorausfahrzeug (Audi Q7) geschenkt bekommen habe
    ( ... nochmal tausend Dank ), habe ich seinem Fahrer von der Messe noch
    ein eigenes "Spielzeug" in Form eines Baggers mitgebracht :

    .... ich hoffe, es gefällt euch !

    Hallo an alle !

    ... erstmal danke an Marcel für dein Lob !

    Nachdem ich heute das Fahrgestell wieder so weit zusammengebaut
    habe, wollte ich euch ein paar Übersichtsaufnahmen davon zeigen :

    Anschliessend habe ich das Fahrerhaus wieder aufgesetzt und ein
    paar Bilder geschossen :

    .... weitere Berichte werden folgen, sobald ich den Antrieb durch
    das Verteilergetriebe und die Kardans eingebaut habe. Die Rahmen-
    anbauteile zwischen den beiden Lenkachsen warten auch noch auf
    eine Verbesserung .

    ... auf eure Kritik und Anregungen bin ich natürlich gespannt .

    Hallo an alle ,

    ... da ich das Fahrgestell zum Einbau des Motors komplett zerlegt habe,
    habe ich direkt eine andere Halterung für das Fahrerhaus gefertigt .

    Durch diese Halterung kommt das Fahrerhaus 8mm tiefer und 2mm nach
    hinten. Dann ist auch der Breitreifen mittig im Radkasten und schleift nicht
    mehr am Kotflügel .

    An der Rückwand musste eine 8mm hohes rechteck ausgesägt werden,
    damit das Fahrerhaus wieder waagerecht liegt. Eine Halterung für das
    Fahrerhaus ist noch in Planung . Die Halterung und die Rückwand
    müssen allerdings noch beigeschliffen werden.

    Mit dieser Änderung passt das Fahrerhaus besser auf den Rahmen und
    hat eine realistischere Bodenfreiheit. Durch Änderungen an der Achse
    wären zwar noch ca. 5mm Tieferlegung möglich, was aber nicht zu einer
    Schwerlastzugmaschine passen würde.

    Hier die ersten Bilder mit tiefergelegtem Fahrerhaus :

    Sobald weiteres am SCANIA umgebaut wird, werde ich berichten.

    ... auf eure Kritik und Anregungen bin ich natürlich gespannt .

    Hallo an alle ,

    erstmal danke für Eure Resonanz !

    Ich habe zu Ostern was geschenkt bekommen, was ich euch nicht vorenthalten
    möchte . Endlich hat mein SCANIA seine Motor-/Getriebeeinheit :

    Die ScaleArt-Einheit ist beeindruckend flach gebaut und passt hervorragend
    in meinen Selbstbau-Rahmen . Die gesamte Einheit wird allerdings noch
    ca. 6mm nach oben verlegt mit einer neuen Halterung, da die vordere ange-
    triebene Achse beim kompletten Einfedern gegen den Motor schlägt.

    Hallo Damian :Winker: ,

    ... die Deichsel sieht echt Spitze aus :thumbup: !

    ... die Verbreiterungen sind auch echt gelungen. Hoffentlich

    hast du dir die Finger nicht zu sehr verbrannt :weglach2: , damit

    du weiterhin so tolle Sachen löten kannst ;) .

    Arbeitest du schon mit der Lötpaste, die ich dir genannt habe ?

    ... immer weiter so :trinken: !!!!