Beiträge von jossel

Hallo Frank,

sehr schönes Video und sehr schönes Modell
Sehe ich das richtig, das du als Antrieb 4 Scheibenwischermotoren verwendest?

Hallo Frank,
ich kann mich Baggerkalle nur anschließen TOP.

Hallo Zusammen,

nicht nur Steffen war fleisig, auch ich bin etwas weiter gekommen.
Die Konstruktion des Fahrwerks ist nun soweit fertig, so das die Teile alle in die Fertigung gehen können.
Auch der Antriebsturas mit Aussenplaneten ist fertig geworden, aber seht selbst:

Das wichtigste sind natürlich die Ketten.
Die Kettenglieder werden 2-teilig ausgeführt. Kettenband und Kettenplatten wollen wir gießen.
Als Kettenplatten haben wir uns mal für etwas anderes antschieden, s.g. "Chopper Shoes".
Also habe ich mich mal an die Konstruktion gemacht, das ist bei raus gekommen:

schick

Hi Jodie,

ich mich auch!

Um die Fertigungskosten zu optimieren, werden so wie es aussieht 5 Raupen entstehen.

• 1x Steffen aus L.E.
• 1x Jossel
• 1x Der Unbekannte
• 1x noch offen
• 1x noch offen

Dabei muss gesagt werden, es wird keine komplette Raupe geben, auch keine Bausatz, es wird die Teile (alle Fahrwerksteile, alle Blechteile ["Rahmen", Ladeschwinge, Fahrerhaus, Motorabdeckung]) geben, für die wir um einen besseren Preis zu bekommen, mehr fertigen lassen müssen.

Sehr sehr schön.
Immer weiter so.

Möchte euch heute unser Gemeinschaftsprojekt vorstellen. Wir das sind Steffen aus L.E., Jossel (meine Wenigkeit), und jemand der nicht genannt werden will.

Schon seit 2 Jahren spukt der Gedanke in meinem Kopf, mal eine Laderaupe zu bauen. In den letzten Monaten und Wochen konnte ich dann Steffen mit meiner Euphorie anstecken. So werden nun aus den Gedanken Taten folgen und es wird eine Cat 973C als Gemeinschaftsprojekt entstehen.

Die CAT 973C ist zur Zeit die größte von Caterpillar angebotene Laderaupe

• Motorleistung 242 PS
• Betriebsgewicht 27 to

Leider ist es uns nicht gelungen, ein Original in unserer Nähe ausfindig zu machen, so das der Bau nur anhand von Fotos und einem Übersichtsplan erfolgen muss. Als Fotos stehen uns ca. 300 Fotos aus dem Netz zur Verfügung, die wir zusammen getragen haben.

Die Arbeiten sind wie folgt aufgeteilt:

• Steffen aus L.E. ist für die Fräs- und Dreharbeiten zuständig, ebenso für die Herstellung der Zylinder
• Jossel macht die ganze Konstruktion, Einzelteilkonstruktion, Getriebeberechnungen und ist zuständig für die Laserteile
• Den Zusammenbau werden wir dann gemeinsam vollbringen.

Als erstes mal Bilder vom Original

klick mich