Hallo zusammen,
ich möchte euch meinen kleinen Oldtimer aus Frankreich vorstellen. Es handelt sich um einen Poclain P60 Radbagger, den ich hier im Forum von Reinhard erwerben konnte. Die Marke Poclain hat für mich einen gewissen sentimentalen Wert, daher lege ich auch bei diesem Modell andere Maßstäbe als bei meinem restlichen Fuhrpark an.
Nun ein paar Daten vom Vorbild. Der P60 wurde von 1976 bis 1983 gebaut, die Serie B bis 1983 bis 1985. Der Nachfolger nannte sich sinnigerweise P61, danach kam Case und das Ende von Poclain.
Das Betriebsgewicht lag so zwischen 11,5 und 13 to, höllische 70 PS leistete der Dieselmotor. Poclain war für die Hochdruckhydraulik berühmt, 320 bar hier im kleinen P60, bei anderen Modellen schon 400 bar.
Ebenso war Poclain für eine unglaubliche Vielfalt an Auslegern, Stielen und Grabwerkzeugen bekannt. Wenn ich nicht irre, gabs allein beim P60 3 verschiedene Monoblockausleger, 2 Knickausleger, einen Seitenknickausleger und einen längsverschiebaren.
Und diese dann kombinierbar mit 7 verschiedenen Stiellängen und Varianten. Gefolgt von diversen Löffeln, Greifern und Grabwerkzeugen, die man offensichtlich alle brauchte.
Kurzum: damals konnte ein Verkaufsgespräch ein bisschen länger dauern. Immerhin konnte man beim Radbagger auch noch zwischen 3 Unterwägen wählen (ohne Schild, mit Schild, 4 Punktabstützung).
Nun zum Modell. Gebaut wurde es von Sven F., der schon mehrer Poclain Modelle realisierte. Ich erwarb ihn hier im Forum von Reinhard, allerdings schon komplett mit Hydraulik. Genauer gesagt ist es ein Modell mit 4 Abstützpratzen und einem seitlich knickbaren Ausleger.
Der 5-fach Ventilblock und die Pumpe stammen von Leimbach. Diese wird von einem 3557 Faulhaber angetrieben. Die Zylinder am Oberwagen (4 Stück) sind von Egli aus der Schweiz, die 4 im Unterwagen von Leimbach.
Die angetriebenen Achsen sind von Bönning.
Da nicht nur die äußeren Werte zählen, baue ich den Poclain gerade um. Und zwar soll er vom 60 P4 zum 60 PL werden. Auf gut Deutsch: ein neuer Unterwagen mit Schild befindet sich im Aufbau. Zudem werde ich ein Schaltgetriebe einbauen und die Achsen bekommen Differenzialsperren.
Wie oben schon erwähnt: die Grableistung wird für Sand und lose Erde reichen, also vergleichbar mit den vielen Leimbachbaggern. Aber das geht in dem Fall für mich in Ordnung.
Nun noch ein paar Fotos.
sg
dino