CAT D10T Serie I

Hallo zusammen,


anbei mal ein bisschen was zu meinem Bulldozer. Dieser ist mir Dank meiner Frau letztes Jahr im August zugelaufen. Ich bin unschuldig, sie hat den Bestellknopf gedrückt Nach einigen Testläufen war dann auch schon die Winterpause angebrochen. Seit dem steht er auf der Werkbank und wird seit letzter Woche von mir umgebaut.


Zur Maschine selbst:


Klar, man sollte hier nicht erwarten ein Modell vergleichbar mit denen von Premacon, Fumotec usw. zu erhalten. Für mich war der Dozer vielmehr eine Basis um daraus einen gute Maschine zu bauen.

Die originale Steuerung ist Kernschrott, der Rest ist soweit vollkommen in Ordnung. Die Hydraulik könnte etwas schneller sein, ist soweit aber nichts tragisches. Die vielen kleinen Leckagen hingegen fand ich ziemlich nervig.

Schieben und reißen funktionieren soweit echt gut.


Zum Umbau:


Nun ja, bis auf die Steuerung kann man damit super arbeiten, muss man aber nicht Prinzipiell habe ich bis auf die Fahrmotoren alles raus geschmissen. Eine neue Pumpe kam die Tage bereits an (Danke Martin :top , neue Zylinder sind gezeichnet, das Material ist bestellt, ein neuer Ventilblock ebenfalls. Der große Doppelfahrregler von Servonaut liegt auch schon im Keller. Das schöne an dem ist, dass ich die Ketten wie beim Original steuern kann. Also kein gegenläufiges drehen der Ketten an der Stelle.


Als erstes wurde ein neues Abdeckbleck für den hinteren Teil des Dozers gebaut. Hier war vorher alles offen. Dazu tropfte es noch aus dem Verteiler auf den BL-Motor der Pumpe welche dort unten platziert war. Tolle Sache...

In das Blech wird noch der neue Verteiler eingelassen. Dieser entstand vorhin aus einem Messing Sechskant, SW16.


Sobald die Ventile wieder lieferbar sind werden diese mit der Pumpe in der Wanne platziert. Da dies aber wohl leider noch etwas dauern könnte baue ich solange die neuen Zylinder für den Ripper. Zu tun habe ich ja noch genug, auch wenn das Puzzle auf der Werkbank schlimmer ausschaut als es ist

Danke,

irgendwann wollte ich mir auch noch ein neues Schild bauen. Aber bis dahin muss das Alte noch etwas herhalten. Optisch wird es allerdings angepasst werden wenn der Kernumbau erledigt ist.

Hast du einen Link zu dem Schild aus Australien?

Cool, besten Dank! Da sind schon schöne Sachen bei

Hier gibt es auch mal wieder ein kleines Update.

Die Platte mit dem Verteiler sind angebaut. Dazu habe ich mit den Zylindern des Rippers begonnen. Vielleicht komme ich die Tage mal wieder dazu etwas weiter zu bauen. Den letzten Monat über hatte ich andere Baustellen :O

Moin,

die Zylinder ist soweit fertig und an den Zusatzleitungen vom 375 getestet worden. Momentan fertige ich neue Buchsen und Bolzen um die Baugruppe Ripper abzuschließen.

Bevor es an die Bolzen ging durfte ich noch eine mittelschwere Reparatur durchführen. Eins der Augen am Ripper war verbogen. Als ich dieses "mal eben" richten wollte ist der Guss an der Stelle gebrochen. Daraus wurde dann eine abendfüllende Arbeit... Die andere Seite hat ebenfalls ein Blech bekommen damit es optisch nicht soo auffällt. Ärgerlich ist es trotzdem, aber naja...

Die Bolzen sind fertig. Dazu kam die Tage der neue 4-fach Ventilblock samt Halterung. Da ich gerade etwas Keller-Zeit hatte wurde dieser montiert.
Als nächstes wir das Spiel aus der Aufhängung der Hubzylinder vom Schild genommen. Hier kommen handelsübliche Passscheiben zum Einsatz. Wenn das geschafft ist wird das Rahmenstück wieder am Chassis montiert und der Ventilblock dementsprechend in den Rahmen eingepasst.

Beide Verteiler für das Schild sind gefertigt.

Mal wieder ein Update. Soweit sind alle Umbauten erst einmal an der Kernmaschine abgeschlossen. Pumpe und Ventile haben ihren Platz, eine neue Ablagefläche für den Akku wurde eingebaut, für die Beleuchtung wurde auch alles vorbereitet. Den alten Tank habe ich aufgesägt. Dort wird der Fahrtenregler seinen Platz finden. Als nächstes geht es ans lackieren.

Da hab ich doch glatt das Bild vom Puzzle vergessen

Danke Kalle, ich brauche mal dringend ein paar Tage sonniges Wetter und über 10°C zum lackieren. Sonst komme ich hier nicht weiter, ich lackiere draußen im Kelleraufgang.

Hallo zusammen,

die Hydraulik ist eingebaut, die Elektronik mittlerweile ebenfalls. Als nächstes wird die Funke eingestellt und der Ripper angeschlossen. Man erkennt endlich wieder was es werden soll.

Der Ripper ist dran, die Hydraulik läuft und ist soweit auch schon grob eingestellt. Jetzt kommt allerdings erst mal ein Baustopp. Als kleines Zwischenprojekt wird die Abbruchzange gebaut werden.

Hallo zusammen,

endlich kann ich am Dozer weiter arbeiten. Die Aufhängung der Hubzylinder ist entstanden sowie die beiden Zylinderrohre und die Fußstücke. Die Aufhängung war ziemlich aufwendig zu fertigen da ich "nur" konventionelle Maschinen besitze. Damit ich das ordentlich im Vierbackenfutter spannen konnte habe ich zuerst aus einem Stück Vierkant einen Würfel gedreht. Dieser wurde dann anschließend aufgebohrt auf Außendurchmesser Zylinderrohr. Danach kamen die beiden seitlichen Zapfen der Aufnahme. Alles weitere war dann auf Maß drehen, fräsen und zuletzt feilen.

Nabend zusammen,

mal wieder ein paar Bilder der letzten Tage. Momentan fertige ich noch die Augen. Denke das die Zylinder nächste Woche fertig sein werden.