Für weiters Maßnehmen der Kabellängen habe ich die Karosserie mal auf das Fahrwerk gesetzt.
Ohne haube und Seitenverkleidungen sie das Teil doch sehr skelletonmäßig aus.
Aber das wird schon...
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Für weiters Maßnehmen der Kabellängen habe ich die Karosserie mal auf das Fahrwerk gesetzt.
Ohne haube und Seitenverkleidungen sie das Teil doch sehr skelletonmäßig aus.
Aber das wird schon...
Alles hat ein Ende nur die Wurst hat 2,
noch nicht ganz aber kurz davor beide Traktorvarianten
einmal Blocher und einmal nach Blocher konstruiert und gedruckt.
Der Blocher hat jetzt noch eine Steuerbuchse für vorne bekommen.
Ein Schneepflug hat einzug gehalten. Die Verdrathung des gedruckten 1050
ist fast fertig, alle LAmpen und Agregatsanschlüsse sind in Funktion.
Nachstehend im Bild die Ergebnisse
Und der neue
Wird schon echt groß der 1050 mit Anbauteilen
Ach hätte ich fast vergessen,
die Frontfender sind dann jetzt endlich mal in Reifenbreite und übder den Reifen mittig
der Radius und wenn man in Kurve fährt das passt auch.
Die Teile sehen wie nachsthend aus.
Alles in allem habe ich jetzt ca 1 3/4 Jahr an beiden Modellen gebaut und konstruiert.
Die erhoffte Kostenersparnis des Gedruckten Traktors belief sich lediglich im minus für die
Blocher Metallteile des Fahrwerks, Antriebe und Lenkungsbauteile sind von Blocher.
Effektiv ohne die Materialkosten der Entwicklung habe ich etwa 50% zum original Blocher gespart.
Grüße
PS : Wer genauere Kosten wissen möchte schickt mir einfach eine PN
Hallo,
noch mal ein kleines Update zum gedruckten Fendt 1050.
Die Beleuchtung wäre dann auch fertig.